新百福國(guó)際物流通達(dá)200多個(gè)國(guó)家和地區(qū)的2000多個(gè)城市，其中美國(guó)歐洲專線小包費(fèi)用及時(shí)效有哪些優(yōu)勢(shì)?下面就和小編一塊來(lái)了解一下吧！

運(yùn)輸成本低：相對(duì)于其它的運(yùn)送貨物方式(如EMS、DHL、UPS、Fedex、TNT等)來(lái)說(shuō)，小包專線有的勢(shì)。選用此種發(fā)貨方式可大限度地降低成本，提高商品價(jià)格競(jìng)爭(zhēng)力。

簡(jiǎn)便性：專線小包交寄方便，只需要將貨品發(fā)往庫(kù)房，等待飛機(jī)直飛即可，大大簡(jiǎn)化了運(yùn)費(fèi)核算與成本控制。

【河南新百福國(guó)際物流有限公司】高服務(wù)：包含內(nèi)部和外部服務(wù)，和諧的團(tuán)隊(duì)管理，在協(xié)調(diào)的人文中，同心協(xié)力為客戶提供穩(wěn)定的物流服務(wù)鏈。

對(duì)于歐洲專線小包渠道，優(yōu)勢(shì)是非常多的，具體都有哪些呢，下面就讓【河南新百福國(guó)際物流有限公司】來(lái)帶大家具體的了解一下吧。

（1）時(shí)效優(yōu)勢(shì)：全程時(shí)效3-7天，與海外倉(cāng)時(shí)效相差不大；

（2）降低資金壓力：平臺(tái)買家下單后再發(fā)貨，不需囤貨，無(wú)倉(cāng)儲(chǔ)費(fèi)用；

（3）服務(wù)可控：貨物到達(dá)目的國(guó)派送體系前的過(guò)程，全部由新百福物流運(yùn)營(yíng)團(tuán)隊(duì)全程監(jiān)控。

【河南新百福國(guó)際物流有限公司】總部位于鄭州市紅專路109號(hào)，在河南新鄭機(jī)場(chǎng)、河南保稅物流中心和鄭州鐵路集裝箱中心站等地設(shè)有辦事處，如果您還想了解更多關(guān)于歐洲專線小包的知識(shí)可以咨詢我們。

對(duì)于跨境電商賣家來(lái)說(shuō)，物品并不是什么產(chǎn)品都能發(fā)，這樣的差別是什么原因造成的呢？下面就和新百福小編一塊來(lái)了解一下吧！

據(jù)悉，UN38.3是《聯(lián)合國(guó)危險(xiǎn)物品運(yùn)輸試驗(yàn)和標(biāo)準(zhǔn)手冊(cè)》第3部份38.3款。該條款指出，為確保航空運(yùn)輸安全，并滿足客戶對(duì)含鋰電池貨物的運(yùn)輸需求，根據(jù)國(guó)際航協(xié)《危險(xiǎn)物品規(guī)則》的相關(guān)規(guī)定，制定出可充電型鋰電池操作規(guī)范,即UN38.3（UNDOT）的測(cè)試。

UN38.3要求鋰電池運(yùn)輸前，必須要通過(guò)高度模擬、高低溫循環(huán)、振動(dòng)試驗(yàn)、沖擊試驗(yàn)、55℃外短路、撞擊試驗(yàn)、過(guò)充電試驗(yàn)、強(qiáng)制放電試驗(yàn)，才能保證鋰電池運(yùn)輸安全。如果鋰電池與設(shè)備沒(méi)有安裝在一起，并且每個(gè)包裝件內(nèi)裝有超過(guò)24個(gè)電池芯或12個(gè)電池，則還須通過(guò)1.2米自由跌落試驗(yàn)。

根據(jù)民航規(guī)章要求，航空公司和機(jī)場(chǎng)貨物收運(yùn)部門應(yīng)對(duì)鋰電池進(jìn)行運(yùn)輸文件審查，的是每種型號(hào)的鋰電池UN38.3安全檢測(cè)報(bào)告。該報(bào)告可由民航的第三方檢測(cè)機(jī)構(gòu)，也可由具備檢測(cè)能力的電池生產(chǎn)廠家提供。如不能提供此項(xiàng)檢測(cè)報(bào)告，民航將禁止鋰電池進(jìn)行航空運(yùn)輸。

【河南新百福國(guó)際物流有限公司】擁有強(qiáng)大和健全的代理服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，通達(dá)200多個(gè)國(guó)家和地區(qū)的2000多個(gè)城市，先后與UPS、FEDEX、CV航空、RU航空、CZ航空、CX航空、MSK、MSC等公司建立了合作或代理關(guān)系。

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