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組合式空調(diào)軸承加油方法
軸承加油 較大電動(dòng)機(jī)及特定要求電動(dòng)機(jī),帶有注排油裝置,此類(lèi)電動(dòng)機(jī)在出廠時(shí)已經(jīng)注油,但是需要定期更換油脂。更換油脂的周期根據(jù)電動(dòng)機(jī)的大小和使用情況而定。
加潤(rùn)滑油
1、確認(rèn)潤(rùn)滑油的類(lèi)型: 使用正確的潤(rùn)滑油,22224MB/W33C3大連冶金軸承價(jià)格,具體型號(hào)由廠家提供。如果加入的油脂和原來(lái)的油脂不相容,將大大降低軸承的的壽命。
2、使用潔凈的加油工具: 污濁的加油工具會(huì)將污物混入潤(rùn)滑脂內(nèi)而侵入軸承內(nèi)部,導(dǎo)致軸承雜音和快速損壞。
3、打開(kāi)注油蓋,去除軸承組件注油嘴周?chē)奈畚??! ?、把加油槍的接頭與注油嘴接好后加入潤(rùn)滑油。加油時(shí)若接頭漏油,需調(diào)整不漏再繼續(xù)加入?! ∽⒁猓涸诩佑蜁r(shí)必須轉(zhuǎn)動(dòng)軸,使新潤(rùn)滑脂能均勻地充入軸承內(nèi)部。
5、當(dāng)排油口排出新油脂時(shí),移開(kāi)油槍。讓電動(dòng)機(jī)運(yùn)行10~20分鐘,確認(rèn)多余的油脂已經(jīng)排出,將注油嘴蓋好,加油結(jié)束。
電機(jī)軸承的潤(rùn)滑
用潤(rùn)滑脂填充軸承及軸承箱是常用方法。除固定好軸承外,軸承箱也起到一個(gè)潤(rùn)滑脂儲(chǔ)槽的作用。在將潤(rùn)滑脂注入軸承箱時(shí),可使用以下方法。
●30%至50%注入量——典型用量。對(duì)極高轉(zhuǎn)速,應(yīng)采用潤(rùn)滑脂注入下限,以減輕潤(rùn)滑脂承受的攪拌和過(guò)熱條件。向軸承過(guò)量注入潤(rùn)滑脂可產(chǎn)生過(guò)熱傾向,而且在較高轉(zhuǎn)速下甚至更熱。
●50%至75%注入量——用于低速,或者沒(méi)有其它更換潤(rùn)滑脂的方法時(shí),用潤(rùn)滑脂注入軸承箱50%至75%。在軸承箱填充完畢和電機(jī)啟動(dòng)后,轉(zhuǎn)動(dòng)元件將多余潤(rùn)滑脂從轉(zhuǎn)動(dòng)線路之間推入軸承箱,僅留下一層用于減少磨擦和磨損的潤(rùn)滑脂薄膜。
●完全充填法——如果軸承運(yùn)行環(huán)境特別臟,則可能需要將軸承箱填滿(mǎn),但軸承本身僅容納足夠的可用潤(rùn)滑脂。也可用減壓法裝滿(mǎn)軸承箱。
熱媒爐風(fēng)機(jī)軸承座的改造
心風(fēng)機(jī)工作原理如下:氣體軸向進(jìn)入離心風(fēng)機(jī)內(nèi),當(dāng)氣體通過(guò)旋轉(zhuǎn)葉輪的流道時(shí),由于葉片的作用,葉輪對(duì)氣體做功產(chǎn)生巨大的離心力,使氣體獲得能量(靜壓和動(dòng)能)。氣體壓力提高和動(dòng)能增加后突然轉(zhuǎn)變?yōu)榇怪庇陲L(fēng)機(jī)軸的徑向運(yùn)動(dòng),當(dāng)氣體獲得的能量足以克服其阻力時(shí),則可將氣體輸送到高處或遠(yuǎn)處。離心風(fēng)機(jī)主要由葉輪、機(jī)殼、軸封、前導(dǎo)器、傳動(dòng)部件等部分組成。
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