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如何對冷水機(jī)組潤滑系統(tǒng)進(jìn)行維護(hù)
在對冷水機(jī)組潤滑系統(tǒng)的維護(hù)應(yīng)注意以下各點(diǎn):
1、日常點(diǎn)檢中注意觀察油面、油溫、油壓是否正常。
2、按冷凍潤滑油規(guī)定的換油指標(biāo)定期檢查油質(zhì),更換或補(bǔ)充經(jīng)過濾的新油。
3、在中、大修時應(yīng)注意檢查和調(diào)整油泵的端面間隙,必要時應(yīng)予換泵。泵的端面間隙視大小規(guī)格不同約為0.03-0.08mm,具體數(shù)值請參看有關(guān)泵的裝配技術(shù)要求和出廠規(guī)定。
4、定期更換或清洗濾芯、管路及曲軸箱。
冷水機(jī)組潤滑系統(tǒng)的維護(hù)技術(shù)性要求較強(qiáng),哈爾濱軸承經(jīng)銷商,主要涉及到壓縮機(jī)主機(jī)的性能,建議維護(hù)時由專業(yè)人士進(jìn)行操作,避免產(chǎn)生不必要的損失。
軸承損壞情況:
1、軸承本身質(zhì)量問題,鋼性不達(dá)標(biāo),哈爾濱軸承代理商,材質(zhì)用得差!
2、軸承裸l露在外密封不好易進(jìn)水,朔州哈爾濱軸承,比如前輪右側(cè)軸承;電機(jī)不帶剎車端蓋內(nèi)測軸承)與油封損壞,遇水會將軸承內(nèi)黃油洗刷掉,導(dǎo)致潤滑不良和產(chǎn)生銹,增大摩擦力使軸承磨壞“散架”。
3、如車輪沖擊重創(chuàng)或軸桿硬度不夠致彎曲變形,會使軸承在運(yùn)轉(zhuǎn)過程中偏向受力,會磨“內(nèi)圓”和磨“外圓”,使軸承受力不均勻而損壞!
4、軸承孔加工精度不精q確失圓、軸承輕微變形,運(yùn)轉(zhuǎn)摩擦力增大,導(dǎo)致軸承過早磨損“戰(zhàn)亡”!
軸承內(nèi)圈基準(zhǔn)端面對內(nèi)徑的跳動
Sd——內(nèi)圈基準(zhǔn)端面對內(nèi)徑的跳動,指在距內(nèi)圈軸心線的徑向距離等于其滾道接觸直徑之半處,哈爾濱軸承供貨商,垂直于套圈軸心線的平面與套圈基準(zhǔn)端面間的d大與d小軸向距離之差。
軸承外表面母線對基準(zhǔn)端面傾斜度的變動量
SD——外表面母線對基準(zhǔn)端面傾斜度的變動量,指在與外圈基準(zhǔn)端面的切平面平行的徑向平面內(nèi),外徑表面(除去兩端d大軸向倒角尺寸)的極限長度內(nèi),其同一母線上各點(diǎn)相對位置的總變動量。
軸圈、座圈滾道對底面厚度的變動量
Si——軸圈滾道對底面厚度的變動量,指軸圈底面與對面滾道中部間的d大與d小軸向距離之差。
Se——座圈滾道對底面厚度的變動量,指座圈底面與對面滾道中部間的d大與d小軸向距離之差。
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