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義烏廣衡物流主營(yíng)義烏到廣東、佛山、深圳、廣州等專線物流。
物流公司類型有哪些
專線運(yùn)輸公司
專線運(yùn)輸也稱干線運(yùn)輸,是指以特定的兩個(gè)地區(qū)之間的貨物運(yùn)輸為主的運(yùn)輸方式,如上海至北京專線運(yùn)輸。
專線運(yùn)輸公司即以某條或多條專線運(yùn)輸為主要業(yè)務(wù)的物流企業(yè),也稱為專線物流公司、專線公司。
專線公司通過(guò)貨物運(yùn)輸代理商、自有廠家客戶把貨物集中起來(lái)再根據(jù)路程、貨物情況選擇車型運(yùn)輸,一般中短線(1500公里以內(nèi))在每晚8點(diǎn)左右開(kāi)始理貨裝車,長(zhǎng)線正常次日上午理貨裝車,達(dá)到目的站點(diǎn)后根據(jù)先后到站順序卸貨再安排配送至收貨地點(diǎn)。
專線公司是運(yùn)輸業(yè)中的實(shí)際作業(yè)者,承擔(dān)了零擔(dān)公路運(yùn)輸業(yè)務(wù)中90%的運(yùn)力。
國(guó)內(nèi)目前沒(méi)有任何一家物流企業(yè)到達(dá)全國(guó)完全由自有車輛運(yùn)輸、配送完成,再大的物流企業(yè)也有相當(dāng)部分地區(qū)轉(zhuǎn)包通過(guò)其他專線公司完成運(yùn)輸。
由于專線公司門檻較低,運(yùn)輸物流公司,數(shù)量巨大而魚龍混雜,物流托運(yùn)公司,導(dǎo)致許多發(fā)貨方在選擇上無(wú)所適從。
配送加工。在配送中,配送加工這一功能要素不具有普遍性,但是往往是有重要作用的功能要素。主要原因是通過(guò)配送加工,可以大大提高用戶的滿意程度。配送加工是流通加工的一種,但配送加工有它不同于一般流通加工的特點(diǎn),即配送加工一般只取決于用戶要求,其加工的目的較為單一。
配送形式
一、按配送商品種類與數(shù)量劃分;多品種、少批量配送;少品種、大批量配送;成套配送。
二、按配送時(shí)間及數(shù)量劃分;定時(shí)配送;定量配送;定時(shí)定量配送;定時(shí)定量定點(diǎn)配送;即時(shí)配送。
三、按配送地點(diǎn)與組織者劃分;配送中心配送;配送點(diǎn)配送;倉(cāng)庫(kù)配送;商店配送;生產(chǎn)企業(yè)配送。
四、按配送的服務(wù)對(duì)象劃分;企業(yè)對(duì)企業(yè)的配送;企業(yè)內(nèi)部配送;企業(yè)對(duì)消費(fèi)者的配送。
五、其他配送形式;共同配送;一體化配送;高頻率、小批量配送。
義烏廣衡物流主營(yíng)義烏到廣東、佛山、深圳、廣州等專線物流。
貨物運(yùn)輸?shù)姆绞接泻芏喾N,那么什么是零擔(dān)貨物運(yùn)輸呢?零擔(dān)貨物運(yùn)輸就是指當(dāng)一批貨物的重量或容積不夠裝一車的貨物(不夠整車運(yùn)輸條件)時(shí),義烏到芳村物流,與其他幾批甚至上百批貨物共享一輛貨車的運(yùn)輸方式。
零擔(dān)是指零散的貨物,托運(yùn)物流,結(jié)合運(yùn)輸體制就成了零擔(dān)物流了。而零擔(dān)貨物的操作與常規(guī)物流運(yùn)輸有所不同,零散的貨物如不能集中于一處就無(wú)法完成零擔(dān)運(yùn)輸本系,也就無(wú)法實(shí)現(xiàn)以零湊整的需求,同時(shí)也無(wú)法滿足對(duì)經(jīng)濟(jì)效益的訴求。
企業(yè): 義烏市廣盛通貨運(yùn)代理有限公司
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