跟常用的制作齒輪的材料POM和PA66對(duì)比，PA12在耐腐蝕，尺寸穩(wěn)定性，抗沖擊和低溫使用環(huán)境方面具有明顯的優(yōu)勢(shì)。但是PA12材料的成本卻比其他材料高出了很多，矩形齒輪特點(diǎn)，所以PA12齒輪主要應(yīng)用在工況環(huán)境惡劣并且對(duì)尺寸穩(wěn)定性要求高的部件。L1930 已獲得主流主機(jī)廠認(rèn)證；PA12基材添加30%玻纖增強(qiáng)，尺寸穩(wěn)定性優(yōu)異 ；零下40度到125度性能變化非常輕微；具有很高的抗沖擊性和缺口沖擊強(qiáng)度，甚至在冰點(diǎn)以下，對(duì)油脂、燃料、液壓油和鹽有很好的抵抗力；生產(chǎn)，浙江矩形齒輪，比傳統(tǒng)金屬部件有噪聲和振動(dòng)阻尼優(yōu)勢(shì)；贏創(chuàng)是全球?yàn)閿?shù)不多的能夠自主生產(chǎn)PA12的廠家之一。

注塑齒輪有其特殊性，具有模數(shù)小、齒形由模具一次成型、加筋結(jié)構(gòu)等特點(diǎn)。因而，注塑齒輪精度及其測(cè)量方法不能完全等同采用ISO1328和ISO/TR10064系列標(biāo)準(zhǔn)。我國(guó)注塑齒輪精度標(biāo)準(zhǔn)雖然非等效采用ISO標(biāo)準(zhǔn)，但在宏觀方面和ISO保持一致，盡可能與國(guó)際接軌。為該標(biāo)準(zhǔn)制定作出重大貢獻(xiàn)的已故**歐陽(yáng)志喜曾表示，矩形齒輪計(jì)算，“首要任務(wù)便是制定一部適合我國(guó)國(guó)情的塑料齒輪標(biāo)準(zhǔn)，既具有中國(guó)特色，又具有可操作性?！?/span>

　　該標(biāo)準(zhǔn)在制定過(guò)程中，深入研究了ISO1328標(biāo)準(zhǔn)以及日本、美國(guó)、德國(guó)的相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)，綜合考慮國(guó)內(nèi)的產(chǎn)業(yè)情況，矩形齒輪參數(shù)，確定該標(biāo)準(zhǔn)中的內(nèi)容，保證了該標(biāo)準(zhǔn)的先進(jìn)性。全國(guó)齒輪標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)秘書(shū)長(zhǎng)王志剛說(shuō)，該標(biāo)準(zhǔn)的制定相當(dāng)不易，從2015年立項(xiàng)到今天完成，歷盡坎坷，這是中國(guó)塑料齒輪行業(yè)的一個(gè)集大成的總結(jié)。他希望小模數(shù)塑齒領(lǐng)域有更多創(chuàng)新，下一步期待在塑齒強(qiáng)度與壽命試驗(yàn)的標(biāo)準(zhǔn)化方面有所突破。

滿足要求的PEEK齒輪PEEK材料具有的耐腐蝕、抗老化 、抗溶解性；高溫高頻高壓電性能；韌性和剛性兼?zhèn)洌?尺寸要求精密；耐輻照耐磨、耐腐蝕：耐水解，高溫高壓下仍可保持優(yōu)異特性耐磨損、抗靜電電絕緣性能好；機(jī)械強(qiáng)度要求高部件。其齒輪主要應(yīng)用于要求苛刻的應(yīng)用領(lǐng)域，汽車(chē)等（包括航空）運(yùn)輸業(yè)市場(chǎng)、半導(dǎo)體制造設(shè)備、壓縮機(jī)閥片、。

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