進(jìn)口圓柱滾子軸承詳細(xì)分類(lèi)

進(jìn)口圓柱滾子軸承詳細(xì)分類(lèi)

（1）外圈無(wú)擋邊的圓柱滾子軸承， （2）外圈有單擋邊的圓柱滾子軸承，球軸承，

（3）內(nèi)圈無(wú)擋邊的圓柱滾子軸承， （4）內(nèi)圈有單擋邊的圓柱滾子軸承，

（5）帶斜擋圈的圓柱滾子軸承， （6）內(nèi)圈有單擋邊并帶平擋圈的圓柱滾子軸承，

（7）帶雙鎖圈的圓柱滾子軸承， （8）外圈有止動(dòng)槽的圓柱滾子軸承，

（9）有圓錐孔的圓柱滾子軸承， （10）無(wú)內(nèi)圈圓柱滾子軸承，

（11）無(wú)外圈圓柱滾子軸承， （12）其他圓柱滾子軸承，

（13）雙列圓柱滾子軸承， （14）內(nèi)圈無(wú)擋邊的雙列圓柱滾子軸承，

（15）剖分式圓柱滾子軸承， （16）三列圓柱滾子軸承，

（17）軌機(jī)用四列圓柱滾子軸承， （18）鐵路用四列圓柱滾子軸承，

（19）行星擺線減速機(jī)轉(zhuǎn)臂軸承。

圓柱滾子與滾道呈線接觸，徑向負(fù)荷能力大，即適用于承受重負(fù)荷與沖擊負(fù)荷，也適用于高速旋轉(zhuǎn) N型及NU型可軸向移動(dòng)，能適應(yīng)因熱膨脹或安裝誤差引起的軸與外殼相對(duì)位置的變化，適應(yīng)用作自由端軸承

NJ型及NF型可承受一定程度的單向軸向負(fù)荷

NH型及NUP型可承受一定程度的雙向軸向負(fù)荷內(nèi)圈或外圈可分離，

NNU便于裝拆型及NN型抗徑向負(fù)荷的剛性強(qiáng)，大多用于機(jī)床主軸

圓柱滾子軸承保持架：

鋼板沖壓保持架（Z形）、銅合金切制保持架、銷(xiāo)式保持架、合成樹(shù)脂成形保持架

圓柱滾子軸承用途：中型及大型電動(dòng)機(jī)、發(fā)電機(jī)、內(nèi)燃機(jī)、燃汽輪機(jī)、機(jī)床主軸、減速裝置、裝卸搬運(yùn)機(jī)械、各類(lèi)產(chǎn)業(yè)機(jī)械

進(jìn)口美國(guó)富特推力球軸承

進(jìn)口美國(guó)富特推力球軸承 ：

（1）單向推力球軸承 （2）帶調(diào)心座墊圈的單向推力球軸承

（3）帶外罩的單向推力球軸承 （4）雙向推力球軸承

推力球軸承是由帶滾道的墊圈形滾道圈與球和保持架組件構(gòu)成 與軸配合的滾道圈稱(chēng)做軸圈，與外殼配合的滾道圈稱(chēng)做座圈。雙向軸承則將中圈秘軸配合

單向推力球軸承可承受單向軸向負(fù)荷，雙向推力球軸承可承受雙向軸向負(fù)荷（二者均不能承受徑向負(fù)荷）

推力球軸承保持架：鋼板沖壓保持架、銅合金或酚醛樹(shù)脂切制保持架、合成樹(shù)脂成形保持架

推力球軸承用途：汽車(chē)轉(zhuǎn)向銷(xiāo)、機(jī)床主軸  

平面推力球軸承墊片材料是軸承鋼或不銹鋼，分為帶溝道和不帶溝道。

推力球保持器的材料分為不銹鋼和銅

平面推力球?qū)倏煞蛛x型軸承，接觸角90，深溝球軸承規(guī)格，可以分別安裝，只能承受軸向負(fù)荷。推力軸承的極限轉(zhuǎn)速低，鋼球加離心力擠向滾道外側(cè)，易于擦傷，但不適于高速運(yùn)轉(zhuǎn)。

單向推力軸承可承受單向軸向負(fù)荷，深溝球軸承尺寸表，雙向軸承可承受雙向軸向負(fù)荷，帶球面座圈的推力球軸承具有調(diào)心性能，可消除安裝誤差的影響。

單向推力球軸承軸承的接觸角為90度，只能承受單向軸向載荷，可以限制軸或外殼一個(gè)方向的軸向位移，安裝時(shí)軸和外殼孔的軸線不允許有傾斜。

微型平面推力球軸承： 內(nèi)孔尺寸從2MM-10MM

單向推力球軸承： 內(nèi)孔尺寸從10MM-170MM

帶外罩單向推力球軸承

無(wú)保持器單向推力軸承，帶沖壓外罩，位不可分離型軸承，可承受單向軸向載荷，防塵效果好。與相同外形尺寸的有保持器的單向推力球軸承比較，該種軸承安裝的鋼球數(shù)目多，

軸向承載能力較強(qiáng)，極限轉(zhuǎn)速較低。 帶外罩單向推力球軸承： 具體尺寸......

雙向推力球軸承

該種軸承可以承受兩個(gè)方向的軸向載荷，可限制軸或外殼在兩個(gè)方向的軸向位移，安裝時(shí)不允許與外殼孔的軸線傾斜。

，主要用于承受徑向載荷，接觸球軸承，同時(shí)也能承受任一方向的軸向載荷。有高的徑向載荷能力，特別適用于重載荷或振動(dòng)載荷下工作，但不能承受純軸向載荷。調(diào)心性能良好，能補(bǔ)償同軸度誤差。主要用于軋鋼機(jī)。

圓錐滾子軸承主要是用于承受徑向載荷為主的徑向與軸向聯(lián)合載荷，而大錐角圓錐滾子軸承可以用于承受以軸向載荷為主的徑、軸向聯(lián)合載荷。此種軸承為分離型軸承，其內(nèi)圈（含圓錐滾子和保持架）和外圈可以分別安裝。在安裝和使用過(guò)程中可以調(diào)整軸承的徑向游隙和軸向游隙，也可以預(yù)過(guò)盈安裝。此類(lèi)軸承多用于汽車(chē)后橋輪轂、大型機(jī)床主軸、大功率減速器、車(chē)床軸箱、輸送裝置的滾輪，以及軋鋼機(jī)的支承輥和工作輥上。

推力球軸承是分離型軸承，該接觸角為90°只能承受軸向載荷，極限轉(zhuǎn)速低。此類(lèi)軸承常用于立式鉆床、立式水泵、車(chē)床頂針座、機(jī)床主軸、汽車(chē)離合器、蝸桿減速器、千斤頂、閥門(mén)、鉆探機(jī)轉(zhuǎn)盤(pán)、起重機(jī)和天車(chē)吊鉤等機(jī)械中。

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