科技新時(shí)代，東風(fēng)凱普特K6與便捷生活同在！

近有一首歌一直在我耳邊回蕩

“我和我的祖國(guó)一刻也不能分割”

小編每每聽(tīng)到這首歌

都在感嘆祖國(guó)變化之大現(xiàn)代生活之美好

時(shí)代變遷，東風(fēng)貨車東風(fēng)新能源總代理，便捷生活讓我們樂(lè)在其中

“一趟更比六趟強(qiáng)”的東風(fēng)凱普特K6

就是“便捷生活”一份子

那就聽(tīng)小編慢慢道來(lái)吧

強(qiáng)勁動(dòng)力輕松爬坡

卡車的發(fā)動(dòng)機(jī)就好比人類的心臟，強(qiáng)而有力的心臟能提供強(qiáng)勁的前行動(dòng)力。東風(fēng)凱普特K6采用NISSAN發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)馬力優(yōu)于同級(jí)其他品牌產(chǎn)品，東風(fēng)凱普特東風(fēng)新能源總代理，在運(yùn)輸途中低速爬坡時(shí)，東風(fēng)冷藏車東風(fēng)新能源總代理，強(qiáng)勁的動(dòng)力幫助卡友們更輕松的上坡，讓貨物更快抵達(dá)目的地。

那么東風(fēng)德納車橋到底和別的車橋有什么不同呢？東風(fēng)新能源總代理

輕量化橋殼

東風(fēng)德納紅橋、中美技術(shù)的結(jié)晶、國(guó)際協(xié)作資源、產(chǎn)品設(shè)計(jì)理念及國(guó)際資源。東風(fēng)德納紅橋采用獨(dú)摩擦熔接技術(shù)、高張力的新型合金鋼橋殼、采用摩擦接熔技術(shù)自重輕、強(qiáng)度高、密封性好、承載力超過(guò)其他品牌20%。

高傳動(dòng)齒輪

東風(fēng)德納車橋運(yùn)用的三軸干切（非油切）與Shot Peening珠擊齒輪制造技術(shù)、傳動(dòng)達(dá)96%以上、確保大動(dòng)力與扭矩傳輸、盡顯底盤的承載性。

乘用車級(jí)別減速器

德納車橋主減速器總成采用可壓縮隔套、匹配無(wú)背隙差速器總成、大幅度提高使用壽命和NVH指標(biāo)、噪音降低10-20dB、達(dá)到乘用車級(jí)別。后橋主減速器采用高動(dòng)力密度齒輪技術(shù)、寬齒面設(shè)計(jì)；健壯的差速器設(shè)計(jì)；輸出扭矩增大20%。橋殼使用壽命相比競(jìng)品搞30%。齒輪疲勞相比競(jìng)品高100%以上。

東風(fēng)汽車股份品牌煥新，著眼于汽車市場(chǎng)存量競(jìng)爭(zhēng)時(shí)代的到來(lái)，是公司實(shí)現(xiàn)“163倍增計(jì)劃”的需要，也是公司站在新的發(fā)展階段所擔(dān)負(fù)的責(zé)任和使命的需要。

——東風(fēng)汽車股份總經(jīng)理陳彬

東風(fēng)汽車股份**郭濤在歡迎詞中說(shuō)，東曉街道東風(fēng)新能源總代理，站在建國(guó)70周年、東風(fēng)公司建設(shè)50周年、東風(fēng)汽車股份成立20周年的新起點(diǎn)，企業(yè)品牌煥新中期事業(yè)計(jì)劃的需要，更是實(shí)現(xiàn)公司“163倍增計(jì)劃”的迫切需求。

東風(fēng)凱普特東風(fēng)新能源總代理-東日昇汽車由深圳市東日昇汽車銷售服務(wù)有限公司提供。深圳市東日昇汽車銷售服務(wù)有限公司（www.drsqc.com）是一家從事“東風(fēng)輕卡凱普特,新能源及相關(guān)產(chǎn)品的汽車銷售”的公司。自成立以來(lái)，我們堅(jiān)持以“誠(chéng)信為本，穩(wěn)健經(jīng)營(yíng)”的方針，勇于參與市場(chǎng)的良性競(jìng)爭(zhēng)，使“凱普特,新能源”品牌擁有良好口碑。我們堅(jiān)持“服務(wù)為先，用戶至上”的原則，使東日昇汽車在交通產(chǎn)品代理中贏得了眾的客戶的信任，樹(shù)立了良好的企業(yè)形象。 特別說(shuō)明：本信息的圖片和資料僅供參考，歡迎聯(lián)系我們索取準(zhǔn)確的資料，謝謝！