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礦用電機車是指在寬度小于1435mm的鐵路上行駛的窄軌運輸設(shè)備。它是軌道車輛運輸?shù)囊环N牽引設(shè)備,按使用的動力分有:電機車和內(nèi)燃機車。牽引電機(或內(nèi)燃機)驅(qū)動車輪轉(zhuǎn)動,借助車輪與軌面間的摩擦力,使機車在軌道上運行。這種運行方式,它的牽引力不受牽引電機(或內(nèi)燃機)功率的限制,還受車輪與軌面間的摩擦因素的制約。電機車運輸能行駛的坡度有限制,6米焦爐車輛,運輸軌道坡度一般為3‰,局部坡度不能超過30‰。電機車運輸是煤礦生產(chǎn)流程中的一個主要環(huán)節(jié)。井下電機車運輸系統(tǒng)由供電裝置、電機車、礦車、軌道和通訊、信號裝置組成。
四大車它們的工作分別是;如下
1.推焦車 負責煤餅再焦爐內(nèi)燒成焦炭后,把其從焦爐內(nèi)的推出。{具體動作由啟門,推焦,清門,清框,并在裝煤車裝煤后關(guān)上爐門。
2.裝煤車 負責在推焦車推完焦后把事先搗固好的煤餅裝入焦爐內(nèi)。{具體動作由開啟煤箱的前擋板,開煤壁,用手動或自動操作將其緩緩裝入焦爐爐膛內(nèi),鎖住后擋板收裝煤底板,開i鎖收后擋板,到位后,焦爐爐型,關(guān)前擋板,關(guān)煤箱壁}
3.攔焦車 負責和推焦車同時工作,在推焦車推焦時,攔焦車已經(jīng)開啟爐門對好導焦柵,讓被推出的焦炭從導焦柵內(nèi)通過掉入熄焦車箱內(nèi)。起引導作用。
4.熄焦車 負責配合推焦車 攔焦車工作 在推焦前,和攔焦車一起對好下一爐號,將其熄焦箱對好上方攔焦車的導焦柵的出口處,在推焦時,接住焦炭。推焦完畢后,將焦炭用熄焦車機車頭引i領(lǐng)熄焦箱運走熄
3.4 走行裝置:3.4.1除塵攔焦車一軌中心距焦爐正面線700mm,第二軌距一軌 1800mm,第三軌距第二軌6000m。3.4.2軌型50kg/m。3.4.3允許尤大走行速度~60m/min,北京焦爐,走行采用變頻調(diào)速。3.5 啟閉爐門裝置:3.5.1啟閉爐門采用擰螺絲方式,6.25米焦爐車輛,液壓驅(qū)動,保證運行平穩(wěn)。3.5.2啟閉爐門具備移動爐門、爐框能力,同時配合爐門設(shè)計制造,爐門重3.4t (含襯磚)。啟閉爐門后旋轉(zhuǎn)、退回方便清掃爐門。應考慮方便清掃爐門、爐框的操作位置。
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