2014年初，顏江初入同城配送行業(yè)，進(jìn)入閃送。

2016年末，繼續(xù)深耕，轉(zhuǎn)戰(zhàn)到美團(tuán)、人人快遞。

2018年，他有了自己創(chuàng)業(yè)的想法，開始組建創(chuàng)業(yè)團(tuán)隊(duì)，成立屬于自己的即時(shí)配送企業(yè)——開始送。

顏江在同城配送行業(yè)一干就是5年，在他看來，同城配送不僅僅是一個(gè)幾公里之內(nèi)的快遞送達(dá)，更多的還可以在汽配、跨城等方面提供新的創(chuàng)新服務(wù)。

據(jù)億歐物流了解，開始送成立于2018年5月，是一個(gè)O2O第三方物流平臺(tái)，以同城物流、新零售、云倉儲(chǔ)、技能共享為中心，專注于線下同城配送、跨區(qū)配送、限時(shí)配送等領(lǐng)域，主要服務(wù)于微電商、同城電商以及其他生活服類配送與需求，為用戶提供倉儲(chǔ)及物流一體化、末端一公里配送服務(wù)?，F(xiàn)如今已完成了種子輪、天使輪兩輪融資。

    從餐飲外賣這個(gè)場(chǎng)景可以看到，電瓶車是配送員的“寶貝”，風(fēng)里來雨里去全靠它，配送員途中發(fā)生交通問題甚至物品被竊取的事件層出不窮。

    放到開始送的日常運(yùn)營上，首先在配送員的人身安全上，隨著多城市開始實(shí)施針對(duì)電瓶車的交通管制，加上創(chuàng)始團(tuán)隊(duì)成員的滴滴全國招商代理渠道背景，開始送采取眾包配送的模式，包括各快遞公司快遞員、滴滴司機(jī)、商旅人士、社區(qū)群眾等。電瓶車與汽車將是開始送的主要配送工具（汽車占比70%，電瓶車配送30%），以實(shí)現(xiàn)全城的快速響應(yīng)。其中在汽車配送環(huán)節(jié)，開始送從同城出行這個(gè)場(chǎng)景切入，以順風(fēng)送件的模式與滴滴司機(jī)合作，實(shí)現(xiàn)資源共享。