同步帶齒剪切強(qiáng)度試驗(yàn)GB-T10717-89

同步帶齒剪切強(qiáng)度試驗(yàn)GB-T 10717-89

1 主題內(nèi)容和適用范圍

本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了同步帶的齒剪切強(qiáng)度側(cè)定方法。

2 試驗(yàn)儀器

2 . 1 拉力試驗(yàn)機(jī)

本試驗(yàn)采用符合以下要求的拉力試驗(yàn)機(jī)：

a ? 夾持器移動(dòng)速度為 50 士 5 mm / min ;

b .力的指示值誤差不大于 1 % ;

c. 1 個(gè)夾持器為鉗口式夾持器，它對(duì)試樣施加足夠且均勻的夾持力，使試樣與鉗口間無滑動(dòng)；另一夾持器為剪切夾持器。

2 . 2 剪切夾持器

2 .2.1  飛剪切夾持器如圖所示，主要由支架、剪切輪、壓緊輪、墊板、加壓裝置等組成。

同步帶輪與科技信息化同步

同步帶輪與科技信息化同步

　人們利用計(jì)算機(jī)能對(duì)各種可能的設(shè)計(jì)方實(shí)進(jìn)行計(jì)算、分析和比較，并通過優(yōu)選，取得較為理想的結(jié)果.例如在分析同步帶輪齒面接觸區(qū)，求嚙合線與相對(duì)速度夾角中，對(duì)彈流潤(rùn)滑計(jì)算以及幾何參數(shù)計(jì)算等方面編制了程序。還有，在同步帶輪修形計(jì)算與同步帶輪承載能力計(jì)算方面都編有程序.我國(guó)已編制了GB3480-83漸開線圓柱同步帶輪承載能力計(jì)算標(biāo)準(zhǔn)的程序軟件，供生產(chǎn)應(yīng)用.在同步帶輪加工方面，可以利用計(jì)算機(jī)控制整個(gè)切齒過程.使制造質(zhì)量穩(wěn)定可靠.目前，國(guó)內(nèi)在研究應(yīng)用微機(jī)對(duì)弧齒錐同步帶輪的切齒調(diào)整卡進(jìn)行計(jì)算，可對(duì)加工偏差及時(shí)調(diào)整.使齒面接觸達(dá)到比較理想的位置，并大大提高了工效。

   此外，根據(jù)數(shù)控原理，應(yīng)用微機(jī)對(duì)環(huán)面蝸桿螺旋齒面進(jìn)行拋物線修形，已經(jīng)應(yīng)用于生產(chǎn)。雖然這方面的工作在國(guó)內(nèi)還處于起步階段，同步皮帶規(guī)格，但它對(duì)提高同步帶輪制造質(zhì)量和技術(shù)水平具有重要意義。

優(yōu)點(diǎn)：結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，使用維護(hù)方便；過載時(shí)，汽車同步皮帶，帶會(huì)在帶輪上打滑，同步皮帶，避免損壞其它零件，有過載保護(hù)作用；運(yùn)行平穩(wěn)噪音小、振動(dòng)小；制造安裝精度要求不高

。

缺點(diǎn)：由于彈性且靠摩擦力傳動(dòng)，因此帶與帶輪之間存在彈性滑動(dòng)，不能保證準(zhǔn)確傳動(dòng)比；由于傳動(dòng)中存在彈性滑動(dòng)，消耗了部分功率，同步皮帶尺寸，傳動(dòng)效率較低；使用壽命較短；與嚙合傳動(dòng)相比，張緊力和軸上壓力較大，軸易受損；不適宜高溫、、、油污的場(chǎng)所。

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