激光焊接

比如在寶馬7系列轎車的制造上面就采用了激光焊接機進行鋁質(zhì)車門的焊接，雖然被選用的合金鋁是一種可以自動可焊的材料，但是寶馬工程師還是選擇使用了角焊接頭和激光焊接。同時還采用了填充焊絲來保持凸緣寬度接近jue對小值，這讓工程師能夠?qū)M截面da化，從而減少材料來增加斷面系數(shù)和慣性力矩。通過激光焊接的車門，斷面系數(shù)可以達到電阻焊接車門的1.7倍，慣性力矩可以達到2.3倍，這就使得在強度和硬度上面有了很大的提升。而每輛汽車有四個鋁質(zhì)車門，江蘇激光焊接，每個車門含有超過15米的激光焊接縫，這就使得鋁質(zhì)車門比傳統(tǒng)的鋼質(zhì)車門質(zhì)量輕30%，而這些緊密而又連貫的激光焊接縫還有一個重要的優(yōu)點，就是不需要粘合劑，可以進一步減輕重量、降低成本。

薄壁不銹鋼帶及薄板的焊接方法

工業(yè)的進步、產(chǎn)品的升級拉動了越來越薄的不銹鋼采用應(yīng)用到各種生產(chǎn)制作工藝中，比如不銹鋼帶焊接、yi療類的薄壁管焊接。因此薄壁不銹鋼板的焊接也就成為生產(chǎn)制造中一個重要工序，由薄壁不銹鋼板自身的焊接工藝特點決定了其焊接存在的難度。薄不銹鋼焊接機棘手的問題就是焊穿、變形：不銹鋼薄板拘束度較小，18650電池帽自動化激光焊接，在焊接過程中受到局部加熱、冷卻作用，形成了不均勻的加熱、冷卻，焊件會產(chǎn)生不均勻的應(yīng)力和應(yīng)變，焊縫的縱向縮短對薄板邊緣的壓力超過一定值時，即會產(chǎn)生較嚴(yán)重的波浪式變形，影響工件的外形質(zhì)量。

激光焊接機

jing確控制

因為聚焦光斑很小，焊縫可以定位，光束容易傳輸與控制，不需要經(jīng)常更換焊炬、噴咀，顯著減少停機輔助時間，生產(chǎn)，激光加工，光無慣性，動力電池激光焊接，還可以在高速下急停和重新啟始。用自控光束移動技術(shù)則可焊復(fù)雜構(gòu)件。非接觸、大氣環(huán)境焊接過程。因為能量來自激光，工件無物理接觸，因此沒有力施加于工件。另磁和空氣對激光都無影響。由于平均熱輸入低，加工精度高，可減少再加工費用，另外，激光焊接運轉(zhuǎn)費用較低，從而可降低工件成本。容易實現(xiàn)自動化，對光束強度與精細(xì)定位能進行有效控制。

激光加工-普姆銳激光(在線咨詢)-江蘇激光焊接由昆山普姆銳激光設(shè)備有限公司提供。“激光設(shè)備及配件的生產(chǎn),銷售：激光設(shè)備的維修”就選昆山普姆銳激光設(shè)備有限公司，公司位于：昆山市玉城南路165號，多年來，普姆銳激光堅持為客戶提供好的服務(wù)，聯(lián)系人：王先生。歡迎廣大新老客戶來電，來函，親臨指導(dǎo)，洽談業(yè)務(wù)。普姆銳激光期待成為您的長期合作伙伴！