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公司名稱:山東海煜重工有限公司 地址:山東省青州市經(jīng)濟開發(fā)區(qū)東京路東首
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150頂8米電桿模具介紹
8米電桿模具為通信桿鋼模,長度一般為6-9米,頂徑為150mm,鋼模統(tǒng)一使用彈簧螺拴,不會在開合模作業(yè)出現(xiàn)螺拴斷裂與丟失的情況;當與我公司生產(chǎn)的電桿離心機配套作業(yè)時,鋼模跑圈與離心機托輪硬度完美切合,朔州電桿模具出口,兩者使用壽命都將大大延長。
通信用水泥電桿強度級別為C1級,混凝土電桿模具出口,以小稍徑電桿為主。通信用水泥電桿主要以稍徑150mm,桿長7到10米預(yù)應(yīng)力電桿為主。
通信用水泥電桿目前普遍應(yīng)用螺旋肋鋼絲技術(shù)。螺旋肋高強鋼絲和以前使用的冷拔鋼絲相比,在給于混凝土同樣的預(yù)壓應(yīng)力的情況下,可以大幅度減少鋼材的用量。螺旋肋鋼絲技術(shù)使電桿增加了鋼性,同時也減小了韌性,這就給通信電桿的混凝土強度提出了更高的要求。
采用變頻調(diào)速技術(shù)對水泥電桿廠電桿成型的設(shè)備、技術(shù)進行改造。在分析電桿成型中的技術(shù)要求后,使用變頻器對三相異步電動機進行低、中、高三速運行,取代原系統(tǒng)中的三相并勵整流子電機。通過計算選取了三相異步電動機的型號、容量,變頻器的容量,制動電阻的大小,并設(shè)計了PLC控制變頻器的系統(tǒng)方案,設(shè)置了變頻器參數(shù)。新系統(tǒng)與原系統(tǒng)運行相比,提高了系統(tǒng)運行的平穩(wěn)性、工作的可靠性、操作與維護的方便性,提高了產(chǎn)品質(zhì)量,并可節(jié)電12%,給企業(yè)帶來較大的經(jīng)濟效益。
水泥電桿離心成型工藝
1、托輪式離心成型方法:目前,砼水泥電桿離心成型的方法有兩重,托輪式和車床式。我公司的離心成型為托輪式,它由變速電機帶動主動輪,非預(yù)應(yīng)力電桿模具出口,并依靠摩擦力帶動鋼模旋轉(zhuǎn)。其優(yōu)點是結(jié)構(gòu)簡單、加工容易、操作方便。但托輪和鋼模均為鋼制,離心時相互撞擊,噪音大,容易產(chǎn)生振動,轉(zhuǎn)速較低。而車床式離心機克服了托輪式離心成型方法的缺點,它不用托輪支撐鋼模,而且用卡盤將鋼模夾緊在離心機上,由電動機帶動離心機,使鋼模高速運轉(zhuǎn),速度可達1250r/min,高速成型,可縮短成型時間,提高砼密實度和強度。離心后,直接脫模,鋼模周轉(zhuǎn)快,產(chǎn)量高,190頂電桿模具出口,而且不作蒸養(yǎng)而以自然養(yǎng)護為主,同時噪音也小,但車床式只適宜于小口徑、小體積電桿生產(chǎn),并且這種生產(chǎn)的方法構(gòu)造復(fù)雜、操作繁瑣。
離心成型所能達到的效果:
A、在離心成型過程中會排除多余20%的水分,流失5%——8%的水泥漿;
B、離心成型后,砼體積縮小10%——12%,但單位體積的質(zhì)量增加8%左右;
C、離心成型后的砼28d的強度比一般成型的砼強度高20%——30%(水灰比相同);
D、離心成型后,砼的抗?jié)B透性、抗凍性均有所提高。
企業(yè): 山東海煜重工有限公司
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