廣州市忠義國際貨運(yùn)代理有限公司”以貨代為業(yè)務(wù)發(fā)展；公司注冊資金為510萬元。國家頒發(fā)的“N.V.O.C.C”無船承運(yùn)人資質(zhì)，廣州到烏干達(dá)清關(guān)如何收費(fèi)，自有大型倉庫并擁有多輛集裝箱拖車及散貨廂車及平板車等各式車輛；并具有海運(yùn)及陸運(yùn)代理資格，是國內(nèi)極具競爭優(yōu)勢的國際貨運(yùn)代理公司。廣州到烏干達(dá)清關(guān)服務(wù)熱線。



      提單的簽發(fā)，日期和份數(shù)：提單必須由承運(yùn)人或船長或他們的代理簽發(fā)，并應(yīng)明確表明簽發(fā)人身份。一般表示方法有：CARRIER，廣州到烏干達(dá)清關(guān)多少錢，CAPTAIN，或“AS AGENT FOR THE CARRIER：XXX”等。提單份數(shù)一般按要求出具，廣州到烏干達(dá)清關(guān)公司，如“FULL SET OF”一般理解成三份正本若干份副本。等其中一份正本完成提貨任務(wù)后，其余各份失效。廣州到烏干達(dá)清關(guān)服務(wù)熱線。


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1、定義條款（DEFINITION CLAUSE）--主要對“承運(yùn)人”，“托運(yùn)人”等關(guān)系人加以限定。

2、管轄權(quán)條款（JURISDICTION CLAUSE）--指出當(dāng)提單發(fā)生爭執(zhí)時(shí)，按照法律，某有審理和解決案件的權(quán)利。

3、包裝和標(biāo)志(PACKAGES AND MARKS)--要求托運(yùn)人對貨物提供妥善包裝和正確清晰的標(biāo)志。如因標(biāo)志不清或包裝不良所產(chǎn)生的一切費(fèi)用由貨方負(fù)責(zé)。

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     對于船公司來說，提單和海運(yùn)單的差別反映到艙單上，只是BILL TYPE的不同。如果船公司目的港收到的艙單BILL TYPE是提單，那么就要憑正本提單放貨或電放放貨，廣州到烏干達(dá)清關(guān)，如果船公司目的港收到的艙單BILL TYPE是海運(yùn)單，那么就可以憑收貨人的明放貨。廣州到烏干達(dá)清關(guān)服務(wù)熱線。海運(yùn)單是一種方便快捷的放貨方式，據(jù)稱運(yùn)往歐洲的船上裝的柜子60%以上都是做海運(yùn)單的。換單的**叫法是SWITCH BILL，在國際貿(mào)易中其實(shí)很常見，但是在日常工作中好象只見香港、臺灣、新加坡、迪拜以及歐美的貿(mào)易商運(yùn)用得得心應(yīng)手，很少見國內(nèi)的貿(mào)易商玩過，這從一 個側(cè)面反映了中國企業(yè)在國際貿(mào)易中的地位。


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