電子控制系統(tǒng)故障

1、噴油器故障，由于柴油中的水和雜質(zhì)導致噴油器針閥卡死不能動作，噴油器未噴射或霧化，但ECU可能未報告錯誤。如果噴油器線束由于振動導致磨損斷路或在缸蓋上搭鐵，順義區(qū)卡車，則ECU將報告錯誤。

2、水溫，油溫，進氣溫度過高。溫度過高將導致ECU進入熱保護并限制發(fā)動機功率。

3、同步信號錯誤。

4、流量計單元故障。出現(xiàn)流量計量問題后，高壓油泵將以容量將油供應到共軌管道。此時，共軌的泄壓閥將打開，并且會出現(xiàn)“咔咔”聲。

5、油門踏板位置傳感器故障，插頭或線束故障。將導致發(fā)動機速度限制，導致發(fā)動機變?nèi)酢?/p>

6、較高的燃油回流溫度導致發(fā)動機變?nèi)酢Ｈ加突亓鞴軓澢?，?nèi)徑小，回流油阻力大，導致回流油溫度高。

▎發(fā)動機內(nèi)部機械故障，發(fā)動機內(nèi)部機械故障

1、氣缸蓋墊圈損壞，氣缸密封退化。

2、氣缸套、活塞環(huán)、活塞環(huán)槽磨損超出公差，氣缸密封件退化，導致發(fā)動機功率降低。

3、氣門密封不良，氣缸壓力下降，導致發(fā)動機功率降低。

4、閥腳間隙過大，導致進氣不足和排氣不完全，從而導致發(fā)動機損壞。

5、氣門相位不正確，進氣門和排氣門的早期啟閉角度以及活塞連桿機構(gòu)未對準，導致發(fā)動機功率降低。

6、發(fā)動機水溫高，這會導致發(fā)動機狀況惡化而發(fā)動機變?nèi)酢?/p>

發(fā)動機動力不足的30種原因 總會幫到你
在修理廠的車主經(jīng)常說這樣一句話，“我覺得車總是動力不足。是什么原因？”這時，車主頭大，修理工頭更大。發(fā)動機功率不足，原因很多，還不確定是哪一個？

發(fā)動機動力不足的30種原因 總會幫到你

今天，我們將討論發(fā)動機功率不足的原因。首先，大卡車拉貨，您必須知道要使發(fā)動機實現(xiàn)完整動力性的動態(tài)，必須滿足以下條件：

1、燃油供應系統(tǒng)通過機械控制或電子控制，及時為發(fā)動機提供適量的燃油，沃爾沃卡車報價，無或少的雜質(zhì)，水分；

2、進氣系統(tǒng)可為發(fā)動機提供足夠的、過濾后的清潔空氣，從而使空燃比接近并完全燃燒；排氣系統(tǒng)應將排氣盡可能完全排放到大氣中。

發(fā)動機動力不足的30種原因 總會幫到你

3、活塞連桿機構(gòu)和氣門機構(gòu)應該協(xié)調(diào)，排氣門應在適當?shù)臅r候打開和關(guān)閉，確保氣缸和氣門具有良好的密封性能。在壓縮沖程結(jié)束時，壓力和溫度達到燃油燃燒的值。

有了這些基礎(chǔ)知識，我們在來研究哪些故障會導致發(fā)動機動力不足。

▎發(fā)動機燃油供給系統(tǒng)，進氣和排氣系統(tǒng)外部、發(fā)動機燃油供給系統(tǒng)，進氣和排氣系統(tǒng)外部

1、油門電纜故障。

（1）、油門拉線安裝后調(diào)整不當。當加速踏板踩到底時，燃油噴射泵上的加速手柄未達到燃油供應位置。

（2）、用手將加速手柄拉到固定限位螺栓的位置后，發(fā)動機轉(zhuǎn)速可以達到或接近額定轉(zhuǎn)速。僅通過調(diào)節(jié)油門拉線可以消除這種情況。

2、當油門踏板踩到底時，燃油噴射泵上的加速手柄也同時被限位螺栓頂住了。但是，發(fā)動機轉(zhuǎn)速仍未達到額定轉(zhuǎn)速，適當?shù)恼{(diào)整一下極限螺栓就能解決這個問題。

3、燃油箱濾清器堵塞，燃油濾清器堵塞，燃油精濾器堵塞，油路不暢。

4、油泵泄漏，供油不暢。

5、柴油品質(zhì)差，含有較多的水和雜質(zhì)。

6、進氣系統(tǒng)故障。進氣管堵塞、彎曲、空氣濾清器變臟，導致進氣阻力高、發(fā)動機性能很差。

7、增壓器損壞，增壓器增壓效果不好，增壓器旁路故障，增壓器未達到額定轉(zhuǎn)速，增壓效果不好，發(fā)動機動力不足。

8、噴油泵正時不正確，將導致發(fā)動機功率下降。

9、噴油泵故障。

（1）、噴油泵柱塞副磨損、卡??；

（2）、噴油泵出油伐損壞；

（3）、噴油泵調(diào)速器卡滯、磨損；

10、煙霧探測器膜片損壞。

11、噴油嘴霧化不良、偶件卡死。

12、排氣制動蝶閥回位不準確，阻塞了排氣通道，并且排氣阻力高，導致發(fā)動機無力。

13、排氣管，堵塞，排氣阻力高，導致發(fā)動機無力。

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