隔音棉的真實作用竟是這個 你真的知道嗎機蓋隔音棉也被稱作發(fā)動機隔音棉或隔熱棉，顧名思義，這個汽車小配件具備隔音和隔熱的效果。以目前市面上的車型來說，一般中級車及以上均有配備，緊湊級以下車型當中，合資車型則裝配較少，而自主品牌則要厚道的多，基本上都給人以用料很厚實的感覺，看上去要精致一些。這塊隔音棉在國內車型測試中所占比例非常重，甚至沒有配隔音棉的車型都可以用“減配”來形容了，那么機蓋隔音棉真的有用嗎？

車門裝隔音棉有用嗎？

有一些用的 如果進行了bai底盤隔音處理du，模切墊板PP板廠家，利用隔音棉良好的吸音減震效果zhi粘附在底盤上，將有效減緩底盤的震dao動，消除底盤金屬疲勞。 良好的防水性能，避免鈑金銹蝕。 經濟型車的防水性普遍不高，如果洗完車或雨后馬上拆開車門，多數可以明顯地看到車門內滲流入的水珠和水跡，有時一連幾天都不干，時間長了很容易銹蝕車門鈑金；車門隔音后，隔音棉直接粘附在車門鐵皮上，利用隔音棉良好的防水性能就會有效杜絕水汽與車門鈑金的接觸，起到防銹作用。 有效減少和吸收車身金屬部位振動能量，減緩部件磨損，延長部件壽命 在隔音前許多車主的就是過坑過坎了，只要發(fā)現前面有坑就得趕緊減速，有時稍一分神沒提前減速，就只有痛苦地咬緊牙關硬著頭皮過坑了，四個車門咣啷咣啷的聲音，整個車都快散架了，相信不少車友都有同樣的感受。這種情況持久下去，車門拉桿、連接、門鎖等磨擦震動較多的地方不可避免要損壞，時間長了就會感覺到四個車門沒一個不響不透風的，稍一提速就全車都響，缺乏行車安全感。 而對車門進行隔音施工后，由于粘貼了隔音棉，增強了車門的整體性和吸震性能，可以使原本需要震3次或更多次數才能釋放的震動能量多數被吸收化解，變成只震動一次或者根本不產生震動，其結果就是過坑坎的感覺變得舒服極了，只是沉悶的一聲輕響就過去了，駕車的舒適感提高了，車門開關部件損壞的機率也減小了。 保護引擎蓋表面車漆 利用隔音棉良好的隔熱效果，在汽車引擎蓋內粘貼后，可有效避免發(fā)動機的高溫直接傳至引擎蓋，以此保護引擎蓋表面車漆，同時避免雨天時引擎蓋霧氣騰騰影響視線

平墊和彈墊的作用是什么

用彈墊一般不用平墊，除了要保護緊固件與安裝面的表面時才考慮用平墊與彈墊 ；

平墊圈一般用在連接件中一個是軟質地 ，一個是硬質地較脆，其主要作用是增大接觸面積，分散壓力，防止把質地軟的壓壞；

平墊作用是：加大螺絲與機器的接觸面積和消除彈簧墊在卸螺絲的時候對機器表面的損害。使用時必須是：平墊挨著機器表面，彈簧墊在平墊 和螺帽之間。平墊是為了增大螺絲受力面。彈簧墊為了防止螺絲松動，受力時起到一定量的緩沖保護作用，雖然平墊可以做犧牲墊，但都是被作為補充墊或平壓墊來使用，而彈簧墊起到鎖緊件的作用。

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