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在日常的貿易實踐中,逾期裝船現象可謂屢見不鮮。特別是在近洋運輸過程中,一些業(yè)務人員為做到單證相符,出保函請求船公司倒簽提單數天,義烏到南非PVOC費用,甚至十幾天的情況也有發(fā)生。逾期裝船給安全收匯帶來很大的隱患。南非PVOC服務熱線。
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首先,我們要對客人的信譽、市場的需求、貨物的質量等方面要有一定的把握,反之是切不可盲目發(fā)貨的。在此基礎上,為防止逾期交單(根據UCP500條款的規(guī)定,廣州去南非PVOC費用,無論如何必須在裝船后21天內交單),可以與船公司協商,義烏至南非PVOC費用,讓其在貨物裝船前先出具一份嚴格與條款相符并可以在目的港據以提貨的預期提單??梢耘R時編上提、箱封號以及船名、航次等。這里必須指出的是,按期交出一套單單相符、單證一致的結匯單證是十分關鍵的。待結匯后,可再以船公司的名義給客戶傳出提單更改通知,標明正確的船名、航次、箱封號、提等,以便客戶能時間提走貨物。南非PVOC服務熱線。

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某托運人的貨物實際毛重為8噸,體積為lOCBM,按照500KG/FT的折算系數該貨物的毛重計費重量為16FT,而體積計費重量為lOFT,所以該票貨物的計費重量為16FT;再比如,某托運人的貨物實際毛重為8噸,體積為17CBM,按照500KG/FT的折算系數,該貨物的計費重量則為17FTo。南非PVOC服務熱線。無船承運人在接收到托運人的委托申請時,應仔細審查合同或資料,南非PVOC,看看收貨人有無對提單的要求,如果收貨人不接受“代理提單”時,無船承運人應建議托運人以整箱方式辦理托運,以免帶來終結匯的麻煩。
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