減速機的特性與分類

減速機特性：

減速機是一種動力減速控制的機構(gòu)，利用齒輪的輪齒之間的轉(zhuǎn)換，將電機（馬達）的回轉(zhuǎn)數(shù)減速到所要的轉(zhuǎn)數(shù)，并得到較大的轉(zhuǎn)矩。它屬于一種相對精密的機械，使用它的目的是降低轉(zhuǎn)速，增加轉(zhuǎn)矩。

減速機分類：

常見的減速機分類有：蝸輪蝸桿減速機、齒輪減速機、錐齒輪減速機，擺線針輪減速機、行星齒輪減速機等！

再分類：

蝸輪減速機分為：SWL絲桿升降機，NMRV蝸輪蝸桿減速機，WP系列蝸輪蝸桿減速機，R系列蝸輪減速機（RaRb Rc RdRe）

齒輪減速機分為：R系列斜齒輪減速機，S系列斜齒輪-蝸輪蝸桿減速機，K系列斜齒輪-錐齒輪減速機，F(xiàn)系列平行軸斜齒輪減速機。HB系列硬齒面齒輪減機，MC（M）大型齒輪減速機。G系列全封閉齒輪咸速電機

錐齒輪減速機分為：T系列螺旋錐齒輪轉(zhuǎn)向器，HD螺旋錐齒輪換向器，ARA系列螺旋錐齒輪轉(zhuǎn)向器，

擺線針輪減速機分為：X.B系列擺線針輪減速機，WB系列微型擺線針輪減速機，

行星齒輪減速機分為：p系列行星齒輪減速機，RD系列包絡(luò)減速器，AB精密行星減速機，PL型精密行星減速機。

減速機選型方法

減速機選型方法如下：

1、確定減速機的傳動比，按照公式：電機轉(zhuǎn)速/工作機轉(zhuǎn)速，根據(jù)用戶要求的傳動比選取接近的傳動比。

2、確定減速機的輸入功率減速機的計算功率=減速機所連接的工作機械所需要功率*工作機械工況系數(shù)*安全系數(shù)。公稱輸入功率大于等于計算功率。公式中出現(xiàn)的工作機械工況系數(shù)和安全系數(shù)是需查詢各個系列的減速機的樣本。

3、驗算起轉(zhuǎn)矩公稱輸入功率大于等于（電動機的額定轉(zhuǎn)矩*輸入轉(zhuǎn)速*峰值轉(zhuǎn)矩系數(shù)）/9550

4、校核減速機的熱功率能否通過熱功率=負(fù)載功率*環(huán)境溫度系數(shù)*負(fù)荷功率系數(shù)*公稱功率利用系數(shù)小于等于減速機功率（沒有冷卻措施的前提下）。

在減速機運行的狀態(tài)下來判斷油量的話就與實際油量的差距比較大，TPU系列包絡(luò)減速器，建議在減速機停止運行的狀態(tài)來衡量油量并添加適量的蝸輪減速機潤滑油。減速機生產(chǎn)廠家一般有說明書來規(guī)格蝸輪減速機油量，油量添加至油窗的2/3位置。

而這個數(shù)據(jù)是在停機狀態(tài)下的，注意：不要在蝸輪減速機運行的狀態(tài)下添加潤滑油。因為在蝸輪減速機運行的過程中，其內(nèi)部部件齒輪或者是蝸輪轉(zhuǎn)動時帶動內(nèi)部的潤滑油一起運轉(zhuǎn)，如果在這種情況下判斷蝸輪減速機油量的話，可能是滿的，也有可能是低于油窗的2/3，甚至有可能沒有什么潤滑油了。

新減速機使用時，于連轉(zhuǎn)300小時后，需更換新油，其后每使用2500小時需換油，但在使用過程中仍應(yīng)定期檢查油的質(zhì)量，包絡(luò)減速器，若油有雜質(zhì)，老化，變質(zhì)情況，HWB系列包絡(luò)減速器，必須隨時更換。減速機應(yīng)使用固定品牌、號碼之齒輪油，不應(yīng)將不同品牌、號碼或不同類型的油相混合使用。在換油過程中，應(yīng)先將減速機內(nèi)部清除干凈，再注入新油。

以上是關(guān)于減速機的相關(guān)內(nèi)容，希望對大家有所幫助。

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