經(jīng)歷了依靠進口、依靠技術(shù)引進、技術(shù)吸收再創(chuàng)新、自主開發(fā)等不同的階段。新中國成立之初，國民經(jīng)濟初步得到恢復以后，個五年計劃期間的“156項工程”其中就有一批電機工業(yè)項目。我國先后建設了上海電機廠、哈爾濱電機廠、湘潭電機廠、佳木斯電機廠、蘭州電機廠、沈陽電機廠等一批骨干企業(yè)。隨著發(fā)電裝備、輸變電設備制造業(yè)快速發(fā)展，60w馬達，也帶動了整體電機制造行業(yè)的發(fā)展。

隨著電子信息技術(shù)和控制理淪的不斷發(fā)展，60w馬達廠家，數(shù)字控制技術(shù)在電機傳動控制系統(tǒng)中獲得廣泛應用，特別是交流電機傳動技術(shù)快速發(fā)展，系統(tǒng)性能越來越高。而交流傳動技術(shù)的廣泛應用，交流傳動系統(tǒng)相對于直流傳動系統(tǒng)表現(xiàn)出的優(yōu)勢也越來越明顯。

交流減速電機是指減速機和電機（馬達）的集成體。這種集成體通常也可稱為齒輪馬達或齒輪電機。通常由的減速機生產(chǎn)廠，60w馬達生產(chǎn)廠家，進行集成組裝好后，與電機一體成套供貨。在電力系統(tǒng)中，有很多地方是用不接地系統(tǒng)供電，比如在粉塵嚴重，等特殊場地，我們國家所有6—10千伏，35千伏供電系統(tǒng)等，采用的都是中性點不接地或經(jīng)大電阻接地的供電系統(tǒng)，這樣的系統(tǒng)單相接地后，由于沒有回路或沒有產(chǎn)生大電流的回路，沒有接地電流或沒有大的接地電流，60w電機馬達，所以不影響系統(tǒng)的正常運行。

在交流電機驅(qū)動中實現(xiàn)隔離

設計人員在交流電機驅(qū)動中實現(xiàn)隔離隔柵時有多種選擇，但過去40年來，在系統(tǒng)中實現(xiàn)電流隔離的器件一直是光耦合器，也稱為光隔離器或光電耦合器。盡管光耦合器具有成本效益且普遍存在，但其無法提供與隔離方法同等水平的溫度性能或器件壽命。

TI的電容隔離技術(shù)在將二氧化硅（基礎(chǔ)片上絕緣）用作電介質(zhì)的電容電路中集成了增強的信號隔離功能。與光耦合器不同，其可將隔離電路與其他電路集成在同一芯片上。通過此工藝制造的隔離器具有可靠性、防震性和增強的隔離性，相當于單個封裝中的兩個基本隔離等級。

以下各部分探討了交流電機驅(qū)動設計中與隔離相關(guān)的三個關(guān)鍵設計挑戰(zhàn)，同時還重點介紹了電容隔離相較于光耦合器的優(yōu)勢。

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