不同身份的國際貨運代理承擔什么責任(1)對于貨物滅失或損壞的賠償限額不超過每件或每運輸單位920SDR，橋頭ups快遞，或每公斤不得超過2.75SDR，以較高者為準。但是國際多式聯(lián)運如果根據(jù)合同不包括海上或內(nèi)河運輸，則MTO的賠償責任按滅失或損壞貨物毛重每公斤不得超過8.33SDR計算單位。(2)、對于貨物的遲延交付，規(guī)定了90天的交貨期限，MTO對遲延交貨的賠償限額為遲延交付貨物的運費2.5倍，并不能超過合同的全程運費。2、我國《海商法》規(guī)定MTO對貨物滅失或延遲交付的賠償責任(1)對于貨物滅失或損壞：每件或者每個其他運輸單位666.67SDR，或按照滅失或損壞的貨物毛重，每公斤2SDR，以兩者中較高的為準;(2)對于遲延交付，我國的《海商法》規(guī)定貨物交付期限為60天，MTO遲延交付的賠償限額為遲延交付貨物的運費數(shù)額，但承運人的故意或者不作為而造成的遲延交付則不享受此限制。(五)以“混合”身份出現(xiàn)時的責任劃分貨運代理，從事的業(yè)務(wù)范圍較為廣泛，到美國ups快遞，除了作為貨運代理代委托人報關(guān)、報檢、安排運輸外，還用自己的雇員，以自己的車輛、船舶、飛機、倉庫及裝卸工具等來提供 服務(wù)，或陸運階段為承運人，海運階段為代理人。對于貨運代理的法律地位的確認，不能簡單化，而應(yīng)視具體的情況具體分析。(六)以合同條款為準的責任劃分在不同標準交易條件中，往往詳細訂明了貨運代理的責任。通常，這些標準交易條件被結(jié)合在收貨證明或由貨運代理簽發(fā)給托運人的類似單證里。

有哪些問題是當代的東莞貨運專線公司會遇到的呢？隨著現(xiàn)在的互聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展，現(xiàn)在是有著越來越多的人都做到了足不出戶就可以買到好的產(chǎn)品了，可在此過程中，也是會遇到些問題的，寄美國ups快遞，那有哪些問題是當代的東莞貨運專線公司會遇到的呢？一、資料不全；二、油費問題；三、運費價格不統(tǒng)一；四、單貨不匹配；五、丟貨少貨；六、車隊管理；七、新老員工交替太難；八、由司機帶清單和貨運單；九、回扣；十、信息化系統(tǒng)安全。

關(guān)于國際貨運代理包裝的要求有哪些1.包裝的基本作用包裝的基本作用有三種：保護、保存和介紹。包裝應(yīng)在貯存期間和從制造廠運至消費中心期間，起到保護和保存內(nèi)部貨物的作用。保護貨物不僅包括防止丟失、損壞和被盜，還包括根據(jù)貨物的性質(zhì)，防止貨物受潮、、受到高溫或低溫、氣體、昆蟲等的損害、遭受污染和其它自然風險。包裝對貨物的介紹作用主要取決于形式，涉及諸如尺寸、形狀、顏色、裝飾、等級、名稱等因素。包裝還應(yīng)符合，符合國際規(guī)范和有關(guān)法規(guī)的要求。2.貨運代理對包裝和標記的責任貨運代理本身可以不直接對包裝和標記負責。但是，一些大的貨運代理公司都有自己的包裝部門，可為出口商提供服務(wù)。無論如何，貨運代理的建議和指導，對出口商都是極有價值的。貨運代理還可以向出口商推薦，ups快遞價格，可靠的包裝工人。在某些國家還存在著包裝協(xié)會等專門機構(gòu)。在國際范圍內(nèi)，國際貿(mào)易中心(ITC)——設(shè)在日內(nèi)瓦的聯(lián)合國代理機構(gòu)，可以就出口包裝提供協(xié)助。國際貿(mào)易中心還制定地區(qū)性規(guī)劃，以加強發(fā)展出口包裝的協(xié)會機構(gòu)。