柴電驅(qū)動柴電驅(qū)動方式采用市電或者柴油發(fā)電機(jī)組作為動力源，執(zhí)行機(jī)構(gòu)中，行走采用電動機(jī)加液壓泵組驅(qū)動，建筑垃圾移動破碎站商家，其他執(zhí)行機(jī)構(gòu)采用電動機(jī)驅(qū)動。

柴電驅(qū)動方式好比汽車的插電式混合動力驅(qū)動，是履帶式移動破碎站的發(fā)展方向。這種驅(qū)動方式的履帶式移動破碎站，巧家建筑垃圾移動破碎站，在大型工程中可接市電以降低使用成本，在小型工程中可使用柴油機(jī)，使用起來靈活方便。

目前德國克林曼生產(chǎn)的履帶式移動破碎站較多型號采用這種驅(qū)動方式。其制約因素主要是制造成本高、設(shè)備結(jié)構(gòu)復(fù)雜、結(jié)構(gòu)空間較小、后期維修較困難。

1、料斗及給料機(jī)模塊模塊主要由料斗及給料機(jī)支撐鋼結(jié)構(gòu)主體、料斗、板式給料機(jī)、給料機(jī)驅(qū)動單元、末料溜槽和走道、鋼梯等組成。

此模塊包含的鋼結(jié)構(gòu)質(zhì)量大、體積也大，是半移動破碎站接料部分的重要組成。在設(shè)計過程中，如果此模塊方案沒有定好，會有很多后續(xù)問題出現(xiàn)。2、破碎機(jī)平臺模塊破碎機(jī)平臺模塊中包括破碎機(jī)平臺鋼結(jié)構(gòu)主體、破碎機(jī)、破碎機(jī)上溜槽、破碎機(jī)下溜槽。

將半移動破碎站分為4大模塊來設(shè)計，這樣的設(shè)計方法更直觀。模塊化設(shè)計的優(yōu)點(diǎn)主要有：①每個模塊獨(dú)立，方便移設(shè)；②獨(dú)立模塊設(shè)計，建筑垃圾移動破碎站生產(chǎn)廠家，可以各自優(yōu)化，避免重復(fù)干擾；③安裝時可以根據(jù)到貨設(shè)備，靈活控制安裝進(jìn)度，建筑垃圾移動破碎站批發(fā)，減少不必要的互相等待周期。

用戶要求的破碎能力處理能力不同，所選用的破碎機(jī)機(jī)型會有很大的區(qū)別。

破碎機(jī)的處理能力會受給料機(jī)的輸送能力影響，如破碎機(jī)的處理能力是450 m3/h，給料機(jī)的輸送能力未能達(dá)到450 m3/h，必定會影響破碎站的處理能力。

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