到烏茲別克斯坦塔什干鐵路運(yùn)輸--納沃伊

中吉烏鐵路項(xiàng)目通車后，據(jù)初步估計(jì)，從東亞到中東和南歐國(guó)家的運(yùn)輸路線將縮短近900公里，運(yùn)輸時(shí)間縮短7-8天，這將極大促進(jìn)中國(guó)、中亞和歐洲的國(guó)際貿(mào)易。中國(guó)由東向西的陸地物流通道出口主要有三個(gè)方向，一是通過(guò)新疆阿拉山口、霍爾果斯向西；二是通過(guò)內(nèi)蒙古二連浩特，經(jīng)蒙古國(guó)入俄羅斯；三是通過(guò)滿洲里（包括通過(guò)綏芬河走西伯利亞鐵路），納沃伊火車站訂艙貨運(yùn)代理，再往歐洲發(fā)貨。此次新通道的開(kāi)辟，武漢到納沃伊，使新疆擁有了第二條多邊國(guó)際通道。

到烏茲別克斯坦塔什干鐵路運(yùn)輸--納沃伊

空運(yùn)出口烏茲別克斯坦，適合小批量高貨值的貨運(yùn)運(yùn)輸，速度快，時(shí)效性高。例如汽車配件、機(jī)器零配件、小包裹等小包裝的運(yùn)輸。但是，納沃伊火車陸運(yùn)物流專線，一些低貨值、出貨量大的貨運(yùn)，如游樂(lè)設(shè)備，混凝土攪拌機(jī)等可能不太適合空運(yùn)。中國(guó)是烏茲別克斯坦的第二大貿(mào)易伙伴國(guó)、大投資來(lái)源國(guó)、大棉花出口目的地國(guó)、大電信設(shè)備和土壤改良設(shè)備供應(yīng)國(guó)。2017年中烏雙邊貿(mào)易額約40億美元，比上一年增長(zhǎng)15%，占烏外貿(mào)總額的近五分之一。在投資方面，中國(guó)已連續(xù)多年蟬聯(lián)烏大投資來(lái)源國(guó)，納沃伊國(guó)際鐵路運(yùn)輸訂艙代理，累計(jì)對(duì)烏各類投資總額超過(guò)78億美元。需要注意的是，中國(guó)到烏茲別克斯坦的空運(yùn)，到首都塔什干，撒馬爾罕等大城市的航班多，小城市可能到不了。

烏茲別克斯坦鐵路運(yùn)輸--納沃伊

拉馬托夫·奧奇鮑耶·朱瑪尼尤薩維奇了解了工程進(jìn)展情況后指出，項(xiàng)目部在3個(gè)月內(nèi)完成了3座變電所的施工，創(chuàng)造了烏茲別克斯坦鐵路建設(shè)的記錄，展現(xiàn)了中國(guó)建設(shè)團(tuán)隊(duì)、**、的能力。他代表烏茲別克斯坦政府，對(duì)集團(tuán)參建人員致以親切問(wèn)候，祝愿中方企業(yè)在后續(xù)工作中取得更好的業(yè)績(jī)。

烏茲別克斯坦鐵路運(yùn)輸--納沃伊

從中國(guó)到歐洲的貨物轉(zhuǎn)運(yùn)有著極高的集裝箱運(yùn)輸量。拉蘇利后稱：“從中國(guó)到歐洲的貨物運(yùn)輸，無(wú)疑將有助于伊朗和鄰國(guó)的鐵路繁榮。”伊朗鐵路董事會(huì)薩義德·拉蘇利在同伊朗共和國(guó)通訊社訪談時(shí)，稱伊朗、哈薩克斯坦、烏茲別克斯坦、土庫(kù)曼斯坦和土耳其簽署了鐵路走廊合作協(xié)議，該鐵路走廊連通中國(guó)和歐洲。他表示，穿越五國(guó)領(lǐng)土的過(guò)境運(yùn)輸將以有競(jìng)爭(zhēng)力的關(guān)稅率而完成。

烏茲別克斯坦鐵路運(yùn)輸--納沃伊

烏茲別克斯坦擬新建“納沃伊—卡尼梅赫（納沃伊州）—米斯肯（卡拉卡爾帕克斯坦共和國(guó)）”鐵路，總長(zhǎng)396.9公里，以帶動(dòng)布哈拉州、花剌子模州、納沃伊州和卡拉卡爾帕克斯坦共和國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展。

烏茲別克斯坦對(duì)待“一帶一路”的立場(chǎng)與進(jìn)一步深化同中國(guó)戰(zhàn)略伙伴關(guān)系這一國(guó)家優(yōu)先發(fā)展方向是一致的。中國(guó)是烏茲別克斯坦重要的經(jīng)貿(mào)和投資伙伴國(guó)之一。截至2018年年底，兩國(guó)貿(mào)易額達(dá)到64.2億美元，增幅達(dá)35％。烏茲別克斯坦境內(nèi)有1 121家中國(guó)參股的企業(yè)正在運(yùn)營(yíng)。2018年新創(chuàng)建企業(yè)344家，是2017年的兩倍多。中國(guó)在烏茲別克斯坦經(jīng)濟(jì)中的投資總額超過(guò)80億美元。

烏茲別克斯坦鐵路運(yùn)輸--納沃伊

新線將分2個(gè)階段實(shí)施，階段，將新建內(nèi)燃機(jī)車鐵路線，預(yù)計(jì)金額2.8億美元，依靠自有資金實(shí)施；第二階段將進(jìn)行電氣化改造。該線路有利于烏向北方運(yùn)輸貨物。烏現(xiàn)有鐵路線總長(zhǎng)4200公里，承擔(dān)全國(guó)60%的貨運(yùn)和約80%的進(jìn)出口貨運(yùn)。