貨運代理緊隨市場 重視電子商務(wù)發(fā)展

流通產(chǎn)業(yè)是支撐制造業(yè)、商業(yè)的基礎(chǔ)，也是我國實施刺激消費政策，支撐社會經(jīng)濟發(fā)展的基礎(chǔ)。沒有流通業(yè)，就沒有商業(yè)，沒有商業(yè)，社會經(jīng)濟就很難繁榮。隨著“中國制造”的迅速發(fā)展，我國已經(jīng)成為重要的生產(chǎn)制造基地，到江蘇物流專線，同時，中國也是一大大消費市場?！斑@標(biāo)志著發(fā)展現(xiàn)代流通業(yè)，到江蘇物流價格，已經(jīng)到了迫在眉睫的時刻。因此，多次提出提案，建議國家通過各種政策，扶持我國流通產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。分析認(rèn)為：

　　1、要在國家戰(zhàn)略層面，確立流通業(yè)的產(chǎn)業(yè)地位。只有在思想意識方面增強了，才有可能制定合適的政策措施來促進產(chǎn)業(yè)發(fā)展。

　　2、要通過稅收政策，對行業(yè)企業(yè)進行扶植。之前，我們一直也在呼吁為流通產(chǎn)業(yè)減免稅收。比如蔬菜銷售免收增值稅、物流企業(yè)大宗商品倉儲設(shè)施稅收減半等，都是國家對流通產(chǎn)業(yè)的扶植措施。也說明我們這么多年的努力，得到了國家相關(guān)部門的采納。

　　3、要加大對物流基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的投入力度。張志剛認(rèn)為，物流作為生產(chǎn)服務(wù)業(yè)，是支撐經(jīng)濟發(fā)展的基礎(chǔ)，其作用不可小視。他說，物流基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)分為兩種：一種是市場行為，靠市場需求去調(diào)節(jié);另一種則是具有公益性質(zhì)的，要靠來投建。比如，保證老百姓“菜籃子”工程的農(nóng)貿(mào)市場和存貯果蔬的冷庫，就具有很強的公益性質(zhì)。如果完全依靠市場投資的話，難免會產(chǎn)生菜價的大幅波動，不利于進行宏觀調(diào)控?！耙虼?，對于這種具有公益性的物流基礎(chǔ)設(shè)施，國家要加大投入力度。

　　此外，要加快電子商務(wù)的發(fā)展。因為加快流通領(lǐng)域電子商務(wù)發(fā)展，既可以擴大網(wǎng)上消費群體，培育新型消費模式和消費領(lǐng)域，又有助于降低流通成本，加快商品和服務(wù)價值的終實現(xiàn)。“因為消費者在網(wǎng)上買東西，是不分區(qū)域的;而且，通過網(wǎng)絡(luò)直接交易，還可以減少很多流通環(huán)節(jié)，有利于降低總體成本。同時，還能促進快遞等衍生行業(yè)的發(fā)展。流通業(yè)是一個綜合性很強的行業(yè)，又是一個基礎(chǔ)服務(wù)性行業(yè)。它的發(fā)展，需要、市場，以及全社會的共同努力。只有流通業(yè)搞活了，我們的經(jīng)濟才能有活力。

　(一)目標(biāo)導(dǎo)向原則

　　以顧客滿意為企業(yè)經(jīng)營的目標(biāo)，要求企業(yè)物流資源整合必須緊扣顧客需求主題進行，強調(diào)以顧客為導(dǎo)向。以顧客為導(dǎo)向必須使企業(yè)各級人員都明確：企業(yè)生存和發(fā)展的理由是為顧客提供價值。顧客作為企業(yè)的重要“資產(chǎn)”，企業(yè)必須善待顧客。必須創(chuàng)建并維護良好的顧客關(guān)系。將客戶關(guān)系管理作為企業(yè)的長期發(fā)展戰(zhàn)略，努力培養(yǎng)顧客對企業(yè)的忠誠度，這是企業(yè)物流資源整合得以成功的重要前提。

　　(二)知識化戰(zhàn)略管理原則

　　這一原則，要求企業(yè)必須提高其運用物流知識進行戰(zhàn)略管理的能力。因為企業(yè)要想取得競爭的優(yōu)勢，只有靠不斷的創(chuàng)新，而創(chuàng)新的源泉主要是企業(yè)擁有的知識及其對知識管理運用的能力。因此，企業(yè)要想整合物流資源，再造物流流程，必須開展的基于物流知識的戰(zhàn)略管理，加大企業(yè)創(chuàng)新的廣度和深度，真正形成以知識化戰(zhàn)略管理為基礎(chǔ)的核心競爭能力。這是企業(yè)物流資源整合能否成功的關(guān)鍵。

　　(三)系統(tǒng)整體優(yōu)化原則

　　這一原則就是：企業(yè)物流資源的整合要以實現(xiàn)企業(yè)物流系統(tǒng)的整體優(yōu)為目標(biāo)，而不是系統(tǒng)內(nèi)部的要素目標(biāo)優(yōu)。因此，在實施這一原則并對企業(yè)物流資源進行整合時，需要確定一個系統(tǒng)邊界，以便于其整合運作的開展。更好以包含其上下游企業(yè)和內(nèi)部所有物流資源的供應(yīng)鏈物流系統(tǒng)，到江蘇物流公司，作為其系統(tǒng)邊界。

　　(四)規(guī)范化運作原則

　　這一原則指的是企業(yè)應(yīng)按現(xiàn)代物流的要求，對物流整合的具體運作和物流作業(yè)流程再造進行規(guī)范，并確立科學(xué)合理的物流業(yè)績評價標(biāo)準(zhǔn)，并依此進行物流具體的運作組織和管理，到江蘇物流，以降低物流資源整合成本及損失，提高企業(yè)物流資源整合質(zhì)量。現(xiàn)代物流需要對其所有的系統(tǒng)要素，圍繞物流成本和物流客戶服務(wù)之間的平衡進行系統(tǒng)優(yōu)化。要想實現(xiàn)這一平衡，物流資源整合必須有完善的流程、作業(yè)規(guī)范體系和制度體系，這也是進行物流資源整合績效評價的依據(jù)和標(biāo)準(zhǔn)。

我省現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展的優(yōu)勢與挑戰(zhàn)

   當(dāng)前，我省物流業(yè)既具備加快發(fā)展的一系列優(yōu)勢條件，也面臨著日益激烈的競爭壓力。

   我省現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展優(yōu)勢和發(fā)展?jié)摿薮?/p>

    是我省經(jīng)濟實力強，產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)雄厚，生產(chǎn)物流發(fā)展空間巨大。我省是經(jīng)濟大省、重要的能源原材料基地和未來的制造業(yè)大省，經(jīng)濟總量、制造業(yè)規(guī)模、商貿(mào)業(yè)規(guī)模均居全國第5位，食品、、紡織服裝、煤炭化工、有色金屬、裝備制造在全國具有重要地位，發(fā)展現(xiàn)代物流的產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)雄厚。我省社會物流總額與生產(chǎn)總值的比率由2005年1.93倍上升到2008年2.01倍，經(jīng)濟發(fā)展對物流業(yè)的推動作用不斷提升。隨著國家促進中部地區(qū)崛起戰(zhàn)略實施和“三個基地一個樞紐”建設(shè)步伐加快，預(yù)計今后一段時期，我省經(jīng)濟仍將保持較高增長速度，為我省生產(chǎn)物流發(fā)展提供了巨大的空間。

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