歐洲專線小包指的是重量在2KG以內(nèi)的包裹，那么這種渠道都有哪些優(yōu)勢呢，下面就讓【河南新百福國際物流有限公司】來帶大家具體的了解一下吧。

1.頭程快速運(yùn)輸

2.貨物全程GZ可見

3.國內(nèi)ERP對接

4.賬單清晰詳細(xì)

5.歐洲專線小包快速通關(guān)保障

以上為大家講解的就是關(guān)于歐洲專線小包渠道優(yōu)勢的知識，希望對大家有所幫助，如果您還想了解更多的知識可以前來咨詢【河南新百福國際物流有限公司】。

對于跨境電商賣家來說，物品并不是什么產(chǎn)品都能發(fā)，這樣的差別是什么原因造成的呢？下面就和新百福小編一塊來了解一下吧！

據(jù)悉，UN38.3是《聯(lián)合國危險(xiǎn)物品運(yùn)輸試驗(yàn)和標(biāo)準(zhǔn)手冊》第3部份38.3款。該條款指出，為確保航空運(yùn)輸安全，并滿足客戶對含鋰電池貨物的運(yùn)輸需求，根據(jù)國際航協(xié)《危險(xiǎn)物品規(guī)則》的相關(guān)規(guī)定，制定出可充電型鋰電池操作規(guī)范,即UN38.3（UNDOT）的測試。

UN38.3要求鋰電池運(yùn)輸前，必須要通過高度模擬、高低溫循環(huán)、振動試驗(yàn)、沖擊試驗(yàn)、55℃外短路、撞擊試驗(yàn)、過充電試驗(yàn)、強(qiáng)制放電試驗(yàn)，才能保證鋰電池運(yùn)輸安全。如果鋰電池與設(shè)備沒有安裝在一起，并且每個包裝件內(nèi)裝有超過24個電池芯或12個電池，則還須通過1.2米自由跌落試驗(yàn)。

根據(jù)民航規(guī)章要求，航空公司和機(jī)場貨物收運(yùn)部門應(yīng)對鋰電池進(jìn)行運(yùn)輸文件審查，的是每種型號的鋰電池UN38.3安全檢測報(bào)告。該報(bào)告可由民航的第三方檢測機(jī)構(gòu)，也可由具備檢測能力的電池生產(chǎn)廠家提供。如不能提供此項(xiàng)檢測報(bào)告，民航將禁止鋰電池進(jìn)行航空運(yùn)輸。

【河南新百福國際物流有限公司】擁有強(qiáng)大和健全的代理服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，通達(dá)200多個國家和地區(qū)的2000多個城市，先后與UPS、FEDEX、CV航空、RU航空、CZ航空、CX航空、MSK、MSC等公司建立了合作或代理關(guān)系。

新百福國際物流通達(dá)200多個國家和地區(qū)的2000多個城市，其中美國歐洲專線小包費(fèi)用及時效有哪些優(yōu)勢?下面就和小編一塊來了解一下吧！

運(yùn)輸成本低：相對于其它的運(yùn)送貨物方式(如EMS、DHL、UPS、Fedex、TNT等)來說，小包專線有的勢。選用此種發(fā)貨方式可大限度地降低成本，提高商品價(jià)格競爭力。

簡便性：專線小包交寄方便，只需要將貨品發(fā)往庫房，等待飛機(jī)直飛即可，大大簡化了運(yùn)費(fèi)核算與成本控制。

【河南新百福國際物流有限公司】高服務(wù)：包含內(nèi)部和外部服務(wù)，和諧的團(tuán)隊(duì)管理，在協(xié)調(diào)的人文中，同心協(xié)力為客戶提供穩(wěn)定的物流服務(wù)鏈。

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