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蝸輪與蝸桿的嚙合為多齒接觸,齒面接觸面積大,并且有瞬時(shí)雙線接觸,接觸線總長(zhǎng)度長(zhǎng),齒面接觸區(qū)可達(dá)到百分之70以上,我們一般采用的是砂輪磨削蝸桿的方式進(jìn)行加工。平面二次包絡(luò)環(huán)面蝸桿減速機(jī)的蝸桿為環(huán)面蝸桿,與蝸輪同時(shí)嚙合齒數(shù)多。加工過(guò)程與成形原理吻合度高,傳動(dòng)精度高。嚙合面的綜合曲率半徑大。以上我們介紹的是平面二次包絡(luò)環(huán)面蝸桿減速機(jī)的蝸桿,那么蝸輪的材質(zhì)選擇又是什么樣呢?
蝸輪采用錫青銅ZCuSn10Pb1離心澆鑄,耐磨損。
平面二次包絡(luò)蝸輪蝸桿副是以承載能力大、傳動(dòng)、結(jié)構(gòu)緊湊、精細(xì)磨削、精度高、表面光滑、傳動(dòng)精度高著稱。接觸線與相對(duì)速度方向交角大,這樣有利于耐磨損。平面二次包絡(luò)換面蝸桿能多齒同時(shí)進(jìn)入嚙合,增大了接觸面積,蝸輪蝸桿嚙合,減少了齒面壓力,承受大的沖擊載荷。蝸桿蝸輪的接觸線是沿齒高方向上,并且齒面的嚙合是在接觸線上,且有很小的相對(duì)曲率,使接觸應(yīng)力減少。
1、 蝸輪蝸桿減速機(jī)安裝注意事項(xiàng):在安裝蝸輪蝸桿減速機(jī)時(shí)必須牢固的安裝在機(jī)器上,不能出現(xiàn)松動(dòng)的現(xiàn)象。在此過(guò)程中必須確認(rèn)減速機(jī)的轉(zhuǎn)向是否正確,然后方可斷續(xù)進(jìn)行安裝操作。減速機(jī)不能放置太久,超過(guò)3-6個(gè)月時(shí),蝸輪蝸桿加工,而油封在沒(méi)有浸入潤(rùn)滑的情況下,蝸輪蝸桿,我們建議減速機(jī)用戶更換油封。請(qǐng)按照減速機(jī)使用手冊(cè)進(jìn)行。標(biāo)準(zhǔn)的工作環(huán)境溫度是零下5度到10度,如果超過(guò)這個(gè)額定數(shù)值時(shí),請(qǐng)與我們公司聯(lián)系。蝸輪蝸桿減速機(jī)安裝好后,在使用時(shí),包絡(luò)蝸輪蝸桿,必須先檢查潤(rùn)滑油位,并不以馬上把負(fù)載提到高處,建議逐步增加,建議在蝸輪蝸桿減速機(jī)的周邊安裝保護(hù)裝置。
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