潔凈工程中地道式人防工程消防安全措施

坑、地道式人防工程的火災(zāi)特征及危害

加強(qiáng)火災(zāi)自救能力

地下空間應(yīng)加強(qiáng)火災(zāi)自救能力，主要表現(xiàn)在以下三方面：應(yīng)當(dāng)針對坑、地道式人防工程的空間特點(diǎn)設(shè)計火災(zāi)探測報警器，合肥無塵車間，目前有前景的系統(tǒng)要屬基于無線傳感器網(wǎng)絡(luò)設(shè)計方向；結(jié)合地下空間環(huán)境特點(diǎn)，完善自動噴水滅火系統(tǒng)，使報警即滅火，火熄即停止，以節(jié)省能源。

潔凈工程中地道式人防工程消防安全措施

坑、地道式人防工程的火災(zāi)特征及危害

火災(zāi)探測技術(shù)探討

早期的火災(zāi)報警系統(tǒng)多采用有線方式，但隨著時間的推移，各場所配置的有線報警系統(tǒng)因其采用硬線連接，凈化工程無塵車間廠家，線路發(fā)生老化或遭到腐蝕、磨損，故障發(fā)生率和誤報率大大提高，給消防部門帶來了極大的困擾，凈化工程無塵車間工程，加之有線系統(tǒng)耗材多、造價高、功耗大、抗干擾能力低，設(shè)計、施工與維護(hù)復(fù)雜。

無塵車間接地系統(tǒng)的分哪幾類？

接地引線應(yīng)使用多股銅線， 導(dǎo)線截面不應(yīng)小于 1.5 mm2 。防靜電接地系統(tǒng)在接入大地前應(yīng)設(shè)置等電位的防靜電接地基準(zhǔn)板， 從基準(zhǔn)板上引出接地主干線， 其銅導(dǎo)體截面積不應(yīng)小于 95 mm ， 并采用絕緣*電纜。接地主干線應(yīng)與設(shè)置在防靜電區(qū)域內(nèi)的接地網(wǎng)格或閉合銅排環(huán)連接。在主要生產(chǎn)場合采用防靜電地坪， 在地坪敷設(shè)完畢后。

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