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先說泡沫原液的供給方式:
1、自吸式(負壓式)泡沫供給方式是常見的泡沫消防車供給方式,也叫環(huán)泵式比例混合系統(tǒng),即泡沫原液從泡沫罐通過管路連接至消防泵的前端,二手泡沫消防車,利用消防泵吸水(涉水)時產(chǎn)生的負壓,將泡沫原液吸入消防泵并與水進行混合產(chǎn)生泡沫混合液,再經(jīng)消防泡沫槍、炮和勾管等發(fā)生裝置吸入空氣終產(chǎn)生泡沫。
2、正壓式泡沫供給方式多用于國外進口的工業(yè)泡沫消防車,即泡沫液從泡沫罐通過管路連接單獨的泵(通常是液壓泵或齒輪泵),將泡沫液吸入并輸送到消防水泵的后端(出水口位置),求購二手消防車,再與水進行混合產(chǎn)生泡沫混合液。這種供給方式,可單獨控制泡沫的混合比例,二手消防車生產(chǎn)廠家,實現(xiàn)一臺消防車可部分出水口打水,同時部分出水口打泡沫,泡沫供給的方式更加靈活!是車體自帶的噴水保護系統(tǒng)可一直打水、不用打泡沫。
還有另外一種說法,就是:
種說法:
普通消防車的轉彎半徑為9m,登高車的轉彎半徑為12m,一些特種車輛的轉彎半徑為16~20m。所以,消防車道轉彎半徑=普通消防車的轉彎半徑9m-3m=6m
第二種說法:
的《建筑設計防火規(guī)范》(2006-12-01)P263中寫的是"轉彎直徑24米,轉彎直徑10米",那么消防車轉彎半徑就是5m~12米。
第三種說法:
消防車道本身的寬度按照規(guī)范要求不小于4米為了便于消防車輛通行,盡頭式車道應設回車場,回車場的面積不小于12米*12米如果是環(huán)形車道,則應按道路設計轉彎半徑轉彎處的半徑是12米,計算一下如果道路寬度是4米,河南二手消防車,轉彎處是直角則直角頂部到彎道弧頂處大約是10.6米左右。
二手消防車氣壓式制動系由發(fā)動機驅動空氣壓縮機將壓縮空氣壓入儲氣筒;儲氣筒內的氣壓由駕駛 室內儀表板上的壓力表指示出來。在空氣壓縮機連續(xù)工作時,該壓力應保持在0.9?IMPa。儲氣 筒上有放水開關,用以在必要時排放被壓縮空氣攜入并凝聚在筒內的水分,也可以用經(jīng)此開關 放出的壓縮空氣對輪胎充氣。
二手消防車駕駛員通過制動踏板操縱制動閥,可以使前后制動氣室和儲氣筒連通,壓縮空氣進入制動 氣室使制動器制動;或者使制動氣壓通大氣以解除制動。制動氣室內建立的氣壓越高,則制動 器產(chǎn)生的制動力矩越大。
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