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在對(duì)客服務(wù)中,空乘為賓客撿拾物品、或給賓客其他必要服務(wù)時(shí)、都要用到蹲姿。近兩年較紅的蹲式服務(wù)由此而來(lái)。
在使用蹲姿時(shí),切忌彎腰撅臀。
姿勢(shì)一: 交叉式蹲姿 以右腳側(cè)前為例
①右腳至于左腳的左前側(cè),順勢(shì)下蹲、使左腿從右腿后面向右側(cè)伸出、兩腿呈交叉狀。
②下蹲后右小腿垂直與地面、右腳全腳著地、左腳腳跟抬起腳掌著地。
③兩腿前后靠緊、合力支撐身體。
④臀部下沉、上身稍前傾
姿勢(shì)二: 高低式蹲姿 以右腳在前為例
①下蹲時(shí)右腳在前前腳著地
②左腳稍后腳掌著地、后跟提前
③左膝低于右膝
④臀部下沉、身體心由右腿支撐
注意:無(wú)論采用哪種蹲姿都要講兩腿靠緊臀部下沉在穿著短裙時(shí),可略側(cè)向客人下蹲撿拾物品。
客艙乘務(wù)員的主要職責(zé)是確保客艙安全,其職責(zé)包含但不限于以下內(nèi)容:
1. 遵守法律法規(guī)和公司政策,按照公司手冊(cè)程序開(kāi)展工作,空乘**院校排名,保障機(jī)上乘員安全。
2. 服從機(jī)長(zhǎng)、乘務(wù)長(zhǎng)管理,向機(jī)長(zhǎng)、乘務(wù)長(zhǎng)匯報(bào),保持與機(jī)長(zhǎng)、乘務(wù)長(zhǎng)和客艙機(jī)組成員之間的溝通。
3. 要求旅客遵守法律法規(guī)、公司政策手冊(cè)和機(jī)組指令,維持客艙秩序,協(xié)助機(jī)長(zhǎng)和空中保衛(wèi)人員做好安全保衛(wèi)工作。
4. 在滿(mǎn)足和確保安全的前提下,可以為旅客提供適當(dāng)?shù)姆?wù)。如遇有顛簸或其他不正常、不安全的情況,空乘職業(yè)學(xué)校,客艙乘務(wù)員可以調(diào)整、刪減服務(wù)程序,或不提供服務(wù)。
5. 收集旅客反饋信息、航班運(yùn)行中的信息和客艙設(shè)備信息,并向乘務(wù)長(zhǎng)匯報(bào)。
6. 處置客艙內(nèi)各種不正常情況。
7. 完成必需的訓(xùn)練,確保個(gè)人資質(zhì)符合飛行運(yùn)行要求。
8. 按規(guī)章和合格證持有人政策合理安排休息,保證身體和心理健康情況符合飛行要求。
9. 向合格證持有人提出合理化建議。
想要當(dāng)一名**的空乘人員需要具備**的技能知識(shí)與能力,空乘**大學(xué)排名,看上去作為一名空姐是一件很高大上的事情,這個(gè)職業(yè)很光鮮亮麗。但是作為**的空乘人員是需要具備許多能力的,小編為您整理了作為一名空姐你需要具備的能力。一起看下吧。一、明銳的觀察能力1、必須要有明確的目的、任務(wù)2、要有一定的知識(shí),經(jīng)驗(yàn)3、在觀察中,要細(xì)心體察4、整理和總結(jié)觀察結(jié)果二、注意能力注意是指心理活動(dòng)對(duì)一定對(duì)象的指向和集中指向是指人們的心理活動(dòng)有選擇把指向一定對(duì)象,而同時(shí)離開(kāi)其余對(duì)象集中是指人們的心理活動(dòng)不僅指向某種事物,空乘,而且堅(jiān)持在這一對(duì)象上使注意活動(dòng)不斷深入1、注意的穩(wěn)定性與持久性:指服務(wù)過(guò)程中服務(wù)人員的注意在一定事物上所能持續(xù)的時(shí)間與穩(wěn)定性。2、注意的范圍性:指在同一時(shí)間內(nèi)服務(wù)人員所注意的對(duì)象的數(shù)量3、注意的分配:指服務(wù)人員在一定時(shí)間內(nèi)注意力分配到兩種或者幾種不同的動(dòng)作上。4、注意的靈活性:指服務(wù)人員能夠靈活的分配注意力,根據(jù)需要及時(shí)將注意力遷移到新的對(duì)象上去。三、表達(dá)能力指服務(wù)人員與旅客進(jìn)行交往時(shí)運(yùn)用語(yǔ)言,表情傳遞有關(guān)信息的能力。
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