減速器油溫過高原因分析:

1)潤滑油不合格、使用過長或加注過多：如果加入過期的或與該型號的潤滑油性質(zhì)不一致的油及減速器半年以上沒有更換潤滑油，或者潤滑油加注過多就可能導(dǎo)致減速器油溫過高。

2)箱體外部被雜物或粉塵覆蓋：減速器表面長期沒有清理時(shí)，有可能因雜物或粉塵的覆蓋導(dǎo)致減速器散熱不完全致使油溫升高。

3)冷卻裝置堵塞、失效或機(jī)件損壞：在粉塵較大的廠房中，ZSY圓柱齒輪減速機(jī)公司，長期工作而未清理冷卻裝置內(nèi)部管路造成冷卻裝置堵塞或壞掉，ZSY圓柱齒輪減速機(jī)價(jià)格，或齒輪點(diǎn)蝕嚴(yán)重、斷齒，軸承保持架、內(nèi)外圈、滾珠損壞及軸承抱死或軸變形嚴(yán)重都會(huì)引起減速器油溫升高。

擺線針輪減速機(jī)的優(yōu)點(diǎn)有：

1．體積小、重量輕。由廣采用行星傳動(dòng)結(jié)構(gòu)，所以結(jié)構(gòu)緊湊，ZSY圓柱齒輪減速機(jī)廠家，與同功率的普通齒輪減速機(jī)相比，體積和重量均可減少1／2一2／3。

2．傳動(dòng)比范圍大。目前我國生產(chǎn)的單級傳動(dòng)比i＝11~87：二級傳動(dòng)比i＝121~5133；三級傳動(dòng)比可達(dá)i＝20339；根據(jù)需要還能達(dá)到更高。

3．傳動(dòng)效率髙．單級傳動(dòng)的效率可達(dá)0.9~0. 97。

4．運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)、無噪音，并且具有較大的過載能力和承受較強(qiáng)的沖擊性能。由于同時(shí)嚙合的齒數(shù)多，在理論上有二分之—的齒嚙合，所以會(huì)有這些優(yōu)越的性能。

5．使用壽命長，因所有接觸部分為滾動(dòng)摩擦，ZSY圓柱齒輪減速機(jī)，故壽命長，與普通的減速機(jī)相比，壽命提局2~3倍以上。

減速器附件：

為了保證減速器的正常工作，除了對齒輪、軸、軸承組合和箱體的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)給予足夠的重視外，還應(yīng)考慮到為減速器潤滑油池注油、排油、檢查油面高度、加工及拆裝檢修時(shí)箱蓋與箱座的精準(zhǔn)定位、吊裝等輔助零件和部件的合理選擇和設(shè)計(jì)。

減速器裝配一般步驟：

安裝底座→輸入軸軸部裝配→中間軸軸部裝配→輸出軸軸部裝配→安裝各軸→嚙合旋轉(zhuǎn)→上蓋部裝裝配→上蓋裝配→螺栓裝配→端蓋裝配 ；

ZSY圓柱齒輪減速機(jī)- 安徽安森行星減速機(jī)由安徽安森傳動(dòng)設(shè)備有限公司提供。安徽安森傳動(dòng)設(shè)備有限公司在工業(yè)制品這一領(lǐng)域傾注了諸多的熱忱和熱情，安森減速機(jī)一直以客戶為中心、為客戶創(chuàng)造價(jià)值的理念、以品質(zhì)、服務(wù)來贏得市場，衷心希望能與社會(huì)各界合作，共創(chuàng)成功，共創(chuàng)**。相關(guān)業(yè)務(wù)歡迎垂詢，聯(lián)系人：楊經(jīng)理。