?通聯(lián)軸承講解軸承選型誤區(qū)及對策2

通聯(lián)軸承講解軸承選型誤區(qū)及對策2

2.     盲目選購低價代用軸承。例如磨床磨頭軸承為保證精度出廠時一般選用P4級配對的，但維修時一般改成P5級單套的。裝配后，調(diào)心球軸承，各軸承無法實現(xiàn)均勻預(yù)緊，旋轉(zhuǎn)精度達不到要求。再如，高速電主軸軸承應(yīng)選用配對的（CETA/P4DB，CDTA/P4DB）專用結(jié)構(gòu)。但客戶通常用CTA或普通的內(nèi)引導(dǎo)結(jié)構(gòu)C，結(jié)果壽命較短。

3. 不分場合對角接觸球軸承隨意代用。表現(xiàn)在36、46（新型號后綴為C、AC）相互代用。顧客認為46能代用36，但36不能代用46。其實這是不確切的。36系列角接觸球軸承比46系列有利于高速。且可承受徑向力比較大，但可承受軸向力較小。46系列與之相反。即有利于承受軸向力，極限轉(zhuǎn)速較低。所以應(yīng)根據(jù)使用環(huán)境分析36、46系列的代用問題，而不是簡單地46能代36，36代替不了46。

4. 密封軸承能防水。這是錯誤的，只有真正的RS結(jié)構(gòu)（我廠稱為RS1） 才能做到有限度地防水。另外不同RS結(jié)構(gòu)密封性能也有區(qū)別。我廠生產(chǎn)RS1結(jié)構(gòu)是密封性能較好的結(jié)構(gòu)。而RZ和Z結(jié)構(gòu)的密封是不能防水的。因為密封蓋與軸承內(nèi)圈有間隙。

進口圓柱滾子軸承詳細分類

進口圓柱滾子軸承詳細分類

（1）外圈無擋邊的圓柱滾子軸承， （2）外圈有單擋邊的圓柱滾子軸承，

（3）內(nèi)圈無擋邊的圓柱滾子軸承， （4）內(nèi)圈有單擋邊的圓柱滾子軸承，

（5）帶斜擋圈的圓柱滾子軸承， （6）內(nèi)圈有單擋邊并帶平擋圈的圓柱滾子軸承，

（7）帶雙鎖圈的圓柱滾子軸承， （8）外圈有止動槽的圓柱滾子軸承，

（9）有圓錐孔的圓柱滾子軸承， （10）無內(nèi)圈圓柱滾子軸承，

（11）無外圈圓柱滾子軸承，沈陽球軸承， （12）其他圓柱滾子軸承，

（13）雙列圓柱滾子軸承， （14）內(nèi)圈無擋邊的雙列圓柱滾子軸承，

（15）剖分式圓柱滾子軸承， （16）三列圓柱滾子軸承，

（17）軌機用四列圓柱滾子軸承， （18）鐵路用四列圓柱滾子軸承，

（19）行星擺線減速機轉(zhuǎn)臂軸承。

圓柱滾子與滾道呈線接觸，徑向負荷能力大，即適用于承受重負荷與沖擊負荷，也適用于高速旋轉(zhuǎn) N型及NU型可軸向移動，能適應(yīng)因熱膨脹或安裝誤差引起的軸與外殼相對位置的變化，適應(yīng)用作自由端軸承

NJ型及NF型可承受一定程度的單向軸向負荷

NH型及NUP型可承受一定程度的雙向軸向負荷內(nèi)圈或外圈可分離，

NNU便于裝拆型及NN型抗徑向負荷的剛性強，推力角接觸球軸承，大多用于機床主軸

圓柱滾子軸承保持架：

鋼板沖壓保持架（Z形）、銅合金切制保持架、銷式保持架、合成樹脂成形保持架

圓柱滾子軸承用途：中型及大型電動機、發(fā)電機、內(nèi)燃機、燃汽輪機、機床主軸、減速裝置、裝卸搬運機械、各類產(chǎn)業(yè)機械

（3）粉末冶金軸承（含油軸承）：

   具有多孔性，油存于孔隙中，在較長的時間里不添加潤滑油而能自動潤滑，保證正常工作，但由于其材質(zhì)比較松軟，故承受載荷能力較低。用于輕載，低速和不易加油的情況。

   （4）塑料軸承；

   與金屬軸承相比，塑料軸承重量輕，維護簡便。化學(xué)穩(wěn)定性好，耐磨性和耐疲勞強度高，且具有減振、吸聲、自潤滑性、絕緣和自熄性。但熱膨脹系數(shù)大，導(dǎo)熱系數(shù)低，吸濕性較大，強度和尺寸穩(wěn)定性不如金屬。用于速度不高或散熱性好的地方，工作溫度不宜超過65℃，瞬時工作溫度不超過80℃。

   （5）橡膠軸承；

   能吸收振動和沖擊力，帶座外球面球軸承，在有雜質(zhì)的環(huán)境中耐磨、耐腐蝕性好，但其單位強度較金屬低耐熱性差，不適合在高溫及與油類或有機相接觸的環(huán)境中使用。用于船舶軸管中的軸承須減振及腐蝕環(huán)境下工作。

   （6）木軸承：

   木軸承質(zhì)輕價廉，能吸收沖擊，對軸的偏斜敏感性小，但強度低，導(dǎo)熱性及耐濕性、耐磨性差。用于輕載須減振情況，如農(nóng)業(yè)機械圓盤耙軸承、大粒礦石輸送泵軸承等。

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