碾環(huán)是環(huán)形零件碾擴(kuò)的簡(jiǎn)稱(chēng)，是環(huán)形零件成形的新方法。其工作原理如下，碾壓輪主動(dòng)旋轉(zhuǎn)，8M碾壓鍛件，帶動(dòng)環(huán)形坯旋轉(zhuǎn)，碾壓鍛件，環(huán)形坯再帶動(dòng)芯輥旋轉(zhuǎn)。同時(shí)碾壓輪與芯輥間的中心距離逐漸縮小，即環(huán)形坯的厚度逐漸減小，直徑逐漸擴(kuò)大，直到形成所需要的截面形狀。導(dǎo)向輥起誘導(dǎo)工件成圈及增加碾擴(kuò)穩(wěn)定的作用。當(dāng)工件與信號(hào)輥接觸時(shí)，表示已達(dá)到預(yù)定尺寸，信號(hào)輥發(fā)出精碾及停碾的信號(hào)，碾壓輪完成碾壓任務(wù)退回到原始位置。 碾環(huán)工藝在國(guó)內(nèi)外已得到相當(dāng)廣泛的應(yīng)用。碾環(huán)工藝的典型零件有：軸承內(nèi)外座圈、齒輪圈、火車(chē)車(chē)輪輪箍、襯套、法蘭、橋式起重機(jī)車(chē)輪圈等。

碾環(huán)是鍛造分類(lèi)的一種，隨著鍛造行業(yè)的迅速發(fā)展，碾環(huán)工藝發(fā)展用于鍛造行業(yè)越來(lái)越多，主要用碾環(huán)機(jī)來(lái)鍛造。

目前輾環(huán)工藝在國(guó)內(nèi)外的應(yīng)用都比較廣泛，碾壓鍛件毛坯，如火車(chē)輪轂、軸承內(nèi)外套圈、齒輪圈、襯套、法蘭、起重機(jī)旋轉(zhuǎn)輪圈及各種加強(qiáng)環(huán)等。加工的零件尺寸和重量范圍都比較大：直徑自40mm-10000mm，高度自10mm-1000mm，重量自0.2kg-82000kg，具有多種形狀的截面，其典型的例子如圖1-3所示。環(huán)件的材料通常為碳鋼、合金鋼、鋁合金、銅舍金、鈦合金、鈷合金、鎳基合金等，常見(jiàn)的環(huán)件軋制產(chǎn)品有火車(chē)輪轂、軸承環(huán)、齒輪環(huán)、襯套、法蘭、燃?xì)廨啓C(jī)環(huán)、起重機(jī)旋轉(zhuǎn)輪環(huán)、核反應(yīng)堆容器環(huán)及各種加強(qiáng)環(huán)等。

很多人都知道碾環(huán)機(jī)對(duì)于一個(gè)人的生活的重要性，那么鍛件為什么在打磨的過(guò)程中屢屢出錯(cuò)以及出現(xiàn)不吻合的情況呢。其實(shí)這個(gè)和鍛件本身的金屬的質(zhì)地是息息相關(guān)的，大型物件的鍛造加工如果采用的方法不對(duì)，一般需要的時(shí)間比較長(zhǎng)，碾壓鍛件廠(chǎng)家，而鍛件加工常用的方法是自由鍛，因?yàn)樽杂慑懯且环N比較快速的加工方法，能夠快速的將大型的金屬塊加工成需要的大小，一般鍛件在加工的時(shí)候采用的大多是鍛造的方法，因?yàn)殄懺觳捎玫氖菬峒庸さ男问剑@種方法能夠在鍛造的同時(shí)增加金屬的輕度，所以是使用的廣泛的一種鍛造方式。碾環(huán)機(jī)簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō)鍛造是對(duì)金屬施加壓力，通過(guò)塑性變形塑造要求的形狀或合適的壓縮力的物件。這種力量典型的通過(guò)使用鐵錘或壓力來(lái)實(shí)現(xiàn)。

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