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光波超精密——多孔質(zhì)氣浮軸承
氣浮軸承是指借助軸承滑動(dòng)副表面間形成的壓氣膜來支撐載荷的軸承,工作時(shí)滑動(dòng)副表面間被氣浮膜完全隔開。因?yàn)樵趦蓚€(gè)相對(duì)運(yùn)動(dòng)的部件之間有一層氣膜,其中的一個(gè)處于“懸浮”狀態(tài),所以又稱氣浮軸承。
氣浮軸承屬于滑動(dòng)軸承中的液浮軸承,工作時(shí)為液浮潤(rùn)滑狀態(tài),其潤(rùn)滑介質(zhì)為氣浮(通常為空氣)或氮?dú)?、二氧化碳等其他氣體。因?yàn)槎鄶?shù)是壓縮空氣,所以也叫空氣軸承)。
按氣膜形成機(jī)理,氣體軸承可分為氣體靜壓i軸承和氣體動(dòng)壓i軸承。
氣靜壓i軸承的壓氣膜是由外部壓縮氣體通過節(jié)流器進(jìn)入滑動(dòng)副表面而形成的,如圖1所示。采用氣體靜壓i軸承時(shí),必須配備清潔的外部氣源。
光波超精密軸承廠家——多孔質(zhì)氣浮軸承
三坐標(biāo)氣浮軸承的原理
類似于氣墊船bai/液壓千斤頂?shù)脑韉u,壓縮空氣從氣浮塊中間的小孔zhi吹出,在均壓槽的輔助下(凹面氣浮塊也dao有可能沒有均壓槽)形成一個(gè)氣墊層,壓強(qiáng)不變而壓力=壓強(qiáng)*氣墊面積,作用力=反作用力,航空元件多孔質(zhì)氣浮軸承,于是產(chǎn)生了一個(gè)托舉力。
由于氣浮塊與導(dǎo)軌表面不直接接觸,所以設(shè)備的運(yùn)行可以完全避免導(dǎo)軌表面微觀凹凸產(chǎn)生的彈跳,所以大部分三坐標(biāo)都采用了氣浮支撐方式
光波超精密——多孔質(zhì)氣浮軸承
空氣軸承,顧名思義,運(yùn)用氣體做潤(rùn)滑劑的軸承的氣體潤(rùn)滑劑為空氣,根據(jù)需要也可用氮、氫、氦或二氧化碳等。在氣體壓縮機(jī)、膨脹機(jī)和循環(huán)器中,常以工作介質(zhì)作為潤(rùn)滑劑??諝廨S承材料的選用上,黃山多孔質(zhì)氣浮軸承,主要有工具鋼、青銅、鎢鈷鉬合金、粉末冶金多孔材料、陶瓷和工程塑料等。
光波超精密氣浮飛刀——多孔質(zhì)氣浮軸承
空氣靜壓i軸承的特點(diǎn)
空氣靜壓i軸承與液體膜軸承相似,空氣靜壓i軸承氣膜形成與軸轉(zhuǎn)速無關(guān),高反光銅鏡多孔質(zhì)氣浮軸承,而空氣動(dòng)壓i軸承則氣膜形成完全靠軸轉(zhuǎn)速。它與其它類型軸承比具有如下的特點(diǎn):
(1)空氣的粘度很低,因此摩擦損耗小,發(fā)熱與變形也極i小,這對(duì)精密機(jī)床是特殊重要的,因?yàn)闄C(jī)床的熱變形對(duì)加工精度的影響極為有害。在空氣靜壓i軸承中,空氣通過軸承的壓力降引起的冷卻效應(yīng),以及空氣粘度極低,無論工作間隙如何小,封氣面如何大.也能保持很小的溫升。這對(duì)于高速磨床主軸軸承,稀土元件多孔質(zhì)氣浮軸承,高速透平機(jī)來說,特別有價(jià)值。
空氣靜壓i軸承在超精密和超高速主軸中的應(yīng)用大有前途。除空氣的粘度幾乎可忽略不計(jì)外,它的清潔,化學(xué)上的惰性和穩(wěn)定性,以及在地球上取之不盡的優(yōu)點(diǎn),使它成為十分誘人的潤(rùn)滑劑。
(2)與滾動(dòng)軸承相比,空氣靜壓i軸承振動(dòng)小,如用于砂輪主軸,砂輪形狀保持性好,砂輪的修正次數(shù)和磨損可減少1/3~1/4:加工工件的表面粗糙度也低。
光波超精密——多孔質(zhì)氣浮軸承
空氣軸承(氣浮軸承)主要類型有:動(dòng)壓氣浮軸承、靜壓氣浮軸承、壓膜軸承和其它類型氣浮軸承。
動(dòng)壓氣浮軸承與液體動(dòng)壓i軸承的支承原理相同,只是氣體可以壓縮,為可壓縮流體潤(rùn)滑軸承。
靜壓氣浮軸承的作用原理同樣與液體靜壓i軸承相同。常用的節(jié)流器有小孔、狹縫和多孔質(zhì)軸襯。高承載時(shí)也使用可變節(jié)流器。供氣壓力、節(jié)流器參數(shù)和軸承間隙三者,若匹配得當(dāng),可得到承載高、剮度大、流量小和工作穩(wěn)定的軸承。
光波超精密氣浮飛刀——多孔質(zhì)氣浮軸承
氣浮軸承,包括多孔質(zhì)節(jié)流結(jié)構(gòu)、背部結(jié)構(gòu)、通氣入口、均壓導(dǎo)向結(jié)構(gòu)、蝶形彈簧和承力滑塊,其中:所述均壓導(dǎo)向結(jié)構(gòu)的底部與背部結(jié)構(gòu)的頂部連接,其頂部設(shè)置有導(dǎo)向桿;所述蝶形彈簧位于均壓導(dǎo)向結(jié)構(gòu)的導(dǎo)向桿上;所述承力滑塊位于碟形彈簧上,其底部設(shè)置有和導(dǎo)向桿對(duì)應(yīng)的凹形結(jié)構(gòu),該凹形結(jié)構(gòu)確保受力過程中承力滑塊底部和碟形彈簧的充分接觸。
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