鉛酸蓄電池封口模是如何封口的？

鉛酸蓄電池的活性物質以及導電材料都需要有保護和盛裝的容器，即電池外殼。而外殼早使用的是橡膠材料，隨著化工業(yè)的發(fā)展和改進，電池外殼逐漸的被PP塑料以及ABS塑料所代替。

那么，不同的外殼材料，電池封口模是如何實現(xiàn)密封的呢？也就是說如何封口的？

1.     橡膠外殼：是用瀝青封口的；

2.     PP塑料外殼，是通過熱封封口的；

3.     ABS塑料外殼，是用環(huán)氧樹脂封口的。

目前，流行廣的是使用環(huán)氧樹脂密封，而汽車電池以及部分摩托車電池，基本上保留著熱封工藝。所以，ABS使用熱封的工藝也在嘗試，從生產效率和成本方面來說，今后應該是熱封會占據大部分操作。

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鎢鋼電池封口模生產雙向壓制方式及其特點

電池封口模雙向壓制是從兩個相反方向對粉末體施加壓力使之成型的壓制方式；由于加壓的時間不同又可分為同步雙向、分布雙向和差動式雙向三種方式。雙向壓制的壓制設備和磨具比較復雜，操作和維護都需要較高的的技術水平。但其壓制的產品密度分布比較均勻，密度差小，中性區(qū)可調節(jié)控制；燒結后，刀尖等部位的密度能得到保證、產品的錐形度和彎曲變形小，適于質量和精度要求高的產品生產。

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怎么解決電池封口模封口不嚴實問題？

為解決封口器對電池封口不夠嚴實的問題，:一種用于電池封口器的下壓裝置，其特征在于，包括腔體，所述腔體頂部設置有氣缸，所述氣缸連接有施壓桿，所述腔體內部設置有可容納所述施壓桿的限位筒，所述限位筒末端設置有限位板，所述限位板靠近限位筒的一面并排設置有若干個彈簧。工作中，彈簧可讓電池與限位筒兩個硬物之間的接觸更加緊密，更有利于完成封口的作業(yè)。施壓桿上設置有鋸齒狀結構，所述限位筒內部設置有與所述鋸齒狀結構配合的凹槽，這樣對電池的封口時間可以延長。

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