平板半掛車的倒車技巧

平板半掛車的倒車技巧

相必剛接觸平板自卸半掛車的朋友對(duì)倒半掛車這一技術(shù)不是很好掌握吧。半掛車的倒車是反方向的，在倒車時(shí)總是會(huì)很難把握準(zhǔn)，其實(shí)只要了解基本的倒車技巧，在多加練習(xí)就好了。

掌握基本方法了解平板半掛車

倒車前要調(diào)整好車頭和車身，盡量保持車頭和掛車平直，或者車頭歪向目標(biāo)車位一側(cè)，然后按著基本方法操作：往左倒時(shí)要順時(shí)針打方向盤，往右倒時(shí)逆時(shí)針打方向盤。注意不要一把打住方向，平板半掛車也是邊倒車邊修正的。如果一把轉(zhuǎn)不過(guò)來(lái)的話，應(yīng)當(dāng)往前提一下車，再重新往后倒車。

當(dāng)停車位在右側(cè)，倒車時(shí)方向盤應(yīng)該往左邊打，看清右后輪和道路穿插口的間隔。當(dāng)看到掛車右后輪進(jìn)入車位后，這個(gè)時(shí)候需要把方向打快一些，盡快讓平板半掛車車身回正，高平板半掛車，同時(shí)注意掛車的左側(cè)車輪。等到后面的車身即將擺正的時(shí)候快速回輪，這樣車身和車頭都能拐正，如果還是不正的話，重新調(diào)整一下就可以了。集中注意力保持平靜心態(tài)。

采用柵欄結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)的平板半掛車

采用柵欄結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)的平板半掛車

半掛自卸車在我們生活中的類型是有多種的，會(huì)根據(jù)不同的運(yùn)輸物質(zhì)來(lái)進(jìn)行選用半掛自卸車，具體關(guān)于半掛自卸車的相關(guān)知識(shí)，接下來(lái)關(guān)于半掛自卸車的相關(guān)知識(shí)大家可以看看以下內(nèi)容.

1、平板半掛車車型及柵欄結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)工藝結(jié)合用戶貨物類別，合理設(shè)計(jì)，滿足載重情況下充分減輕車廂重量，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單適用，拆卸方便，為用戶減少投資成本，創(chuàng)造更多利潤(rùn)價(jià)值。

2、車架：采用縱梁和整體貫穿式橫梁組焊而成的空間框架結(jié)構(gòu)。能均衡車架的強(qiáng)度、剛度、韌性，承載能力強(qiáng)，不發(fā)生變形。

3、平板半掛車車架均為穿梁式結(jié)構(gòu)，縱梁采用平直式或鵝頸式。腹板高度從400至500，縱梁采用自動(dòng)埋弧焊焊接，車架采用拋丸處理，橫梁穿入縱梁并焊接整體。

4、懸架系統(tǒng)：采用新型的懸架系統(tǒng)，強(qiáng)度高，耐沖擊性強(qiáng)；各軸軸載荷平衡，系統(tǒng)拉桿角度合理設(shè)計(jì)，平板半掛車，在運(yùn)行頻繁的顛簸過(guò)程中，減少輪胎與地面的摩擦滑移距離，有效降低輪胎磨損，同時(shí)可調(diào)拉桿，可調(diào)整軸距，有效避免輪胎的偏磨合啃輪現(xiàn)象。

平板半掛車的三大發(fā)展趨勢(shì)

如今平板半掛車向重型化、技術(shù)化方向逐步發(fā)展，平板半掛車大架，這早已經(jīng)成為人們的共識(shí)。近幾年加上平板自卸半掛車的使用成為運(yùn)輸行業(yè)的主力軍，發(fā)展趨勢(shì)主要分為三大趨勢(shì)：

一是平板半掛車產(chǎn)品高技術(shù)、高附加值趨勢(shì)。隨著市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的不斷加劇，勞動(dòng)密集型產(chǎn)品以價(jià)格取勝的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)將被弱化，技術(shù)創(chuàng)新將成專用車行業(yè)的經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)方式。此外，市場(chǎng)對(duì)高技術(shù)、高附加值產(chǎn)品的需求將大大增加，這種趨勢(shì)將提高運(yùn)輸類專用車生產(chǎn)企業(yè)開發(fā)技術(shù)含量較高和高附加值的半掛車產(chǎn)品的積極性。

二是平板半掛車產(chǎn)品重型化、多軸化趨勢(shì)。隨著道路條件的改善和交通運(yùn)輸業(yè)的發(fā)展，為公路運(yùn)輸高速化、集裝箱化創(chuàng)造了良好條件，同時(shí)也為大噸位、多軸化半掛車的廣泛應(yīng)用提供了廣闊空間。

三是平板半掛車企業(yè)合資合作、資產(chǎn)重組趨勢(shì)。從國(guó)際市場(chǎng)形勢(shì)看，發(fā)達(dá)國(guó)家受勞動(dòng)力價(jià)格及經(jīng)濟(jì)低迷狀況的制約，近年來(lái)制造業(yè)紛紛外移，13米平板半掛車，給我國(guó)專用車進(jìn)入國(guó)際市場(chǎng)提供了一定機(jī)遇。同時(shí)，國(guó)外專用車企業(yè)為尋求新的經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)點(diǎn)，對(duì)于開拓中國(guó)市場(chǎng)有著濃厚的興趣。合資合作對(duì)我國(guó)高附加值半掛車等產(chǎn)品的開發(fā)將起到積極的作用。

平板半掛車早已經(jīng)掛上了運(yùn)輸大軍的標(biāo)簽，從半掛車市場(chǎng)特征看，其市場(chǎng)集中度依然是比較高的。

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