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巨龍軸承**生產(chǎn)深溝球軸承廠家
深溝球軸承的運(yùn)轉(zhuǎn)檢驗(yàn)方法及其工作要點(diǎn)
深溝球軸承對(duì)于無法用手盤動(dòng)的大型機(jī)械,可先在無負(fù)荷狀態(tài)下啟動(dòng),深溝球軸承型號(hào),然后立即關(guān)掉動(dòng)力,進(jìn)行慣性運(yùn)轉(zhuǎn)。此時(shí),在確認(rèn)無異常振動(dòng)或噪音,旋轉(zhuǎn)正常后,再進(jìn)入動(dòng)力運(yùn)轉(zhuǎn)。進(jìn)入動(dòng)力運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),應(yīng)從低速無負(fù)荷啟動(dòng),逐漸達(dá)到規(guī)定的運(yùn)轉(zhuǎn)條件。動(dòng)力運(yùn)轉(zhuǎn)檢查主要是根據(jù)聲音、溫升和振動(dòng)進(jìn)行判斷,應(yīng)立即查明原因,必須時(shí)將單向深溝球軸承拆下進(jìn)行檢查。
深溝球軸承單一轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)安裝結(jié)束后可先用手盤轉(zhuǎn)動(dòng)。檢查單向進(jìn)口軸承的旋轉(zhuǎn)靈活性,如無以下異?,F(xiàn)象,再進(jìn)行動(dòng)力運(yùn)轉(zhuǎn)檢查。
扭矩過大的原因:密封裝置的摩擦,游隙過小,安裝誤差等。
旋轉(zhuǎn)扭矩不均衡的原因:安裝不正確,安裝誤差等。
深溝球軸承單向的聲音檢查,一般可使用聽音棒。軸承單向的溫度檢查,一般可根據(jù)外殼溫度進(jìn)行推測(cè),但利用油孔等直接測(cè)量單向軸承外圈的溫度則為正確。
如果是球軸承的話屬于正?,F(xiàn)象,球軸承都有間隙,所以造成上了軸之后,軸會(huì)有一定的傾斜角度,也就是你說的晃動(dòng)。 不晃的軸承其實(shí)是沒有辦法使用的,也就是預(yù)壓過緊,這種軸承不適用于高速旋轉(zhuǎn)等。
感覺你的工況,不應(yīng)該是單個(gè)球軸承使用,一般都是使用2個(gè)球軸承(或者多個(gè))來固定你的軸,這樣就不會(huì)出現(xiàn)晃動(dòng)的現(xiàn)象了。
如果真的是單個(gè)使用的話,建議你使用滾針軸承,滾針軸承比較寬,在單個(gè)使用的請(qǐng)況下穩(wěn)定性比球軸承要好的多~
1.后置代號(hào)
軸承的后置代號(hào)是用字母和數(shù)字等表示軸承的結(jié)構(gòu)、公差及材料的特殊要求等等。后置代號(hào)的內(nèi)容很多,深溝球軸承,下面介紹幾個(gè)常用的代號(hào)。
1)內(nèi)部結(jié)構(gòu)代號(hào)是表示同一類型軸承的不同內(nèi)部結(jié)構(gòu),用字母緊跟著基本代號(hào)表示。如:接觸角為15°、25°和40°的角接觸球軸承分別用C、AC和B表示內(nèi)部結(jié)構(gòu)的不同。
2)軸承的公差等級(jí)分為2級(jí)、4級(jí)、5級(jí)、6級(jí)、6X級(jí)和0級(jí),共6個(gè)級(jí)別,依次由高到低級(jí),其代號(hào)分別為/PZ、/P4‘/PS、/P6、/P6X和/PO。公差等級(jí)中, 6X級(jí)僅適用于圓錐滾子軸承; 0級(jí)為普通級(jí),深溝球軸承報(bào)價(jià),在輪承代號(hào)中不標(biāo)出。。
3)常用的軸承徑向游隙系列分為1組、2組、0組、3組、4組和5組,深溝球軸承供應(yīng)商,共6個(gè)組別,徑向游隙依次由小到大。o組游隙是常用的游隙組別,在軸承代號(hào)中不標(biāo)出,其余的游隙組別在軸承代號(hào)中分別用/CI、/CZ、/C3、/C4、/CS表示。
2.前置代號(hào)
軸承的前置代號(hào)用于表示軸承的分部件,用字母表示。如用 L表示可分離軸承的可分離套圈;K表示軸承的滾動(dòng)體與保持架組件等等。
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