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深溝球軸承:每個(gè)套圈均具有橫截面大約為球的周長三分之一的連續(xù)溝型滾道的向心球軸承,適用于精密儀表、低噪音電機(jī)、汽車、摩托車及一般機(jī)械等,是機(jī)械工業(yè)中使用為廣泛的一類軸承。結(jié)構(gòu)簡易,使用維護(hù)方便。主要用來承受徑向負(fù)荷、也可承受一定的軸向負(fù)荷,當(dāng)軸承的徑向游隙加大時(shí),具有角接觸球軸承的性能,可承受較大的軸向負(fù)荷。該類軸承摩擦系數(shù)小,極限轉(zhuǎn)速高,尺寸范圍與形式變化多樣。堅(jiān)實(shí)耐用,通用性強(qiáng)及低噪音運(yùn)行,可在高速下運(yùn)轉(zhuǎn)和易于安裝。單列深溝球軸承另有密封型設(shè)計(jì),可以無須再潤滑和無需保養(yǎng)。單列帶裝球缺口和雙列球軸承,適用于重載工況。
辨別設(shè)備軸承的質(zhì)量,我們通常從以下幾個(gè)方面進(jìn)行:
是否有雜響:
左手握住軸承體內(nèi)套,右手撥動(dòng)外套使其旋轉(zhuǎn),聽軸承運(yùn)轉(zhuǎn)過程中是否有雜響。由于大部分仿1冒產(chǎn)品的生產(chǎn)條件落后,完全手工作坊式操作,在生產(chǎn)過程中軸承體內(nèi)難免會(huì)摻進(jìn)灰塵、沙子一類的雜質(zhì),所以在軸承旋轉(zhuǎn)的時(shí)候會(huì)出現(xiàn)雜響或者運(yùn)行不順暢的現(xiàn)象。這一點(diǎn)是判斷產(chǎn)品是否出自生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格,并且用機(jī)器操作的正規(guī)廠商的品牌產(chǎn)品的關(guān)鍵。
表面是否有渾濁的油跡:
表面是否有渾濁的油跡這需要我們在購買進(jìn)口軸承時(shí)應(yīng)該特別注意。由于國內(nèi)目前的防銹技術(shù)與國外先進(jìn)制造國還有一定的差距,離合器軸承代理,因此對軸承體進(jìn)行防銹處理時(shí)很容易留下厚厚的油跡,用手接觸時(shí)感覺粘粘稠稠的,而國外原裝進(jìn)口的軸承上幾乎看不到任何防銹油的痕跡。據(jù)業(yè)內(nèi)人士介紹,特別細(xì)心的人可以在進(jìn)口軸承上聞到一種特殊的味道,這就是防銹油的味道。
倒角是否均勻:
所謂軸承的倒角,也就是橫面與豎面的交接處,仿1冒的軸承產(chǎn)品由于生產(chǎn)技術(shù)的限制,在這些邊邊角角的部位處理得不盡人意,這一點(diǎn)我們可以輕松辨別。
軸承(Bearing)是在機(jī)械傳動(dòng)過程中起固定、旋轉(zhuǎn)和減小載荷摩擦系數(shù)的部件。也可以說,當(dāng)其它機(jī)件在軸上彼此產(chǎn)生相對運(yùn)動(dòng)時(shí),用來降低運(yùn)動(dòng)力傳遞過程中的摩擦系數(shù)和保持轉(zhuǎn)軸中心位置固定的機(jī)件。
軸承是當(dāng)代機(jī)械設(shè)備中一種舉足輕重的零部件。它的主要功能是支撐機(jī)械旋轉(zhuǎn)體,用以降低設(shè)備在傳動(dòng)過程中的機(jī)械載荷摩擦系數(shù),它的精度、性能、壽命和可靠性對主機(jī)的精度、性能、壽命和可靠性起著決定性的作用。按運(yùn)動(dòng)原件摩擦性質(zhì)的不同,軸承可分為滾動(dòng)軸承和滑動(dòng)軸承兩類
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