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近幾年來MOSFET和IGBT在變頻調(diào)速裝置、開關電源、不間斷電源等各種、低損耗和低噪音的場合得到了廣泛的應用。這些功率器件的運行狀態(tài)直接決定了設備的優(yōu)劣,而性能良好的驅動電路又是開關器件安全可靠運行的重要保障。在設計MOSFET和IGBT的驅動電路時,應考慮一下幾個因素:
(1)要有一定的驅動功率。也就是說,驅動電路能提供足夠的電流,在所要求的開通時間和關斷時間內(nèi)對MOSFET和IGBT的輸入電容Ciss充電和放電。輸入電容Ciss包括柵——源之間的電容CGS和柵——漏之間的電容CGD。 MOSFET和 IGBT的開通和關斷實質上是對其輸入電容的充放電過程e799bee5baa6e59b9ee7ad9431333337383832,柵極電壓VGS的上升時間tr和下降時間tf決定輸入回路的時間常數(shù),即:tr(或tf)=2.2RCiss ,式中R是輸入回路電阻,其中包括驅動電源的內(nèi)阻Ri。從上式中可以知道驅動電源的內(nèi)阻越小,驅動芯片品牌有哪些,驅動速度越快。
(2)驅動電路延遲時間要小。開關頻率越高,延遲時間要越小。
(3)大功率IGBT在關斷時,有時須加反向電壓,驅動芯片,以防止受到干擾時誤開通。
(4)驅動信號有時要求電氣隔離。
以PWM DC-DC全橋變換器為例,其同一橋臂的兩只開關管的驅動信號S上和S下相差1800,是剛好相反的,即一只開關管開通,另一只開關管要關斷,或者同時關斷。其中,驅動芯片哪家強,兩只上臂的開關管之間和下臂的開關管必須隔離。對于中小功率的驅動電路,用脈沖變壓器的方法實現(xiàn)隔離為簡單,而在大功率的應用場合,則要使用集成驅動器驅動。
工業(yè)范疇很大,尤其是隨著工業(yè)4.0概念的提出,不止是數(shù)據(jù)采集、大數(shù)據(jù)分析、企業(yè)上云,還需要將分析處理完的數(shù)據(jù)返回到現(xiàn)場,參與到具體的控制中,從而形成真正的閉環(huán)。而電機驅動作為整個閉環(huán)中的執(zhí)行器環(huán)節(jié),其性能好壞直接影響到整個閉環(huán)的性能。瑞泰威驅動IC廠家,是國內(nèi)IC電子元器件的代理銷售企業(yè),**從事各類驅動IC、存儲IC、傳感器IC、觸摸IC銷售,品類齊全,驅動芯片廠家,具備上百個型號。
因此,工業(yè)4.0對電機驅動提出了更高的性能和功能要求,例如更快的響應速度、更高的帶寬、更高的精度的位置和速度控制、以及更豐富的網(wǎng)絡互聯(lián)功能等。同時,還迫切要求電機尺寸越來越小、功率密度越大越好,就像當前應用于工業(yè)機器人領域的書本型伺服驅動器,通常還沒有一本《新華字典》大。
L9110 是為控制和驅動電機設計的兩通道推挽來式功率放大專用集成電路器件,將自分立電路集成在單片IC 之中,使外圍器件成本降低,整機可靠性提高。該芯片有兩個TTL/CMOS兼容電平的輸入,可直接與單片機百接口,具有良好的抗干擾性;兩個輸出端能直接驅動電機的正反向運動,它具有較大的電流驅動能力,每通道能通過750~800mA 的持續(xù)電流,峰值電流能力可達1.5~2.0A;同時它具有較低的輸出飽和壓降;內(nèi)度置的鉗位二極管能釋放感性負載的反向沖擊電流,使它在問驅動繼電器、直流電機、步進電機或開關答功率管的使用上安全可靠。L9110 被廣泛應用于玩具汽車電機驅動、步進電機驅動和開關功率管等電路上。
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