國(guó)際海運(yùn)業(yè)務(wù)： 經(jīng)營(yíng)義烏至寧波上海深圳廣州國(guó)內(nèi)各港口進(jìn)倉(cāng)業(yè)務(wù)及各大船公司在寧波上海連云港青島廣州深圳港口訂艙報(bào)關(guān)業(yè)務(wù)。

主營(yíng)東南亞中東紅海地中海北美南美歐洲東非北非西非埃及監(jiān)裝等港口航線。運(yùn)價(jià)優(yōu)惠服務(wù)周到。

我一直在和省內(nèi)的幾家國(guó)際物流企業(yè)打交道，說(shuō)起企業(yè)未來(lái)的發(fā)展方向，這些老板們不約而同地都提到了，并以此作為企業(yè)的發(fā)展重點(diǎn)。而從去年下半年開(kāi)始，一直走國(guó)際路線的美國(guó)聯(lián)邦快遞、UPS也紛紛在國(guó)內(nèi)“圈地”，在杭州、廣州、上海等主要城市建立自己的國(guó)際航空轉(zhuǎn)運(yùn)中心。

 為何這些國(guó)際物流企業(yè)如此看重？經(jīng)過(guò)和這些企業(yè)家的深入交流，我想除了國(guó)內(nèi)物流市場(chǎng)需求巨大外，物流企業(yè)同時(shí)也在醞釀產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)，并認(rèn)為眼下正是調(diào)整的一次契機(jī)。

國(guó)際海運(yùn)業(yè)務(wù)： 經(jīng)營(yíng)義烏至寧波上海深圳廣州國(guó)內(nèi)各港口進(jìn)倉(cāng)業(yè)務(wù)及各大船公司在寧波上海連云港青島廣州深圳港口訂艙報(bào)關(guān)業(yè)務(wù)。

主營(yíng)東南亞中東紅海地中海北美南美歐洲東非北非西非埃及監(jiān)裝等港口航線。運(yùn)價(jià)優(yōu)惠服務(wù)周到。

印發(fā)《關(guān)于深入實(shí)施“互聯(lián)網(wǎng) 流通”行動(dòng)計(jì)劃的意見(jiàn)》發(fā)布時(shí)間：4月政策內(nèi)容：從推動(dòng)流通轉(zhuǎn)型升級(jí)、加強(qiáng)智慧流通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)等12項(xiàng)內(nèi)容進(jìn)行部署。明確加大物流基地建設(shè)等扶持力度，整合各類(lèi)物流資源，提高物流效率，降低物流成本，支持建設(shè)農(nóng)產(chǎn)品流通全程冷鏈系統(tǒng)等。媒體點(diǎn)評(píng)：互聯(lián)網(wǎng)引發(fā)新一輪流通革命，但兩者的融合發(fā)展并非坦途，還面臨一系列問(wèn)題，包括信息基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)有待加強(qiáng)、“后一公里”物流滯后、冷鏈倉(cāng)配體系不完善等“硬瓶頸”，以及商業(yè)誠(chéng)信不健全等“軟制約”。實(shí)施“互聯(lián)網(wǎng)＋流通”是解決上述問(wèn)題的根本途徑，也是推進(jìn)流通發(fā)展，推動(dòng)實(shí)體商業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)，拓展消費(fèi)新領(lǐng)域，促進(jìn)創(chuàng)業(yè)就業(yè)，增強(qiáng)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的新動(dòng)能。

國(guó)際海運(yùn)業(yè)務(wù)： 經(jīng)營(yíng)義烏至寧波上海深圳廣州國(guó)內(nèi)各港口進(jìn)倉(cāng)業(yè)務(wù)及各大船公司在寧波上海連云港青島廣州深圳港口訂艙報(bào)關(guān)業(yè)務(wù)。

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016年，借助大通道建設(shè)、電商市場(chǎng)的發(fā)展和工業(yè)4.0建設(shè)的推進(jìn)，從傳統(tǒng)配送到集中配送、協(xié)同配送、共同配送，末了到智能配送，未來(lái)智慧物流的發(fā)展將有較長(zhǎng)時(shí)間的戰(zhàn)略發(fā)展機(jī)遇期，行業(yè)整體有望保持30%―50%的高速增長(zhǎng)。　　但是，這一年對(duì)于航運(yùn)業(yè)來(lái)說(shuō)，則顯得有些沉重。2016年，航運(yùn)界一周時(shí)間內(nèi)浙江遠(yuǎn)洋和溫州海運(yùn)相繼破產(chǎn)，讓這里的寒冬更添幾分冷意。艱難的2016年即將過(guò)去，然而兼并重組破產(chǎn)大戲不會(huì)就此落下帷幕?！　樵黾悠髽I(yè)競(jìng)爭(zhēng)力，多家快遞公司選擇上市突圍。順豐作價(jià)433億元借殼鼎泰新材上市，韻達(dá)作價(jià)180億元借殼新海股份上市，圓通作價(jià)175億元借殼大楊創(chuàng)世上市。2016年也因此被稱(chēng)為是快遞公司上市元年。

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