在市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)遇冷的情況下，乘用車和商用車的需求反倒增長(zhǎng)，推動(dòng)了鍛造零部件行業(yè)的發(fā)展，那么鍛造零部件行業(yè)未來(lái)如何存活發(fā)展？可以參考下面這份生存指南。

一 自動(dòng)化、智能化、信息化

制造行業(yè)重要的趨勢(shì)之一依然是自動(dòng)化、智能化，鍛造零部件行業(yè)也在專注工廠自動(dòng)化、智能化革新，旨在通過(guò)技術(shù)的進(jìn)步提高鍛造零部件的生產(chǎn)率。但還有很多企業(yè)對(duì)于自動(dòng)化、智能化存在著諸多認(rèn)識(shí)與實(shí)踐中的誤區(qū)，推進(jìn)鍛造自動(dòng)化、智能化建設(shè)還是需要結(jié)合實(shí)際和呼喚“理性”。

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二 帶動(dòng)產(chǎn)業(yè)鏈多元化發(fā)展

鍛造零部件行業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)激烈且分散，企業(yè)可以通過(guò)價(jià)格、質(zhì)量、品牌、產(chǎn)品差異化和產(chǎn)品組合為中心進(jìn)行競(jìng)爭(zhēng)，多元化發(fā)展的重要性也愈發(fā)明顯。

三 鍛造核心競(jìng)爭(zhēng)力

從技術(shù)方面來(lái)看，鍛造零部件行業(yè)通過(guò)企業(yè)自主研發(fā)、合資合作及技術(shù)人才引進(jìn)，持續(xù)加強(qiáng)技術(shù)攻關(guān)和創(chuàng)新體系建設(shè)，在部分領(lǐng)域核心技術(shù)逐步實(shí)現(xiàn)突破，目前國(guó)內(nèi)部分企業(yè)已經(jīng)具備產(chǎn)業(yè)化能力，實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品的覆蓋，模具鍛造多少錢，在某些方面就方面提高了核心競(jìng)爭(zhēng)力。

鍛造件的缺陷又可分為低缺陷和顯微缺陷兩類。前者如內(nèi)裂，縮孔、疏松、白點(diǎn)、鍛造流紋紊亂、偏析、粗晶、石狀斷口、異金屬夾雜等;后者如脫碳、增碳、帶狀組織，鑄造組織殘留和碳化物偏析別不合要求等。缺陷存在于鍛件的，原因復(fù)雜，不易辨認(rèn)，常常給生產(chǎn)造成較大的困難。 反映在性能方面的缺陷，如室溫強(qiáng)度、塑性、韌性或疲勞性能等不合格;或者高溫瞬時(shí)強(qiáng)度、持久強(qiáng)度、持久塑性、蠕變強(qiáng)度不合要求等。性能方面的缺陷，模具鍛造代加工，只有在進(jìn)行了性能試驗(yàn)之后才能確切知道。

值得注意的是：外部和性能方面的缺陷這三者之間常常有不可分割的聯(lián)系。例如，過(guò)熱和過(guò)燒表現(xiàn)于外部常為裂紋的形式，淄博模具鍛造，表現(xiàn)于則為晶粒粗大或脫碳，表現(xiàn)在性能方面則為塑性和韌性的降低。因此，為了準(zhǔn)確確定鍛件缺陷的原因，除了辨明它們的形態(tài)和特征之外，還應(yīng)注意找出它們之間的內(nèi)在聯(lián)系。

1.控溫冷卻工藝 —般非調(diào)質(zhì)鋼鍛造件，經(jīng)鍛造、切邊、熱校正后，鍛件溫度在85℃~95℃，然后， (1)冷卻：及時(shí)把熱校正后的鍛件擺放或裝到控溫冷卻設(shè)備上，采用風(fēng)冷或自然冷卻方式讓鍛件快冷，冷卻速度根據(jù)鍛件不同，可在每分鐘4℃~8℃調(diào)整，冷卻時(shí)間3min~6min，將鍛件冷到65℃。 (2)緩慢冷卻：當(dāng)鍛件冷到65℃后開始緩慢冷卻，該段時(shí)間需5min~7min，充分完成相變，這是非調(diào)質(zhì)鋼關(guān)鍵的控溫冷卻工序。 (3)當(dāng)鍛件充分完成相變后，再以每分鐘2℃~36℃的速度冷卻到5℃以下。 (4)自然空冷：當(dāng)鍛件冷卻到5℃以下時(shí)，把鍛件裝人料箱自然空冷，并運(yùn)走。

2.選擇冷卻方式 根據(jù)非調(diào)質(zhì)鋼件的化學(xué)成分、形狀、大小和力學(xué)性能要求不同，選擇不同的冷卻方式。件硬度范圍要求較寬，形狀較小，厚薄懸殊不大，模具鍛造公司，可選擇直接裝箱堆冷。對(duì)硬度分為要求較嚴(yán)的件可選擇擺放控制冷卻方式。對(duì)于曲軸類大型鍛件，為冷卻均勻和減少變形可采用裝控冷方式，總之非調(diào)質(zhì)件的冷卻方式要根據(jù)件化學(xué)成分、形狀和性能要求通過(guò)試驗(yàn)后，選擇理想的冷卻方式。

3.輪轂控溫冷卻實(shí)例 (1)基本參數(shù)：原材料3MnVS，鍛件重2.52kg，硬度248HBW~285HBW， (2)控溫冷卻要求：切邊后溫度不低于95℃，進(jìn)控溫冷卻線溫度不小于8℃，出線溫度不大于5℃，運(yùn)行時(shí)間8min~12min，冷卻方式，采用連續(xù)式鏈板傳送帶上自然空冷，吹風(fēng)冷卻(三擋可調(diào))，硬度在上選擇慢冷，硬度在下選擇快冷。

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