隨著電動汽車、無人駕駛技術(shù)和新能源汽車時代的到來，汽車輕量化設(shè)計將是汽車設(shè)計的必然趨勢，而塑料是汽車輕量化設(shè)計成為現(xiàn)實(shí)的必然趨勢。塑料在汽車工業(yè)中的廣泛應(yīng)用必將給塑料工業(yè)和汽車注射模具工業(yè)帶來新的歷史機(jī)遇。2016年10月，中國汽車工程學(xué)會發(fā)布《節(jié)能與新能源汽車技術(shù)路線圖》。根據(jù)路線圖，估計到2020年、2025年和2030年，車輛質(zhì)量將分別比2016年減少10%、20%和35%。亞洲咨詢公司預(yù)計，未來幾年，浙江塑料產(chǎn)品模具生產(chǎn)加工，汽車工業(yè)將成為塑料消費(fèi)快速增長的領(lǐng)域。

一些用戶在開發(fā)產(chǎn)品或試制新產(chǎn)品時，通常只關(guān)注產(chǎn)品研發(fā)的初始階段，浙江塑料產(chǎn)品模具，而忽略與塑料模具生產(chǎn)單位的溝通。在初步確定產(chǎn)品設(shè)計方案后，提前聯(lián)系模具制造商有兩個好處:1 .它可以保證設(shè)計的產(chǎn)品具有良好的成形工藝，不會因?yàn)榱慵庸だщy而改變成形設(shè)計。2.模具制造商可以提前做好設(shè)計準(zhǔn)備，防止草率影響工期。3.要生產(chǎn)高質(zhì)量的塑料模具，只有通過供需的密切配合，才能終降低成本，縮短周期。

不要只看價格，還要考慮質(zhì)量、周期和服務(wù)方向。1.模具有很多種，大致可以分為十類。根據(jù)零件材料、理化性能、機(jī)械強(qiáng)度、尺寸精度、表面光潔度、使用壽命、經(jīng)濟(jì)性等不同要求。選擇不同類型的模具進(jìn)行成形。2.模具需要用數(shù)控機(jī)床加工，模具材料和成型工藝要求嚴(yán)格。設(shè)計和分析也應(yīng)采用計算機(jī)輔助設(shè)計/計算機(jī)輔助工程/計算機(jī)輔助制造/計算機(jī)輔助制造模具技術(shù)。3.由于某些零件在成型過程中有特殊要求，浙江塑料產(chǎn)品模具多少錢，模具需要采用熱流道、氣輔成型、氮?dú)飧椎认冗M(jìn)技術(shù)。4.制造商應(yīng)具備數(shù)控、電火花、線切割機(jī)和數(shù)控仿形銑削設(shè)備、磨床、三坐標(biāo)測量儀、計算機(jī)設(shè)計及相關(guān)軟件等。5、一般大型沖壓模具(如汽車覆蓋件模具)要考慮機(jī)床是否有壓邊機(jī)構(gòu)，邊緣潤滑均勻，多工位漸進(jìn)等。除沖壓噸位外，還應(yīng)考慮沖壓次數(shù)、送料裝置、機(jī)床和模具保護(hù)裝置。6.并非每個企業(yè)都有上述模具制造方法和技術(shù)。選擇合作制造商時，必須了解其加工能力，不僅取決于硬件設(shè)備，還要結(jié)合管理水平、加工經(jīng)驗(yàn)和技術(shù)實(shí)力。7.對于同一套模具，不同制造商的報價有時會有很大差距。你不應(yīng)該支付超過模具的價值，同時，你也不應(yīng)該低于模具的成本。像你一樣，模具制造商必須在他們的業(yè)務(wù)中獲得合理的利潤。訂購一套報價低得多的模具將是麻煩的開始。用戶必須從自己的需求出發(fā)，衡量各個方面。

由于體積收縮，具有壁厚的表面材料被吸入，并且當(dāng)形成時，浙江塑料產(chǎn)品模具加工，凹痕容易出現(xiàn)在終產(chǎn)品的表面上。

收縮是成品表面的常見問題，主要發(fā)生在壁厚處。一般來說，如果壓力下降，收縮的概率會很高。

1.設(shè)計注塑模具時，有必要考慮去除不必要的厚度。通常，模制產(chǎn)品的壁厚應(yīng)該盡可能均勻。

2.如果注射成型部件的成型溫度太高，則壁厚和骨的背面或突出部分容易收縮。

這是因?yàn)槿菀桌鋮s的部件首先被固化，而難以冷卻的部件的原材料被移動到它們上面。盡量將收縮率保持在不影響成品質(zhì)量的位置。在某些情況下，可以通過調(diào)整工藝條件來避免凹陷。

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