東莞壓鑄模具鋼

壓鑄模具鋼

在有色金屬壓鑄中，3Cr2W8V曾是運(yùn)用廣泛的模具鋼，5CrNiMo、5CrMnMo、3Cr2Mo等中碳低合金鋼也作為鋁鋅合金壓鑄模具鋼運(yùn)用。3Cr2W8V的冷熱疲憊功能較差，模具的運(yùn)用壽命不高。國內(nèi)為此先后開發(fā)了幾個(gè)新式模具鋼，如4Cr3Mo2MnVNbB（代號Y4）和4Cr5Mo2MnVSi（代號Y10）等。

4Cr5Mo2MnVSi（代號Y10），是針對鋁合金壓鑄模具而研發(fā)的，與3Cr2W8V鋼比較，常平熱流道特種鋼，該鋼具有抗冷熱疲憊功能好、熱處理變形小、抗鋁溶損功能好等優(yōu)點(diǎn)，模具的運(yùn)用壽命普遍比3Cr2W8V鋼制作的模具的運(yùn)用壽命進(jìn)步一倍以上。該鋼還可用于制作工作溫度在600℃以下的中小熱鍛等模具。

銅、鋁型材熱擠壓模具鋼

銅合金熱擠壓模的穿孔針、底模等長時(shí)與高溫銅坯接觸，模具的運(yùn)用工況較嚴(yán)苛。用3Cr2W8V或4Cr5MoV1Si鋼制作此類模具，模具的運(yùn)用壽命一向較低。國內(nèi)曾試圖選用奧氏體熱作模具鋼來處理此類模具壽命低的問題，但因鋼的冷熱疲憊功能較差而仍未得到圓滿處理。在此布景下，國內(nèi)有關(guān)大學(xué)、研討院所和鋼廠先后推出了能夠進(jìn)步此類模具運(yùn)用壽命的鋼種。在相同硬度（HRC43）下，其斷裂耐性比3Cr2W8V鋼高30%。用HD鋼制作的銅合金管材擠壓底模和穿孔針的運(yùn)用壽命較3Cr2W8V鋼進(jìn)步一倍左右，并在軸承環(huán)熱擠沖頭和凹模、汽門擠壓底模上也有成功運(yùn)用的例子。用Y4鋼制作銅合金擠壓模底模和穿孔針頂頭，模具的運(yùn)用壽命也比3Cr2W8V鋼制作的模具穩(wěn)定地進(jìn)步一倍以上。

塘廈鋼材加工中心

業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，對于目前效益處于中上水平的鋼企（即噸鋼利潤達(dá)到600元至1000元）來說，約一個(gè)季度至半年就能收回成本，而對于盈利能力較弱的企業(yè)，則需更長時(shí)間才能收回成本。

新的排污許可制度的另一大特點(diǎn)是“寬進(jìn)嚴(yán)出”。所有合規(guī)鋼鐵企業(yè)，都必須申請排污許可證，而且只要申請就可拿到排污許可證。但業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，未來企業(yè)的壓力不在于環(huán)保成本的增加，而是能否達(dá)到制度規(guī)范的要求，否則可能被責(zé)令停產(chǎn)。未來國家還會出臺一系列的配套政策，去推動(dòng)制度落實(shí)，而非僅僅通過懲式逼迫企業(yè)達(dá)標(biāo)。

2、炭吸附：

炭吸附是目前廣泛使用的回收技術(shù)，其原理是利用吸附劑（粒狀活性炭和活性炭纖維）的多孔結(jié)構(gòu)，將廢氣中的VOCs捕獲。將含VOCs的有機(jī)廢氣通過活性炭床，其中的VOsC被吸附劑吸附，廢氣得到凈化，而排入大氣。

當(dāng)炭吸附達(dá)到飽和后，對飽和的炭床進(jìn)行脫附再生；通入水蒸汽加熱炭層，VOCs被吹脫放出，并與水蒸汽形成蒸汽混合物，一起離開炭吸附床，用冷凝器冷卻蒸汽混合物，熱流道特種鋼，使蒸汽冷凝為液體。若VOCs為水溶性的，則用精餾將液體混合物提純；若為水不溶性，橫瀝熱流道特種鋼，則用沉析器直接回收VOCs。因涂料中所用的三與水互不相溶，故可以直接回收。炭吸附技術(shù)主要用于廢氣中組分比較簡單、有機(jī)物回收利用價(jià)值較高的情況，其廢氣處理設(shè)備的尺寸和費(fèi)用正比于氣體中VOCs的數(shù)量，卻相對獨(dú)立于廢氣流量；因此，炭吸附床更傾向于稀的大氣量物流，一般用于VOCs濃度小于5000PPM的情況。適于噴漆、印刷和粘合劑等溫度不高，東坑熱流道特種鋼，濕度不大，排氣量較大的場合，尤其對含鹵化物的凈化回收更為有效。

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