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軸承座在開始生產(chǎn)的過程中需要對軸承座進行預(yù)熱,風(fēng)機軸承座廠家,防止在冷的軸承座突然遇到熱的金屬液而導(dǎo)致龜裂紋的出現(xiàn),較復(fù)雜的軸承座可以用噴燈,液化氣,條件好的用模溫機,比較簡單的軸承座可以利用慢壓射預(yù)熱。
對軸承座分型面的清理,這一點是很費事的,也是很容易忽視的,操作工應(yīng)用煤油對軸承座分型面清洗一遍,不但能防止軸承座不會被擠傷,而且經(jīng)過清洗,能把軸承座上被脫模劑的殘留物或者其它污垢堵塞的排氣槽打通,有利于壓射過程中型腔內(nèi)氣體的排出提高產(chǎn)品質(zhì)量。
如果軸承座配備有中子控制,則注意禁止壓鑄機與軸承座之間的信號線有接頭現(xiàn)象,原因很明確,在日常生產(chǎn)中,很難避免信號線上沾水,或者是接頭包扎的地方容易破,從而造成與機床短接,如果造成信號錯誤,輕則報警自動停機耽誤時間,重則信號紊亂,把軸承座頂壞。造成不必要的損失。行程開關(guān)注意防水
軸承座安裝
加熱協(xié)作法 這是一種常用的比較省力的設(shè)備方法,是使用軸承加熱器熱膨脹將緊協(xié)作變成松協(xié)作的設(shè)備方法。首要要把軸承或許可分離型軸承的套圈放入油箱進行均勻加熱,溫度規(guī)模一般是80—100℃,加熱后從油箱中取出來并盡快將其設(shè)備到軸上,為了防止軸承冷卻后,內(nèi)圈端面和軸肩的貼合不嚴(yán)密,可以再進行軸向緊固。 當(dāng)軸承外圈與軸承座嚴(yán)密協(xié)作時,選用加熱軸承座的方法,可以防止擦傷協(xié)作面。用油箱加熱軸承時,不能將軸承直接放到箱底,應(yīng)該在距箱底必定間隔之處放置一個網(wǎng)柵,或著直接用一個鉤子吊著軸承,其他,在油箱中有必要設(shè)有溫度計,控制油溫不超過100℃,以防呈現(xiàn)回火效應(yīng),導(dǎo)致套圈硬度下降。
對帶座外球面軸承進行拆卸
1.先用內(nèi)六角扳手松開軸承偏心套上的鎖緊螺釘,然后用小鐵棒插入頂蓋偏心套上的沉孔,逆著軸的旋轉(zhuǎn)方向打松偏心套。其中四點接觸球轉(zhuǎn)盤軸承座具有較高的靜承載才能,穿插圓柱滾子轉(zhuǎn)盤軸承座具有較高的動承載才能,寧夏軸承座廠家,穿插圓錐滾子轉(zhuǎn)盤軸承座可經(jīng)過施加預(yù)載荷進步支承剛性和回轉(zhuǎn)精度。
2.旋松固定軸承座的螺栓。將軸承連同軸承座一起從軸上卸下。在拆軸一端的軸承座之前應(yīng)將軸另一端的軸承座螺栓松開,以免兩端軸承相互別勁而損壞。按上述方法進行軸承座的調(diào)整工作,消除偏差的過程中,應(yīng)用于千斤頂式的工具來移動軸承座,切勿采有撞擊的方法。
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