現(xiàn)代模具制造和傳統(tǒng)模具技術(shù)不大一樣

現(xiàn)代模具制造和傳統(tǒng)的模具技術(shù)不大一樣，其主要特點(diǎn)有以下幾個(gè)：

1、傳統(tǒng)模具的質(zhì)量依賴于人為因素，再現(xiàn)能力差，而現(xiàn)代模具的質(zhì)量依賴于物化因素，天津拉絲模具定制，再現(xiàn)能力，天津拉絲模具哪家好，整體水平容易控制。

2、傳統(tǒng)制模采用串行方式進(jìn)行，制造過(guò)程中容易脫模，重復(fù)勞動(dòng)多，加工周期也長(zhǎng)，而現(xiàn)代模具則采用并行方式進(jìn)行，設(shè)計(jì)和制造基于共同的數(shù)學(xué)模型，可以在模具總體工藝方案指導(dǎo)下通過(guò)公共數(shù)據(jù)并行通信，相互協(xié)調(diào)，天津拉絲模具加工廠，共享信息，天津拉絲模具，重復(fù)勞動(dòng)少，加工周期短。

鋁合金壓鑄件表面噴涂設(shè)計(jì)

鋁合金壓鑄件噴涂設(shè)計(jì)

　　壓鑄件表面噴涂設(shè)計(jì)一般采用噴粉工藝，其原理為靜電噴粉：主要通過(guò)電極將涂料極化，再將要噴涂的物體帶相反的電荷，在電場(chǎng)力的作用下粉料均勻的附著在物體表面。噴粉工藝特點(diǎn)：粉末靜電噴涂不會(huì)造成大氣污染，粉末可以回收降低材料的消耗成本，涂膜性能耐酸、耐堿、耐腐蝕性能好。

鋁合金壓鑄件廣泛應(yīng)用領(lǐng)域

　　目前鋁合金壓鑄工藝已被廣泛的應(yīng)用于各大領(lǐng)域，鋁合金壓鑄件類產(chǎn)品目前主要用于汽車(chē)配件、電子外殼、通訊、電機(jī)、航空、船舶、家電、家私配件、數(shù)碼外殼、工藝品、安防產(chǎn)品外殼、LED照明（燈罩）和一些新能源行業(yè)等，一些、、高韌性的鋁合金壓鑄件的產(chǎn)品也被用于大型飛機(jī)、船舶等要求比較高的行業(yè)中。主要的用途還是在一些器械的零件或外殼上，因鋁合金成形工藝已成為應(yīng)用為廣泛的工藝。

中國(guó)作為全球較大汽車(chē)消費(fèi)市場(chǎng)，在汽車(chē)銷售穩(wěn)定增長(zhǎng)的同時(shí)，汽車(chē)輕量化的趨勢(shì)也在不斷推進(jìn)。

一方面，由于近20年來(lái)世界性能源問(wèn)題變得越來(lái)越嚴(yán)重，百公里耗油成為普通人群挑選汽車(chē)的重要參考指標(biāo)，降低車(chē)身重量以減少無(wú)功損耗成為各大汽車(chē)廠商共識(shí)。另一方面，新能源汽車(chē)電池續(xù)航里程是困擾其推廣的主要原因之一，減輕車(chē)身重量增加續(xù)航里程是增強(qiáng)新能源汽車(chē)用戶體驗(yàn)的重要一環(huán)。

鋁合金因其較低的密度和的性能比重，在大幅降低車(chē)身重量同時(shí)，兼具突出的安全性能成為汽車(chē)制造商近來(lái)推廣的車(chē)身新型材料。鋁合金在車(chē)身的應(yīng)用比例正呈現(xiàn)大幅上升趨勢(shì)。

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