廣州云旗國(guó)際貨運(yùn)代理有限公司重點(diǎn)業(yè)務(wù)包括印尼國(guó)際海運(yùn)門(mén)到門(mén)雙清，印尼專(zhuān)線(xiàn)雙清包稅派送到門(mén)，印尼物流專(zhuān)線(xiàn)，海運(yùn)空運(yùn)雙清到門(mén)，印尼海運(yùn)雙清到門(mén)，散貨拼箱海運(yùn)，俄羅斯雙清關(guān)含稅，俄羅斯物流專(zhuān)線(xiàn)，海運(yùn)空運(yùn)雙清到門(mén)，莫斯科鐵路雙清含稅，歐洲鐵路班列雙清含稅，尼日利亞雙清含稅，南非海運(yùn)雙清含稅；公司集國(guó)際、國(guó)內(nèi)航空運(yùn)輸、集裝箱海運(yùn)、散貨拼箱、散雜貨運(yùn)輸、租船、包機(jī)、多式聯(lián)運(yùn)、倉(cāng)儲(chǔ)、配送、代理報(bào)關(guān)、代理報(bào)檢、代理進(jìn)出口及運(yùn)輸保險(xiǎn)等服務(wù)，是中國(guó)特點(diǎn)突出，服務(wù)的綜合性國(guó)際物流企業(yè)。

廣州云旗國(guó)際貨運(yùn)代理有限公司——大陸到俄羅斯雙清關(guān)含稅西線(xiàn)陸運(yùn)渠道，廣州到莫斯科快慢空雙清含稅

國(guó)際海運(yùn)發(fā)展的優(yōu)勢(shì)有哪些

 隨著社會(huì)經(jīng)濟(jì)水平的發(fā)展，很多的生意都需要跨國(guó)際進(jìn)行合作。在產(chǎn)品交易的同時(shí)為運(yùn)輸行業(yè)帶來(lái)了新的機(jī)遇，為了順應(yīng)時(shí)代的需求，近年來(lái)海洋運(yùn)輸作為一種新興的運(yùn)輸方式受到了人們的青睞，國(guó)際海運(yùn)也因此擁有巨大的市場(chǎng)前景，那么國(guó)際海運(yùn)的具體優(yōu)勢(shì)有哪些呢？

   首先，國(guó)際海運(yùn)的運(yùn)輸量與其他的運(yùn)輸方式相比運(yùn)量要大很多，并且運(yùn)輸?shù)馁M(fèi)用比較便宜。海路的發(fā)達(dá)也是海運(yùn)行業(yè)的優(yōu)勢(shì)所在。近年來(lái)，國(guó)家出臺(tái)扶持航運(yùn)企業(yè)進(jìn)行戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型，努力將航運(yùn)做大做的更加不錯(cuò)，同時(shí)為中國(guó)開(kāi)展物流提供良好的發(fā)展環(huán)境。

   除此之外，貿(mào)易發(fā)展優(yōu)勢(shì)也是國(guó)際海運(yùn)發(fā)展的主要因素之一。中國(guó)作為第二大經(jīng)濟(jì)體系，每年都擁有大量的進(jìn)出口貿(mào)易，并且在中國(guó)對(duì)航運(yùn)物流日益重視的今天，航運(yùn)使企業(yè)成本優(yōu)勢(shì)得到明顯的提升的同時(shí)，也使得中國(guó)的航運(yùn)貿(mào)易得到了基本的改善。

   后，中國(guó)提出的一帶一路以及海上絲綢之路等戰(zhàn)略，也為我國(guó)的航運(yùn)空間提供了十分廣泛的發(fā)展空間。海上絲綢之路的發(fā)展將推動(dòng)國(guó)際海運(yùn)在各國(guó)的貿(mào)易發(fā)展，也為中國(guó)航運(yùn)在世界市場(chǎng)上擁有更加良好的機(jī)遇打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)條件。為我國(guó)長(zhǎng)期不景氣的海上運(yùn)輸帶來(lái)較大的改善與轉(zhuǎn)機(jī)。

   在貿(mào)易飛速發(fā)展堵塞今天，航運(yùn)業(yè)也得到了較快的發(fā)展。深圳國(guó)際海運(yùn)憑借國(guó)家提供的各種戰(zhàn)略?xún)?yōu)勢(shì)在國(guó)際上一直占據(jù)重要的地位，并且為我國(guó)在世界上的航運(yùn)交易上站穩(wěn)腳步，作出了巨大的貢獻(xiàn)，是海上運(yùn)輸行業(yè)未來(lái)發(fā)展的新機(jī)遇。

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怎么選擇好的國(guó)際貨代公司

現(xiàn)在經(jīng)濟(jì)發(fā)展飛快，很多時(shí)候人們都需要進(jìn)出口大量的貨物來(lái)進(jìn)行資金的周轉(zhuǎn)，不過(guò)大量貨物的運(yùn)輸沒(méi)有辦法自己完成，因此人們往往會(huì)選擇國(guó)際貨代公司來(lái)幫助，這樣能夠節(jié)省很多的時(shí)間和精力，提高運(yùn)輸效率。不過(guò)要想選到靠譜的國(guó)際貨代公司還是需要仔細(xì)考慮，不然只會(huì)給自己帶來(lái)不必要的損失。那么怎么選擇好的國(guó)際貨代公司呢？接下來(lái)就讓我們一起來(lái)了解一下吧。

   1、客戶(hù)的評(píng)價(jià)。在選擇合適的國(guó)際貨代公司的時(shí)候，事先了解一下以往客戶(hù)的評(píng)價(jià)可以讓我們快速明白該公司的整體形象，俄羅斯專(zhuān)線(xiàn)物流有哪些，畢竟一個(gè)好的深圳國(guó)際貨代公司肯定會(huì)有很多以往的交易經(jīng)歷，其中客戶(hù)的評(píng)價(jià)能夠很真實(shí)地反映出該公司的實(shí)力。

   2、合作伙伴。了解一下國(guó)際貨代公司的合作伙伴也是十分重要的環(huán)節(jié)。如果一個(gè)公司的合作伙伴很多，那么其能夠運(yùn)輸?shù)牡胤竭x擇也就更多，選擇更方便。

   3、服務(wù)質(zhì)量。選擇國(guó)際貨代公司重要的無(wú)疑是服務(wù)的質(zhì)量，畢竟運(yùn)輸?shù)呢浳锪看蟮脑?huà)，必須保證貨物不會(huì)受到過(guò)多的損壞，不然會(huì)給客戶(hù)帶來(lái)很大的損失，也就不能夠得到客戶(hù)的信賴(lài)。

   4、管理和建設(shè)。一個(gè)企業(yè)要想做大做好，肯定會(huì)需要一個(gè)好的管理體系和完整的建設(shè)，這樣才能夠給客戶(hù)帶來(lái)放心率的運(yùn)輸服務(wù)，幫助客戶(hù)解決難題，才會(huì)值得客戶(hù)信賴(lài)！

   貨物的運(yùn)輸意味著大量的資金周轉(zhuǎn)，這么重要的事情肯定需要交給靠譜的國(guó)際貨代公司來(lái)做，然而不是所有人都有選擇合適的公司的眼光，因此在進(jìn)行選擇的時(shí)候一定要耐心和仔細(xì)，俄羅斯雙清關(guān)物流專(zhuān)線(xiàn)，不能圖省事而隨便選擇貨運(yùn)公司，這只會(huì)給自己增添不必要的麻煩。

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印尼雙清專(zhuān)線(xiàn)服務(wù)特色

1.服務(wù)多面：門(mén)到門(mén)﹑包稅﹑包清關(guān)服務(wù)，印尼散/柜貨雙清專(zhuān)線(xiàn)。

2.清關(guān)安全：雅加達(dá)直清，到港后5-7天完成清關(guān)。

3.運(yùn)輸：自裝柜起25-30天送到客戶(hù)特定地點(diǎn)（特殊時(shí)段如紅燈期間時(shí)間稍微延長(zhǎng)）。

4.配送安全：自有倉(cāng)庫(kù)運(yùn)營(yíng)操作，俄羅斯物流專(zhuān)線(xiàn)公司，車(chē)隊(duì)運(yùn)輸派送，安全。

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如何解決印尼物流支付與物流時(shí)效之痛？

018年5月16日，中國(guó)—東盟“一帶一路”合作論壇——首屆電子商務(wù)合作對(duì)話(huà)會(huì)在雅加達(dá)成功舉行。東盟中心秘書(shū)長(zhǎng)楊秀萍、副秘書(shū)長(zhǎng)阿拉丁、常駐代表委會(huì)陳漢成等出席論壇并通過(guò)深入研討與磋商，達(dá)成了多邊繼續(xù)深入合作，不斷推進(jìn)以電子商務(wù)為主的數(shù)字經(jīng)濟(jì)發(fā)展的合作意向。從而將東南亞電子商務(wù)發(fā)展話(huà)題推向了又一個(gè)高潮。

其實(shí)，自2015年，在東盟成員國(guó)間不斷深化的戰(zhàn)略合作下，東南亞各發(fā)展中國(guó)家整體經(jīng)濟(jì)已經(jīng)得到了明顯增長(zhǎng)，只是在跨境電子商務(wù)領(lǐng)域，發(fā)展緩慢。究其原因，是物流末端派送服務(wù)環(huán)節(jié)無(wú)法解決，導(dǎo)致跨境電商終端用戶(hù)滿(mǎn)意度低下。而在東南亞眾多國(guó)家之中，問(wèn)題突出的，就是作為大人口大國(guó)的印度尼西亞。

　　一般情況下，當(dāng)跨境賣(mài)家們的貨物通過(guò)印尼專(zhuān)線(xiàn)送達(dá)印尼境外清關(guān)完畢后，貨物會(huì)進(jìn)入印尼境內(nèi)由當(dāng)?shù)乜爝f公司承接派送。而正是在末端派送這個(gè)環(huán)節(jié)，我國(guó)跨境賣(mài)家很難把控貨物流向并確保貨物安全。除了印尼當(dāng)?shù)鼗A(chǔ)設(shè)施建設(shè)不完善，物流制約的原因以外，還有就是我國(guó)跨境賣(mài)家在與印尼的派送方物流合作上，深圳到俄羅斯專(zhuān)線(xiàn)物流，處于弱勢(shì)地位，無(wú)法向末端派送服務(wù)商提出對(duì)貨物的時(shí)效與安全保障的強(qiáng)硬要求。這很大程度上反映了我國(guó)跨境電商對(duì)擁有一條兼具實(shí)力和全局性的末端自營(yíng)物流的迫切需求。

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