減速機(jī)的特性與分類

減速機(jī)特性：

減速機(jī)是一種動(dòng)力減速控制的機(jī)構(gòu)，利用齒輪的輪齒之間的轉(zhuǎn)換，將電機(jī)（馬達(dá)）的回轉(zhuǎn)數(shù)減速到所要的轉(zhuǎn)數(shù)，并得到較大的轉(zhuǎn)矩。它屬于一種相對(duì)精密的機(jī)械，使用它的目的是降低轉(zhuǎn)速，增加轉(zhuǎn)矩。

減速機(jī)分類：

常見的減速機(jī)分類有：蝸輪蝸桿減速機(jī)、齒輪減速機(jī)、錐齒輪減速機(jī)，擺線針輪減速機(jī)、行星齒輪減速機(jī)等！

再分類：

蝸輪減速機(jī)分為：SWL絲桿升降機(jī)，NMRV蝸輪蝸桿減速機(jī)，WP系列蝸輪蝸桿減速機(jī)，R系列蝸輪減速機(jī)（RaRb Rc RdRe）

齒輪減速機(jī)分為：R系列斜齒輪減速機(jī)，S系列斜齒輪-蝸輪蝸桿減速機(jī)，K系列斜齒輪-錐齒輪減速機(jī)，F(xiàn)系列平行軸斜齒輪減速機(jī)。HB系列硬齒面齒輪減機(jī)，MC（M）大型齒輪減速機(jī)。G系列全封閉齒輪咸速電機(jī)

錐齒輪減速機(jī)分為：T系列螺旋錐齒輪轉(zhuǎn)向器，HD螺旋錐齒輪換向器，ARA系列螺旋錐齒輪轉(zhuǎn)向器，

擺線針輪減速機(jī)分為：X.B系列擺線針輪減速機(jī)，WB系列微型擺線針輪減速機(jī)，

行星齒輪減速機(jī)分為：p系列行星齒輪減速機(jī)，RD系列包絡(luò)減速器，AB精密行星減速機(jī)，PL型精密行星減速機(jī)。

減速機(jī)選型方法

減速機(jī)選型方法如下：

1、確定減速機(jī)的傳動(dòng)比，按照公式：電機(jī)轉(zhuǎn)速/工作機(jī)轉(zhuǎn)速，根據(jù)用戶要求的傳動(dòng)比選取接近的傳動(dòng)比。

2、確定減速機(jī)的輸入功率減速機(jī)的計(jì)算功率=減速機(jī)所連接的工作機(jī)械所需要功率*工作機(jī)械工況系數(shù)*安全系數(shù)。公稱輸入功率大于等于計(jì)算功率。公式中出現(xiàn)的工作機(jī)械工況系數(shù)和安全系數(shù)是需查詢各個(gè)系列的減速機(jī)的樣本。

3、驗(yàn)算起轉(zhuǎn)矩公稱輸入功率大于等于（電動(dòng)機(jī)的額定轉(zhuǎn)矩*輸入轉(zhuǎn)速*峰值轉(zhuǎn)矩系數(shù)）/9550

4、校核減速機(jī)的熱功率能否通過熱功率=負(fù)載功率*環(huán)境溫度系數(shù)*負(fù)荷功率系數(shù)*公稱功率利用系數(shù)小于等于減速機(jī)功率（沒有冷卻措施的前提下）。

在減速機(jī)運(yùn)行的狀態(tài)下來判斷油量的話就與實(shí)際油量的差距比較大，TPU系列包絡(luò)減速器，建議在減速機(jī)停止運(yùn)行的狀態(tài)來衡量油量并添加適量的蝸輪減速機(jī)潤(rùn)滑油。減速機(jī)生產(chǎn)廠家一般有說明書來規(guī)格蝸輪減速機(jī)油量，油量添加至油窗的2/3位置。

而這個(gè)數(shù)據(jù)是在停機(jī)狀態(tài)下的，注意：不要在蝸輪減速機(jī)運(yùn)行的狀態(tài)下添加潤(rùn)滑油。因?yàn)樵谖佪啘p速機(jī)運(yùn)行的過程中，其內(nèi)部部件齒輪或者是蝸輪轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)帶動(dòng)內(nèi)部的潤(rùn)滑油一起運(yùn)轉(zhuǎn)，如果在這種情況下判斷蝸輪減速機(jī)油量的話，可能是滿的，也有可能是低于油窗的2/3，甚至有可能沒有什么潤(rùn)滑油了。

新減速機(jī)使用時(shí)，于連轉(zhuǎn)300小時(shí)后，需更換新油，其后每使用2500小時(shí)需換油，但在使用過程中仍應(yīng)定期檢查油的質(zhì)量，包絡(luò)減速器，若油有雜質(zhì)，老化，變質(zhì)情況，HWB系列包絡(luò)減速器，必須隨時(shí)更換。減速機(jī)應(yīng)使用固定品牌、號(hào)碼之齒輪油，不應(yīng)將不同品牌、號(hào)碼或不同類型的油相混合使用。在換油過程中，應(yīng)先將減速機(jī)內(nèi)部清除干凈，再注入新油。

以上是關(guān)于減速機(jī)的相關(guān)內(nèi)容，希望對(duì)大家有所幫助。

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