在氣缸上部可以聽到一種物體相撞的聲音。這種聲音在減小氣門間隙的同時，撞擊聲也隨之增大，產(chǎn)生這種聲音的主要原因是氣門與活塞間相互碰撞，造成這種現(xiàn)象的主要原因是氣門間隙不合適，導(dǎo)致氣門在活塞運行到上止點時氣門與活塞發(fā)生高速強烈的撞擊，此時柴油機工作無力，機械的抗負載能力顯著下降。消除這種故障的具體方法是按順序?qū)⒏鞲谆钊辽现裹c，向下按壓氣門，玉柴柴油發(fā)電機租賃多少錢，檢查活塞與氣門之間有無間隙，玉柴柴油發(fā)電機租賃哪家好，并重新調(diào)整氣門。

柴油發(fā)電機組在運行時會產(chǎn)生一定分貝的噪音，如果是房地產(chǎn)小區(qū)應(yīng)急柴油發(fā)電機組在運行時所產(chǎn)生的噪音對小區(qū)的環(huán)境是一種污染。所以此時都會給這樣情形下運行的機組進行機房降噪工作，那么靜音發(fā)電機廠家又是如何給機組進行有效的降噪呢？

柴油發(fā)電機組的噪聲主要分為排煙噪聲、機械噪聲和機組振動噪聲三部分，針對三部分的噪聲，發(fā)電機廠家進行環(huán)保降噪治理。

柴油發(fā)電機組降噪工程必須根據(jù)機房的具體情況進行設(shè)計和施工。

柴油發(fā)電機組的柴油機運轉(zhuǎn)時在柴油機機體的下部可以聽到一種沉重、鈍啞的敲擊聲，特別是在柴油機高負荷工作時，這種聲響變得更為顯著。這種聲響是由于曲軸主軸瓦或曲軸主軸軸承與主軸頸之間接觸產(chǎn)生不正常的磨擦而產(chǎn)生的，主要原因是曲軸主軸頸與主軸瓦或曲軸軸承之間間隙過大，造成主軸頸與曲軸主軸軸承或主軸瓦之間的不均勻磨損導(dǎo)致不正常的磨擦而產(chǎn)生的這種沉重、鈍啞的敲擊聲。聽到這種聲音后應(yīng)當(dāng)立即停止柴油發(fā)電機組的工作，因為如出現(xiàn)這種聲音后仍然使柴油發(fā)電機組繼續(xù)工作而不進行檢查維修很可能出現(xiàn)“抱瓦”“燒軸”現(xiàn)象。為避免出現(xiàn)這樣嚴重的事故，應(yīng)當(dāng)立即停止工作，玉柴柴油發(fā)電機租賃廠，查看主軸瓦螺栓是否松動，如不是應(yīng)立即卸下曲軸及主軸軸承或主軸瓦，由**人員進行測量，算出它們之間的間隙值，中山玉柴柴油發(fā)電機租賃，并與規(guī)定的數(shù)據(jù)進行比較，并同時檢查主軸和瓦軸的磨損情況，必要時應(yīng)當(dāng)給予修理或更換。


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