國內(nèi)集中運輸是由一個汽車運輸單位把貨物從一個發(fā)貨點(車站、碼頭、倉庫等)運往許多收貨點，上海至西安公路貨運運輸，或從許多貨物點運往一個收貨點，這樣收、發(fā)貨單位不必派人取送貨物，節(jié)省了人力；還可以合理調(diào)度車輛，減少車輛空駛，提高運輸效率；并為使用汽車列車、專用運輸汽車和裝卸機械創(chuàng)造了有利的條件。運輸行業(yè)的重要性隨著我們經(jīng)濟的不斷發(fā)展而快速提高，上海至西安公路貨運運輸，上海至西安公路貨運運輸，不管是旅客運輸還是貨物運輸?shù)陌l(fā)展與變化都成為國民經(jīng)濟發(fā)展的重要部分，而在其中公路運輸又成為運輸行業(yè)的重中之重。國內(nèi)鐵路運輸運輸成本（特別是可交成本）較低。上海至西安公路貨運運輸

國內(nèi)鐵路運輸：鐵路能提供長距離范圍內(nèi)的大宗商品的低成本，低能源運輸，且較多地運輸至少一整車皮的批量物品，其運輸?shù)慕?jīng)濟里程一般在200公里以上。國內(nèi)鐵路運輸?shù)膬?yōu)點有：①運行速度快，時速可達80~120公里。②運輸能力較大，可滿足大量物品一次性高 效率運輸。③運輸連續(xù)性強，由于運輸過程受自然條件限制較小，所以可提供全天候的運行。④軌道運輸?shù)陌?全性能高，運行較平穩(wěn)。⑤通用性能好，可以運送各類不同的物品。⑥運輸成本（特別是可交成本）較低。⑦能耗低。上海至西安公路貨運運輸從狹義上來說，國內(nèi)公路運輸即指汽車運輸。

整車物流在各國及汽車行業(yè)內(nèi)都有不同的說法：日本稱為"車両物流"、"完成車物流"，其實還有舊車物流叫做"中古車物流"；折疊整車貨運代理。貨物運輸可以克服時間間隔、距離間隔和人的間隔，這自然也是貨物運輸?shù)膶嵸|(zhì)?，F(xiàn)代化的貨物運輸在縮短距離方面的例證不勝枚舉。在一個地方可以買到世界各國的新鮮水果，全國各地的水果也常年不斷；部門改善了貨物運輸，使信件較大縮短了時間距離，全國快遞兩天內(nèi)就到，能做到隔天送達15個城市；配送中心可以做到，上午10點前訂貨，當天送到。這種運輸速度，把人們之間的地理距離和時間距離一下子拉得很近。

國內(nèi)鐵路運輸?shù)奶攸c：（一）運輸能力大；（二）運行速度快；（三）運輸成本低；（四）運輸經(jīng)常性好；（五）能耗低；（六）通用性好；（七）機動性差；（八）投資大，建設(shè)周期長；（九）占地面積少；（十）受自然環(huán)境影響??；（十一）連續(xù)性好。鐵路運輸由于受氣候和自然條件影響較小，且運輸能力及單車裝載量極大，在運輸?shù)慕?jīng)常性和低成本性占據(jù)了優(yōu)勢，再加上有多種類型的車輛，使它幾乎能承運任何商品，幾乎可以不受重量和容積的限制，而這些都是公路和航空運輸方式所不能比擬的。國內(nèi)運輸實現(xiàn)物流的空間效用。

貨物運輸?shù)倪\輸方式：集裝箱汽車運輸，指采用集裝箱為容器，使用汽車運輸?shù)?。笨重物件運輸，指因貨物的體積、重量的要求，需要大型或?qū)Ｓ闷囘\輸?shù)??？旒浳镞\輸，指在規(guī)定的距離和時間內(nèi)將貨物運達目的地的；應(yīng)托運人的要求，采取即托即運的，為特快件貨物運輸。出租汽車貨運，采用裝有出租營業(yè)標志的小型貨運汽車，供貨主臨時雇用，并按時間、里程和規(guī)定費率收取運輸費用的。搬家貨物運輸，為個人或單位搬遷提供運輸和搬運裝卸服務(wù)，并按規(guī)定收取費用的。公路運輸對客、貨運量的多少具有很強的適應(yīng)性。上海至西安公路貨運運輸

對港鐵路運輸是由國內(nèi)段運輸和港段鐵路運輸兩部分構(gòu)成。上海至西安公路貨運運輸

由于汽車載重量小，行駛阻力比鐵路大9～14倍，所消耗的燃料又是價格較高的液體汽油或柴油，因此，除了航空運輸，就是汽車運輸成本較高了。運行持續(xù)性較差，據(jù)有關(guān)統(tǒng)計資料表明，在各種現(xiàn)代運輸方式中，公路的平均運距是較短的，運行持續(xù)性較差。如我國1998年公路平均運距客運為55km，貨運為57km，鐵路客運為395km，貨運為764km。安全性較低，污染環(huán)境較大，據(jù)歷史記載，自汽車誕生以來，已經(jīng)吞吃掉3000多萬人的生命，特別是20世紀90年代開始，死于汽車交通事故的人數(shù)急劇增加，平均每年達50多萬。上海至西安公路貨運運輸