滾動(dòng)軸承過(guò)早老化的原因分析

滾動(dòng)軸承過(guò)早老化會(huì)造成設(shè)備停機(jī)，現(xiàn)結(jié)合筆者的電機(jī)維修實(shí)踐，介紹防止?jié)L動(dòng)軸承過(guò)早老化的經(jīng)驗(yàn)。滾動(dòng)軸承過(guò)早老化的原因有：配合過(guò)緊、潤(rùn)滑不良、安裝未對(duì)中、強(qiáng)烈振動(dòng)、材料疲勞、污染腐蝕等。

1.配合過(guò)緊

當(dāng)軸承內(nèi)圈強(qiáng)制套入軸頸后，輕者將使?jié)L道底部產(chǎn)生嚴(yán)重磨損的環(huán)形軌跡，重者在滑道內(nèi)、外圈和滾珠上均會(huì)有裂口或剝皮。原因：滾珠與滑道間隙被壓得過(guò)小，不銹鋼軸承，扭矩增大，摩擦增加，軸承工作溫度過(guò)高，使軸承磨損與疲勞加劇而失效。

防止方法：恢復(fù)軸承的徑向間隙，減少過(guò)盈量。

軸承裝配質(zhì)量的檢查方法有兩種：

目測(cè)法：當(dāng)電機(jī)端蓋軸承室裝上軸承后，用手轉(zhuǎn)動(dòng)端蓋時(shí)，若軸承旋轉(zhuǎn)自如、靈活，無(wú)振動(dòng)和上下?lián)u晃現(xiàn)象，視為合格。

塞尺檢查法：將裝有軸承的電機(jī)端蓋組裝于機(jī)座止口上，用0.03mm厚的塞尺檢查軸承一周的徑向間隙，若d間隙位置剛好處在正中上方時(shí)(電機(jī)臥式安裝)，則為組裝正確、可靠，否則，屬安裝不良。應(yīng)適當(dāng)調(diào)整端蓋位置，重新裝配，直至合格。

2.潤(rùn)滑不良

原因是嚴(yán)重缺少潤(rùn)滑脂或油脂干枯老化。由于電機(jī)高速運(yùn)轉(zhuǎn)摩擦生熱，致使軸承溫度過(guò)高而氧化變色，表現(xiàn)為軸承的滾珠、保持架、內(nèi)圈及其軸頸等處變成褐色或藍(lán)色。

防止方法：根據(jù)電動(dòng)機(jī)的運(yùn)行時(shí)間、環(huán)境溫度、負(fù)荷狀況、潤(rùn)滑脂好壞等4個(gè)因素，確定其補(bǔ)油和換油時(shí)間。一般情況下，電機(jī)運(yùn)行6000~10000h應(yīng)補(bǔ)油1次；運(yùn)行10000~20000h應(yīng)換油1次，2極或4極以上電動(dòng)機(jī)的換油量為軸承室容積的1/2~2/3，且應(yīng)采用鋰基潤(rùn)滑脂(代號(hào)ZL-2) 。

3.安裝未對(duì)中

若安裝未對(duì)中，則不僅軸承滑道上有珠痕，而且滾珠磨損痕跡不勻，還產(chǎn)生偏斜，用塞尺檢查軸承兩側(cè)的徑向間隙時(shí)會(huì)不等，且相差較大。原因可能是用鐵榔頭直接敲擊過(guò)軸承外圈；傳動(dòng)帶拉得(齒輪咬合)太緊；使主動(dòng)輪和被動(dòng)輪的中心線不平行。當(dāng)其偏斜大于1/1000時(shí)，會(huì)造成軸承運(yùn)行溫度過(guò)高，滑道和滾珠嚴(yán)重磨損，轉(zhuǎn)軸彎曲和端蓋螺栓壓緊面與螺栓軸線不垂直。

正確安裝方法：用端面光滑平整、與軸承內(nèi)圈厚度幾乎相等的鋼管套筒，把軸承壓在潔凈軸頸的正確位置上。壓入時(shí)用力應(yīng)均勻，不能過(guò)猛。然后按電機(jī)不同轉(zhuǎn)速檢查軸端徑向的允許偏擺值。

4.強(qiáng)烈振動(dòng)

當(dāng)電機(jī)鐵心有故障時(shí)，會(huì)使軸承強(qiáng)烈振動(dòng)。原因有：鐵心受熱變形；電機(jī)軸承老化；轉(zhuǎn)軸彎曲變形較大；端蓋止口擰緊螺栓因振動(dòng)松動(dòng)；基礎(chǔ)不堅(jiān)固使軸承振動(dòng)。

防止方法：將鐵心車(chē)小，用硅有機(jī)清漆1052浸泡硅鋼片表面和拉開(kāi)的縫隙；更換同型號(hào)的新軸承；退出轉(zhuǎn)子鐵心校直轉(zhuǎn)軸彎曲部分；采用180°對(duì)稱法；擰緊端蓋止口螺栓；加固基礎(chǔ)，擰緊地腳螺栓。

5.材料疲勞

由于金屬材料疲勞、軸承滾道和滾珠表面脫落的不規(guī)則碎片若混合在潤(rùn)滑脂中，會(huì)使其工作噪聲增大，滾珠呈滑動(dòng)狀態(tài)，導(dǎo)致軸承徑向間隙增大，且軸端允許的徑向偏擺值增大2~3倍。軸承疲勞程度的決定因素包括：電機(jī)的負(fù)荷、轉(zhuǎn)速、氣隙，端蓋型式，材料的韌性，潤(rùn)滑脂質(zhì)量潤(rùn)滑脂加裝量。

防止方法：根據(jù)電機(jī)運(yùn)行記錄，當(dāng)輕負(fù)荷工作電流為額定值的60%以上，生產(chǎn)不銹鋼軸承的廠家，運(yùn)行至2000~25000h、中等負(fù)荷工作電流為額定值的60%~80%運(yùn)行至15000~20000h、重負(fù)荷工作電流為額定值的80%~100%運(yùn)行至10000~15000h后，不銹鋼軸承的材質(zhì)，均應(yīng)考慮軸承材料的正常疲勞，更換同型號(hào)的新軸承。

6.污染腐蝕

此時(shí)，滾道和滾珠的表面上出現(xiàn)紅色、褐色的斑點(diǎn)狀腐蝕，與新軸承的響聲相比工作噪聲增大。

原因是，裝配場(chǎng)所不清潔，如有水氣、酸、堿及有毒氣體存在；工具和手的污染；使用了質(zhì)量低劣的潤(rùn)滑指。

防止方法：裝配軸承須保持環(huán)境、工具和于的潔凈；清洗軸承要徹底；更換的鋰基潤(rùn)滑脂。

生產(chǎn)不銹鋼軸承的廠家生產(chǎn)不銹鋼軸承的廠家生產(chǎn)不銹鋼軸承的廠家生產(chǎn)不銹鋼軸承的廠家

振動(dòng)電機(jī)進(jìn)口軸承的安裝技巧

進(jìn)口軸承對(duì)振動(dòng)電機(jī)更換新的時(shí)候，體現(xiàn)出來(lái)的效果是不同的，而且必須是使用了與原型號(hào)相同的軸承，而且在這方面表現(xiàn)的效果也有了更好的意義，從而才能夠在這方面體現(xiàn)出更好的效果。首先從以下情況來(lái)介紹進(jìn)口軸承的安裝情況。

   振動(dòng)電機(jī)更換新軸承時(shí)，必須使用與原型號(hào)相同的軸承。

   1）軸承用煤油洗凈，壓入軸承座，向軸承外圈的滾柱處填充殼牌三號(hào)鋰基脂至三分之二滿，用凈手涂抹均勻，裝上軸承壓蓋，用加涂螺栓防松膠的緊固螺栓壓緊軸承壓蓋；

   2）軸承為內(nèi)外套可分離的圓柱滾子軸承，應(yīng)將軸承內(nèi)套裝于轉(zhuǎn)軸上并到位；

   3）將軸承座裝于機(jī)殼上，如有潤(rùn)滑脂注油孔，必須對(duì)準(zhǔn)位置。用加涂螺栓防松膠的緊固螺栓壓緊軸承座；

   4）內(nèi)外偏心塊裝于轉(zhuǎn)軸上并到位，有軸鍵者應(yīng)將軸鍵裝入鍵槽內(nèi)再裝外偏心塊，將軸用擋圈裝于轉(zhuǎn)軸上；

   5）緊固定偏心塊緊固螺栓，轉(zhuǎn)動(dòng)可調(diào)偏心塊，使其到達(dá)卸下前的角度位置并擰緊其緊固螺栓。以上組裝完成后，轉(zhuǎn)軸應(yīng)有一定的軸向串動(dòng)；

   6）上振動(dòng)電機(jī)兩端的防護(hù)罩，用螺釘緊固。

生產(chǎn)不銹鋼軸承的廠家生產(chǎn)不銹鋼軸承的廠家生產(chǎn)不銹鋼軸承的廠家生產(chǎn)不銹鋼軸承的廠家

大型電機(jī)軸承如何正確選用潤(rùn)滑油和潤(rùn)滑脂--非標(biāo)軸承

        一般大型電機(jī)的軸承都設(shè)計(jì)為油環(huán)式潤(rùn)滑，即軸承除了循環(huán)系統(tǒng)供油之外，油環(huán)也供油。采用油環(huán)軸承的目的是防止萬(wàn)一循環(huán)系統(tǒng)發(fā)生故障，靠油環(huán)也能供油。20世紀(jì)70年代生產(chǎn)的大型電機(jī)，仍然是采用循環(huán)潤(rùn)滑系統(tǒng)。但是不少電機(jī)都采用了靜壓潤(rùn)滑系統(tǒng)。也就是除了正常供油的循環(huán)系統(tǒng)之外，同時(shí)配置了靜壓系統(tǒng)，其目的是加強(qiáng)潤(rùn)滑。當(dāng)電機(jī)啟動(dòng)時(shí)，先使高壓油流強(qiáng)行壓人軸承的底部，把軸頸抬起，使軸頸與軸承之間產(chǎn)生一層油膜，然后再啟動(dòng)電機(jī)。當(dāng)電機(jī)運(yùn)行達(dá)到額定轉(zhuǎn)速時(shí)，靜壓系統(tǒng)就自動(dòng)關(guān)閉。這時(shí)軸承和軸頸之間已自動(dòng)形成動(dòng)壓油膜。在電機(jī)停止運(yùn)行過(guò)程中，也啟動(dòng)靜壓系統(tǒng)，以保證軸承副的摩擦表面之間在制動(dòng)過(guò)程中始終處于液體摩擦。當(dāng)電機(jī)停止運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，再停止靜壓系統(tǒng)的供油。

       核心提示：大型電機(jī)軸承所采用的稀油循環(huán)潤(rùn)滑系統(tǒng)與一般的稀油循環(huán)潤(rùn)滑系統(tǒng)相同。有油箱、油泵、過(guò)濾器、冷卻器、調(diào)壓閥、自動(dòng)控制警報(bào)信號(hào)大型電機(jī)軸承所采用的稀油循環(huán)潤(rùn)滑系統(tǒng)與一般的稀油循環(huán)潤(rùn)滑系統(tǒng)相同。有油箱、油泵、過(guò)濾器、冷卻器、調(diào)壓閥、自動(dòng)控制警報(bào)信號(hào)裝置等。大型電機(jī)潤(rùn)滑系統(tǒng)全部采用46號(hào)汽輪機(jī)油。

生產(chǎn)不銹鋼軸承的廠家生產(chǎn)不銹鋼軸承的廠家生產(chǎn)不銹鋼軸承的廠家生產(chǎn)不銹鋼軸承的廠家

生產(chǎn)不銹鋼軸承的廠家-不銹鋼軸承-無(wú)錫中佰瑞軸承公司(查看)由無(wú)錫中佰瑞軸承有限公司提供。無(wú)錫中佰瑞軸承有限公司是江蘇 無(wú)錫 ,行業(yè)專用設(shè)備的見(jiàn)證者，多年來(lái)，公司貫徹執(zhí)行科學(xué)管理、創(chuàng)新發(fā)展、誠(chéng)實(shí)守信的方針，滿足客戶需求。在無(wú)錫中佰瑞軸承領(lǐng)導(dǎo)攜全體員工熱情歡迎各界人士垂詢洽談，共創(chuàng)無(wú)錫中佰瑞軸承更加美好的未來(lái)。