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行星減速機首要傳動布局為:行星輪,太陽輪,外齒圈,行星減速機因為布局緣由,單級減速蕞小為3,蕞大通常不超越10.常見減速比為:3.4.5.6.8.10,減速機級數(shù)通常不超過3,但是有一些大的減速比定制減速機為4,相對其他減速機,行星減速機具有高剛性,高精度,匹配慣量,減速機額外輸出轉速可高達18000rpm,工業(yè)級行星減速機輸出扭矩通常不超過2000nm,超大扭矩行星減速機可做到1000nm以上,工作溫度通常在-25℃到100℃左右。經(jīng)過改動潤滑脂克改動起工作溫度。
展開式:高速級長尾斜齒,鄭州sew減速機,低速級可為直齒或斜齒。由于齒輪相對軸承布置不對稱,要求軸的剛度較大,并使轉矩輸入、輸出端遠離齒輪,以減少因軸的彎曲變形引起載荷沿齒寬分布不均勻。結構簡單,應用蕞廣。
分流式:一般采用高速級分流。由于齒輪相對軸承布置對稱,因此齒輪和軸承受力較均勻。為了使軸上總的軸向力較小,兩對齒輪的螺旋線方向應相反。結構較復雜,sew減速機廠家,常用于大功率、變載荷的場所。
同軸式:減速機的軸向尺寸較大,中間軸較長,sew減速機價格,剛度較差。當兩個大齒輪浸油深度相近時,高速級齒輪的承載能力不能充分發(fā)揮。常用于輸入和輸出軸同軸線的場所。
淺析減速機的優(yōu)點:
1.啟動性高,加速時間短;
2.減速機運行平穩(wěn),sew減速機批發(fā)價格,噪音低;
3.安裝方便,節(jié)省空間和重量;減速機
4.齒輪和齒條可以調(diào)整到適當?shù)木龋?/p>
5.良好的結構設計,獲得低慣性矩;
6.設備能承受重載荷下的軸向/徑向推力;
7.減速機輸出軸配有一套高強度滾動圓錐軸承;
8.小齒輪通過高強度聯(lián)軸器與設備的空心軸連接;
9.通過偏心連接板,結構簡單,小齒輪的位置易于調(diào)整;
10.齒輪和齒條通過螺旋系統(tǒng)匹配,經(jīng)過硬化和研磨。
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