中投集團(tuán)就已成為另一國(guó)際物流地產(chǎn)巨頭澳大利亞嘉民的**大股東。顯然，房地產(chǎn)企業(yè)正在加快進(jìn)軍物流地產(chǎn)。參與普洛斯GLP私有化的萬(wàn)科于2015年和黑石集團(tuán)成立了物流合資公司，2016年已擁有147萬(wàn)平方米倉(cāng)儲(chǔ)物流地產(chǎn)，2017年規(guī)劃完成150萬(wàn)平方米倉(cāng)儲(chǔ)面積；綠地、萬(wàn)通和合生等房地產(chǎn)企業(yè)也積極投身物流地產(chǎn)，而收入穩(wěn)定、風(fēng)險(xiǎn)較低的物流地產(chǎn)也與高收入、高風(fēng)險(xiǎn)的房地產(chǎn)市場(chǎng)形成了互補(bǔ)。京東、蘇寧與國(guó)美等電商企業(yè)也在物流地產(chǎn)上投入極大。京東物流已在全國(guó)構(gòu)建了500多家倉(cāng)儲(chǔ)基地，目前倉(cāng)儲(chǔ)面積達(dá)1200萬(wàn)平方米；而蘇寧物流2016年的倉(cāng)儲(chǔ)面積就達(dá)到了600萬(wàn)平方米，并計(jì)劃到2020年新增1000萬(wàn)平方米倉(cāng)儲(chǔ)面積。保險(xiǎn)業(yè)巨頭平安則在物流地產(chǎn)上與普洛斯對(duì)標(biāo)，通過(guò)深圳平安不動(dòng)產(chǎn)工業(yè)物流有限公司已對(duì)外投資了28家倉(cāng)儲(chǔ)企業(yè)，并購(gòu)或自建了30個(gè)園區(qū)，面積已達(dá)400萬(wàn)平方米。今年8月，上海高品質(zhì)物流市價(jià)，董事長(zhǎng)馬明哲還要求以**快速度搶占物流市場(chǎng)份額。趨勢(shì)三：各種黑科技高速融入物流業(yè)過(guò)去，上海高品質(zhì)物流市價(jià)，物流業(yè)往往是應(yīng)用高新技術(shù)和裝備**晚的行業(yè)，而近兩年，由于電商物流特別是快遞物流的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)激烈，加上資本助力，上海高品質(zhì)物流市價(jià)，**新的科技成果開(kāi)始密集在物流業(yè)落地。2017年。平文物流通過(guò)ISO9001:2015認(rèn)證；上海高品質(zhì)物流市價(jià)

物流行業(yè)對(duì)全球經(jīng)濟(jì)影響如何？

   我們的分析量化了物流業(yè)的經(jīng)濟(jì)影響，我們考慮兩種經(jīng)濟(jì)影響。

   經(jīng)濟(jì)足跡：我們衡量所有直接或間接參與提供物流服務(wù)的個(gè)人所創(chuàng)造的經(jīng)濟(jì)價(jià)值。為了提供服務(wù)，物流業(yè)直接雇傭了世界各地的很多人。此外，它還從其他部門(mén)購(gòu)買(mǎi)重要的貨物（如飛機(jī)）和服務(wù)。這項(xiàng)支出在為物流業(yè)提供投入的部門(mén)中創(chuàng)造了間接就業(yè)機(jī)會(huì)。直接和間接雇員的支出反過(guò)來(lái)又以引導(dǎo)就業(yè)的形式創(chuàng)造了更多的經(jīng)濟(jì)活動(dòng)和更多的就業(yè)機(jī)會(huì)。這種經(jīng)濟(jì)影響通常被稱(chēng)為“直接，間接和誘發(fā)的經(jīng)濟(jì)影響”。

   促進(jìn)貿(mào)易：我們衡量物流服務(wù)對(duì)其他經(jīng)濟(jì)的影響，重點(diǎn)是貿(mào)易。物流服務(wù)在支持公司和**與世界各地的商業(yè)伙伴或**終客戶(hù)進(jìn)行交流和交易方面發(fā)揮重要作用。 上海物流代理價(jià)格國(guó)際上的整體影響還不清楚。

    上海平文物流有限公司概述上海平文物流有限公司，簡(jiǎn)稱(chēng)平文物流。平文物流是國(guó)家“AAA”級(jí)物流企業(yè)，通過(guò)ISO9001:2015認(rèn)證，是國(guó)內(nèi)領(lǐng)先的第三方綜合物流服務(wù)商。公司擁有***的物流管理團(tuán)隊(duì)，致力于為客戶(hù)提供專(zhuān)業(yè)、高效的供應(yīng)鏈管理解決方案。經(jīng)過(guò)多年的高速發(fā)展，公司的項(xiàng)目物流日趨成熟，為多個(gè)國(guó)際知名機(jī)構(gòu)及企業(yè)提供專(zhuān)業(yè)項(xiàng)目物流服務(wù)。企業(yè)簡(jiǎn)介平文物流成立于2010年，現(xiàn)有注冊(cè)資金2000萬(wàn)元人民幣，總部位于上海，專(zhuān)注提供供應(yīng)鏈管理解決方案，包含提供國(guó)際、國(guó)內(nèi)物流與電商物流服務(wù)，其中國(guó)際物流涵蓋國(guó)際海運(yùn)、空運(yùn)及多式聯(lián)運(yùn)，國(guó)內(nèi)物流以國(guó)內(nèi)陸運(yùn)、空運(yùn)為主，并可提供采購(gòu)、各項(xiàng)倉(cāng)儲(chǔ)及庫(kù)內(nèi)增值服務(wù)。目前公司在上海、北京、廣州、煙臺(tái)、成都、重慶等地設(shè)有近50000平方的標(biāo)準(zhǔn)現(xiàn)代化物流倉(cāng)儲(chǔ)中心與辦公地，可提供完善質(zhì)量的倉(cāng)儲(chǔ)服務(wù)與集疏運(yùn)服務(wù)。服務(wù)目標(biāo)節(jié)省客戶(hù)物流成本，優(yōu)化供應(yīng)鏈流程企業(yè)文化企業(yè)愿景：公司與員工共同成長(zhǎng)，成為一家員工和公司都受人尊敬的公司。企業(yè)價(jià)值觀：1.做持續(xù)平穩(wěn)成長(zhǎng)的公司；2.做令客戶(hù)感動(dòng)的服務(wù)；3.做讓員工溫馨的歸宿；4.做有社會(huì)奉獻(xiàn)精神的標(biāo)桿企業(yè)。企業(yè)精神：1.求真務(wù)實(shí)：做人要真，做事要實(shí)，踏踏實(shí)實(shí)一步一個(gè)腳印，實(shí)現(xiàn)公司愿景。

誰(shuí)是物流行業(yè)的主要客戶(hù)

   物流服務(wù)提供商的主要客戶(hù)是公司。這些公司可以是中小型企業(yè)，偶爾或定期的航運(yùn)需求或更大規(guī)模的業(yè)務(wù)。根據(jù)GEA成員提供的信息，我們發(fā)現(xiàn)這些公司在不同的行業(yè)運(yùn)作，其中十位用戶(hù)如圖3所示。

   物流服務(wù)的需求并不均勻分布在各個(gè)行業(yè)。圖4顯示，工程和制造業(yè)的公司是物流服務(wù)的比較大用戶(hù)，2013年占跨境數(shù)量的30％。這些公司生產(chǎn)電子產(chǎn)品，微處理器等計(jì)算機(jī)設(shè)備和其他高科技產(chǎn)品。

   接下來(lái)的三個(gè)**重要的部門(mén)，運(yùn)輸服務(wù)，零售和消費(fèi)品占約30％。后兩者涉及向消費(fèi)者而不是企業(yè)發(fā)送商品的公司。消費(fèi)品包括需要快速到達(dá)零售市場(chǎng)的易腐貨物和雜貨。專(zhuān)門(mén)從事玩具，家居裝飾，珠寶和運(yùn)動(dòng)/休閑產(chǎn)品的零售商也經(jīng)常依靠物流。運(yùn)輸服務(wù)包括飛機(jī)備件的物流。

   物流運(yùn)營(yíng)商還攜帶金融服務(wù)，保健，醫(yī)藥，紡織，汽車(chē)，印刷（包括出版）等一系列公司的商品或服務(wù)。

我們進(jìn)行了獨(dú)立的研究，以解決每個(gè)這些問(wèn)題的答案。

    物流服務(wù)的主要用戶(hù)是工程業(yè)務(wù)和制造業(yè)作為**大的用戶(hù)，其次是運(yùn)輸服務(wù)，消費(fèi)品和零售業(yè)。盡管全球金融危機(jī)，國(guó)際物流量已有過(guò)去5年平均增長(zhǎng)了7％?？紤]到區(qū)域性,在歐洲以外的地區(qū)，銷(xiāo)量的增長(zhǎng)率**高,北美如圖1所示。物流體量增長(zhǎng)一般比貿(mào)易增長(zhǎng)更快。2011-2013前5位增長(zhǎng)**快的流動(dòng)區(qū)域經(jīng)濟(jì)足跡總體而言，物流行業(yè)約有三百萬(wàn)個(gè)就業(yè)機(jī)會(huì)，在全球范圍內(nèi)，占全球GDP的％，超過(guò)1400億美元。我們的結(jié)果只是基于GEA成員的數(shù)據(jù)，因此應(yīng)該是被視為對(duì)物流的整體足跡的保守估計(jì)，我們沒(méi)有“統(tǒng)計(jì)”數(shù)字沒(méi)有包括不是GEA成員的其他物流，我們做任何假設(shè)將會(huì)減少我們分析的可靠性。下表1顯示了我們對(duì)直接，間接和引導(dǎo)的影響;在就業(yè)方面和占GDP的比例。物流行業(yè)提供近60萬(wàn)個(gè)直接工作并支持1,800,000個(gè)間接就業(yè)機(jī)會(huì)和超過(guò)57萬(wàn)人的就業(yè)機(jī)會(huì)。海關(guān)能力，貿(mào)易和國(guó)際物流的關(guān)系我們分析了海關(guān)能力，貿(mào)易和國(guó)際物流之間的關(guān)系，我們的分析側(cè)重于GEA的數(shù)據(jù)系統(tǒng)，關(guān)于十項(xiàng)海關(guān)能力。這些數(shù)據(jù)如圖2所示。我們根據(jù)每個(gè)國(guó)家具體實(shí)施了多少項(xiàng)措施構(gòu)建了海關(guān)能力指數(shù)（CCI）2.海關(guān)能力措施概述我們認(rèn)為即使在控制了一系列預(yù)期的驅(qū)動(dòng)因素之后。物流是許多企業(yè)的關(guān)鍵組成部分，因?yàn)樗试S他們?cè)谑澜缛魏蔚胤娇焖伲踩亟粨Q商品，零件，合同等。上?；疚锪魃碳?/p>

平文物流致力于為客戶(hù)提供專(zhuān)業(yè)、高效的供應(yīng)鏈管理解決方案。上海高品質(zhì)物流市價(jià)

    即“品牌、商品、銷(xiāo)售、營(yíng)銷(xiāo)、渠道、制造、服務(wù)、金融、物流供應(yīng)鏈、組織、信息技術(shù)”等11大商業(yè)要素的在線化和數(shù)字化，這是阿里經(jīng)濟(jì)體的進(jìn)一步落地。阿里巴巴將自己定位為，不創(chuàng)造消費(fèi)品本身，而是構(gòu)建消費(fèi)平臺(tái)以及物流、云、支付等基礎(chǔ)設(shè)施，基于此激發(fā)出消費(fèi)**大的紅利，為消費(fèi)者提供涵蓋吃喝玩樂(lè)、穿住行用的豐富商品和服務(wù)供給。從產(chǎn)業(yè)的分工看，品牌商以研發(fā)能力和品牌力扮演主導(dǎo)地位，零售商和制造商要獲取更多利潤(rùn)，則滲透到其他環(huán)節(jié)才贏得更多的話語(yǔ)權(quán)。阿里巴巴的商業(yè)操作系統(tǒng)、美團(tuán)的餐飲為主的生態(tài)系統(tǒng)都是平臺(tái)經(jīng)濟(jì)，他們以零售商身份切入產(chǎn)業(yè)，伴隨經(jīng)濟(jì)的數(shù)字化遷移形成規(guī)模效應(yīng)，正在重構(gòu)產(chǎn)業(yè)的分工和協(xié)作模式。假以時(shí)日，C2M、個(gè)性定制會(huì)成為新興消費(fèi)力量，他們是7-11自有品牌商品的升級(jí)和演化。三、敏捷供應(yīng)鏈的演進(jìn)早期的企業(yè)更關(guān)注庫(kù)存、銷(xiāo)售，隨著產(chǎn)業(yè)協(xié)同變遷，將采購(gòu)、倉(cāng)儲(chǔ)、配送、庫(kù)存整體進(jìn)行協(xié)同管理，供應(yīng)鏈成為企業(yè)管理的重要組成，逐步向點(diǎn)對(duì)點(diǎn)管理變成鏈條效率的管理，咱們來(lái)看看這個(gè)演進(jìn)。庫(kù)存高周轉(zhuǎn)的演進(jìn)上世紀(jì)九十年代初，是國(guó)內(nèi)零售行業(yè)的早期發(fā)展階段。以外貿(mào)起家的制造商的內(nèi)銷(xiāo)意識(shí)開(kāi)始覺(jué)醒，陸續(xù)在批發(fā)市場(chǎng)或附近設(shè)定銷(xiāo)售辦事處。上海高品質(zhì)物流市價(jià)