山東青州市重工有限公司**為客戶提供“水泥制管機(jī)，水泥管模具，輕型電線桿生產(chǎn)設(shè)備哪家好，水泥涵管機(jī)，水泥管設(shè)備，水泥電桿模具、水泥電桿設(shè)備”等業(yè)務(wù)，公司專注于鋼筋和預(yù)應(yīng)力機(jī)械等行業(yè)，在山東 濰坊 有較高知名度。歡迎客戶來電垂詢！

電桿離心成型工藝制度：

      離心制度包括離心速度和時(shí)間，離心制度的確定必須考慮在設(shè)備允許的情況下進(jìn)行。該制度能否使水的排出量盡量多，內(nèi)外分層及沖擊破壞作用盡可能小，從而使砼密實(shí)性好。

其程序應(yīng)是按下列規(guī)定進(jìn)行：慢速——中速——變速——高速四階段的離心制度。

1、慢速階段

慢速階段實(shí)際為排布料階段，目的是在離心作用下，使投入鋼模內(nèi)的砼均勻分布并初步成型。因此，鋼模的轉(zhuǎn)速必須保證混合料顆粒具有一定的離心力并足以克服重力而不至于脫落。其速度一般控制在200——300r/min之間，時(shí)間一般在60——90秒，具體情況還應(yīng)根據(jù)砼坍落度及鋼模內(nèi)砼布料情況具體掌握。

2、高速階段

     高速階段是砼離心成型的關(guān)鍵。主要作用是使砼混合物排水和更加密實(shí)，其速度決定密實(shí)離心加速度用重力加速度。根據(jù)理論推斷，重力越大，速度越高，離心成型就越快，離心效果就越好。但應(yīng)注意的是，水泥電線桿生產(chǎn)設(shè)備哪家好，高轉(zhuǎn)速受到離心設(shè)備制造精度的限制，當(dāng)轉(zhuǎn)速很高時(shí)，對于目前我國慣用的拼合式電桿鋼模和多托輪離心機(jī)作業(yè)，所以使鋼模產(chǎn)生低頻大振幅跳動，導(dǎo)致有從托輪跳出鋼模的危險(xiǎn)。因此生產(chǎn)中往往采取延長離心時(shí)間的辦法，以彌補(bǔ)高速的不足。無數(shù)實(shí)驗(yàn)證明，砼開始脫水的密實(shí)離心速度是400r/min，高速離心時(shí)間一般在8min左右。

3、中速階段

     中速是離心成型承上啟下的過渡階段。其目的是使砼的固相顆粒位于更加均勻穩(wěn)定的位置，同時(shí)砼開始脫水，而中速恰好是在高速的黃金分割左右，一般為250——400r/min，時(shí)間掌握在2.5——3min。

4、變速階段

變速階段是中速階段向高速過渡的變速旋轉(zhuǎn)過程，它通過數(shù)級變速臺階使鋼模從中速緩慢地增加到高速，有效防止離心力的實(shí)增。具體地說，每增40r/min為一個(gè)臺階，每達(dá)到一個(gè)臺階停頓18——30秒，觀察鋼模無異常情況后，在上新的臺階，如此進(jìn)入高速階段，總變速時(shí)間為1—2.5min。

綜上所述，結(jié)合公司實(shí)際情況，內(nèi)徑在300左右的電桿離心工藝參數(shù)為：慢速250r/min，時(shí)間為1.5min；中速階段為600r/min，離心時(shí)間為2.5min，變速時(shí)間控制在1.5——2.5min之間，高速離心速度為800r/min，重型電線桿生產(chǎn)設(shè)備哪家好，離心時(shí)間為7min。

水泥電桿產(chǎn)成品的檢驗(yàn)與質(zhì)量控制

         鋼筋砼水泥電桿與預(yù)應(yīng)力砼電桿的成品檢驗(yàn)與質(zhì)量控制按、環(huán)行混凝土電桿、（GB/T4623——2006）的相關(guān)規(guī)定執(zhí)行.

電桿鋼模在使用中震動怎么解決

電桿鋼模在使用中的振動原因及解決辦法

在電桿生產(chǎn)過程中，電桿鋼模的振動現(xiàn)象是一個(gè)比較常見的問題，鋼模的振動會造成水泥低昂那的廢品率上升，產(chǎn)品偏壁、不密實(shí)、塌落等。嚴(yán)重的會危及工人的生命安全，因此在生產(chǎn)過程中要嚴(yán)格注意鋼模運(yùn)行情況，對已有現(xiàn)象的鋼模進(jìn)行及時(shí)維修、補(bǔ)救。產(chǎn)生振動的原因有很多種。在生產(chǎn)過程中要區(qū)分開來正確對待，絕不可馬虎，放之任之，主要原因及解決方法如下幾點(diǎn)：

原因一

新鋼模配舊離心機(jī)，在一些水泥電桿廠習(xí)慣把新進(jìn)的鋼模與舊的鋼?；旌鲜褂?，這是造成鋼模震動的原因。

解決方法

一般采用調(diào)整離心機(jī)，把新的鋼模放置離心機(jī)上重新調(diào)整跑輪與托輪的間隙，使其摩擦間距基本平衡，并低速旋轉(zhuǎn)鋼模，仔細(xì)檢查兩輪間的摩擦間隙正確調(diào)整，使其均勻一致，然后慢慢加速，觀察同心度是否一致，并進(jìn)行針對性調(diào)整，直至整條鋼模在1000-1200旋轉(zhuǎn)速度下運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)，無過大噪音。而舊的模具也依同樣的方法進(jìn)行調(diào)整。在離心機(jī)上轉(zhuǎn)速地域800轉(zhuǎn)每分的模具就需離廠進(jìn)行修理，其修理的項(xiàng)目就是同心度問題，可尋找大型臥式車床對鋼模上跑輪進(jìn)行整體加工即可。

原因二

要盡量采用正規(guī)廠家鋼模。當(dāng)今社會互聯(lián)網(wǎng)發(fā)達(dá)，網(wǎng)絡(luò)信息規(guī)范性不足，客戶在采購時(shí)無從選擇一旦采購到劣質(zhì)鋼模，會給電桿生產(chǎn)企業(yè)帶來巨大損失。鋼模因?yàn)榧庸すに嚥煌譃閮煞N：

一種是平板企口槽。這種模具企口槽是先加工好的，赤峰電線桿生產(chǎn)設(shè)備哪家好，再焊接在筒體上的是焊接后調(diào)直，所以易變形、成本低。

第二種是弧度板加工企口槽。這種企口槽是焊接調(diào)直完畢后再加工企口槽，屬后加工調(diào)直對接口，調(diào)直加工后不會再隨外界的影響而變形，但成本相對較高，但在使用后相當(dāng)長時(shí)間內(nèi)不會發(fā)生震動現(xiàn)象，國內(nèi)較多采用。

原因三

混凝土配合比不合適，混凝土水分太低流動性太差，造成物料貼邊不流動，從而形成偏心旋轉(zhuǎn)造成巨大振動，這種最易解決，只要改變混凝土的流動性即可。

原因四

離心機(jī)托輪老化，離心機(jī)底座沉降。

這種原因?qū)е落撃Ｔ陔x心機(jī)上兩輪平衡跑偏。鋼模在運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)導(dǎo)致模具跳動模具在離心機(jī)上左右移動。致使離心時(shí)間過長，跑輪嚴(yán)重受損，這時(shí)應(yīng)停止工作檢修重新調(diào)整。

以上四項(xiàng)為生產(chǎn)中常見故障，出現(xiàn)股照后應(yīng)即時(shí)分析，當(dāng)即解決，絕不可繼續(xù)拖延，避免造成更大的損失。

公司名稱：山東海煜重工有限公司   地址：山東省濰坊青州市

企業(yè)定位：

國內(nèi)外行業(yè)**的混凝土電桿/水泥管設(shè)備制造商，

以嚴(yán)格的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，**的服務(wù)體系贏得客戶！  

    目前，電桿模具已有部頒標(biāo)準(zhǔn)（JC364），這對統(tǒng)一模具技術(shù)要求，保證產(chǎn)品質(zhì)量起著積極的作用，但根據(jù)模具在制造及使用中的情況，似應(yīng)作以下改進(jìn)。

1. 模具企口的設(shè)計(jì)應(yīng)以保證不漏漿、易加工、操作方便為原則。模具的企口形式有階梯形和凹凸形兩種，凹凸形密封性能好，但砂漿容易進(jìn)入，不易清理，而階梯形則相反。

2. 用螺栓連接的組裝式跑輪，由于螺栓易松動、折斷，宜改為焊接式跑輪，并把材料改為A3鋼板。

3. 加強(qiáng)板一般由25×100扁鋼經(jīng)鍛壓鏜削后與管體鉚接或焊接而成。一般來講，鉚接的性能較好。鉚接有熱鉚和冷鉚兩種。熱鉚是先將鉚釘加熱至500～600℃，然后鉚接；冷鉚則是直接用液壓冷鉚機(jī)鉚接。鉚接壓力為20～40t。

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